F1

RACING POINT

Renault estudia apelar para pedir un castigo mayor para Racing Point

La FIA multó a Racing Point con 15 puntos y 400.000 euros por sus conductos de frenos
Renault está contento con la decisión, pero piensan que el castigo es escaso
Los franceses tienen 24 horas para decidir si apelar o no el castigo
abiteboul-silverstone-2020-soymotor.jpg
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07 Ago 2020 - 15:28

El jefe de Renault, Cyril Abiteboul, asegura que están estudiando si apelar el castigo impuesto a Racing Point por no respetar las normas a la hora de diseñar los conductos de frenos de su RP20.

La FIA ha escuchado a Renault, tras tres protestas formales sobre Racing Point, y les ha dado la razón sobre las sospechas que tenían los galos de que los conductos de frenos de su RP20 no los habían diseñado ellos, sino Mercedes.

Aunque los de Enstone están contentos con que se haya hecho justicia, creen que la sanción –15 puntos en el Campeonato de Constructores y 400.000 euros– no es lo suficientemente severa.

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, ha admitido hoy en la rueda de prensa de la FIA que están estudiando apelar sobre el castigo. "Puedo confirmar que estamos estudiando si apelar. Normalmente tenemos una hora para hacerlo pero en este caso en particular, dada la complejidad, tenemos 24 horas para hacer y 96 horas para confirmar o no la apelación", ha transmitido Abiteboul, según publica el portal web Race Fans.

"Ya que es complejo y necesitamos equilibrar con cuidado los intereses del deporte y la consistencia de la sanción, estudiamos si apelar la sanción, obviamente la decisión no", ha añadido el directivo francés.

Lo que hizo la FIA es sancionar el hecho de que Racing Point no cumpliera con las normas en el proceso de diseño, ya que la Federación asegura que sus conductos de frenos son legales y que pueden seguir usándolos durante el resto de la temporada. De este modo, la sanción en cuanto a puntos es proporcional, algo con lo que Renault no está de acuerdo.

El miedo a que otros equipos con asociaciones sigan el mismo camino que Racing Point en el futuro hace imprescindible para la FIA dejar claro qué se puede hacer y qué no en la normativa.

32 comentarios
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07 Ago 2020 - 16:24
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#10 Franceses equipo de tramposos, se las dan de moralistas cuando hicieron chocar a Nelson Piquet Jr y ... Ver comentario
¿Vas a comparar un solo Gp con toda una temporada?
07 Ago 2020 - 16:22
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#8 @#4 Bueno redbull le frenaban los artilugios y nunca tuvieron un spygate o crashgate Ver comentario
No les hacía falta, con sólo unas palmaditas en la espalda ya estaban sancionados, pero aún así seguían intentando que los sancionaran y no hubo manera. Es el éxito del “amiguismo”.
07 Ago 2020 - 16:07
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Franceses equipo de tramposos, se las dan de moralistas cuando hicieron chocar a Nelson Piquet Jr y ganar una carrera arreglada

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07 Ago 2020 - 15:59
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Me parece que esta decisión de la FIA no es suficiente, fuera los tramposos.

SeiyaSagitario
07 Ago 2020 - 15:57
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#4 @#1 No sé qué tiene que ver RedBull aquí, no se habla de ellos. Pero supongo que lo dices por el ... Ver comentario
Bueno redbull le frenaban los artilugios y nunca tuvieron un spygate o crashgate
SeiyaSagitario
07 Ago 2020 - 15:55
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Lamentablemente no creo que cambie mucho la situación, los dejaran correr con el coche ilegal

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07 Ago 2020 - 15:54
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Realmente no me sorprende eso y ojo RP puede apelar tambien en el sentido de negligencia por parte de la FIA porque digo esto en los puntos donde dice el porque de la no descalificacion a RP y le permite usar esos conductos traseros es por la falta de claridad en las normas de la propia FIA y cuando hicieron esa visita no tomaron en cuenta los conductos de frenos aqui RP tiene culpa pero por lo que e leido en otras webs de alemania y britanicos tiene igual culpa la FIA por esta negligencia a la hora de interpretar y aplicar su propio reglamento

07 Ago 2020 - 15:54
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Si vamos a Enstone, estoy de acuerdo con el primero. Vamos que el Benetton de Briatore y el Renault del mismo individuo se lleva todos los papeles

07 Ago 2020 - 15:49
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#1 Vaya vaya el equipo más tramposo del siglo ahora se.viene de moralista, porque será que no sorpren ... Ver comentario
No sé qué tiene que ver RedBull aquí, no se habla de ellos. Pero supongo que lo dices por el escozor que aún te produce el MassDumper, aunque Ferrari también lo implementó antes de prohibirlo la FIA.
07 Ago 2020 - 15:46
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#1 Vaya vaya el equipo más tramposo del siglo ahora se.viene de moralista, porque será que no sorpren ... Ver comentario
Pero si Ferrari no hizo la acusación.
jepm12
07 Ago 2020 - 15:42
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vaya parece que tenemos que esperar al chivateo de algún mecanico fugado ante la mas que evidente inoperancia de la Fia en descubrir las artimañas del mercedes

07 Ago 2020 - 15:40
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Vaya vaya el equipo más tramposo del siglo ahora se.viene de moralista, porque será que no sorprende.

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