F1

GP de México - Clasificación

Pole de Hamilton; Sainz repite Q3 y brilla con el décimo y Alonso 11º

Lewis se impone a un Rosberg que no se ha colocado segundo hasta el final de la Q3
Segunda fila de parrilla para Red Bull que saldrá con superblando; Mercedes con blando
Sainz vuelve a brillar en clasificación y se cuela de nuevo en Q3 con la décima posición
Alonso no supera la Q2 pero partirá undécimo con libertad de elección de neumáticos
cronica-clasificacion-mexico-laf1.jpg
Jordi Angrill
61
29 Oct 2016 - 21:02

La clasificación del GP de México ha sido una de las más impredecibles del año. El fin de semana comenzó con un viernes frío y nublado, para recibir a la F1 hoy con un día más cálido, hasta el punto en que ha habido unos veinte grados de diferencia de la temperatura de la pista entre los Libres 3 y la clasificación. El clima y la pista verde al ser un asfalto nuevo han provocado que el final de cada 'Q' fuera muy impredecible. 

>> Tiempos de la Clasificación del GP de México F1 2016

>> Parrilla de salida del GP de México F1 2016

>> Minuto a minuto de la Clasificación del GP de México F1 2016

Los tiempos de los Libres 3 auguraban una clasificación muy apretada, con Red Bull y Vettel con opciones de acabar con el dominio de las primeras filas de la parrilla. Sin embargo, a la hora de la verdad Mercedes ha vuelto a apretar el motor y ha logrado la Pole Position de la mano de Lewis Hamilton. No obstante, la segunda posición no ha estado tan clara. Nico Rosberg lleva un fin de semana con muchos problemas de manejo con el coche y ha estado detrás de los Red Bull en toda la sesión hasta la última vuelta de la Q3, donde ha juntado una vuelta perfecta, dentro de las circunstancias, para obtener la segunda posición en parrilla y salvar los muebles de cara a la carrera de mañana. 

La batalla por la segunda fila estaba destinada entre los pilotos de Red Bull y Sebastian Vettel. El piloto de Ferrari se mostró ya muy fuerte ayer en los Libres 2 y hoy en los Libres 3, y también en Q1 y Q2; pero en Q3 no ha podido rendir y finalmente partirá séptimo. En cambio, Red Bull ha ratificado su ritmo de la mañana con la tercera posición de Max Verstappen y la cuarta de Daniel Ricciardo. En quinta posición se ha colado Nico Hülkenberg, que ha superado a ambos pilotos de Ferrari - pues Kimi Räikkönen saldrá sexto - en otra muy buena actuación del piloto alemán. La octava y novena posición son para los pilotos de Williams, con Valtteri Bottas por delante de Felipe Massa.

El piloto que cierra la última ronda de clasificación ha sido de nuevo Carlos Sainz. El Toro Rosso no está para Q3 pero el madrileño ha vuelto a brillar - que le quiten lo bailado - y ha vuelto a hacer una demostración de pilotaje al ocupar el puesto que - teóricamente por rendimiento - pertenecía a Sergio Pérez, para mandar otro mensaje ya sea a Red Bull o cualquiera de los mejores equipos de la parrilla para que cuenten con él en 2018. 

La lucha en Q2 ha sido acérrima. Hasta Nico Rosberg se ha visto forzado a salir en pista para hacer otro intento. El primer eliminado ha sido Fernando Alonso, que ha terminado a dos décimas del corte marcado por Carlos Sainz. Es una buena posición para mañana, libre elección de compuesto nuevo con el que salir en carrera. La decepción de la jornada y para los mexicanos ha sido Sergio Pérez. El de Force India no pasó a Q3 por un error en la primera curva en su último intento de vuelta rápida.

En decimotercera posición partirá Jenson Button, por delante de Kevin Magnussen que ratifica el progreso incesante de Renault. Los dos pilotos más lentos de Q2 han sido Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein, respectivamente. 

La Q1 ha estado marcada por el trompo de Esteban Gutiérrez al término de la sesión y el estado de la pista, que al ser muy nueva cada minuto se engomaba más y los tiempos mejoraban mucho, casi como si fuera una transición de mojado a seco. Esteban Gutiérrez no ha podido rendir bien en el GP de su casa y al cometer el trompo no pudo mejorar su tiempo y mañana saldrá decimoséptimo, por delante de Daniil Kvyat, que no ha podido superar la Q1 y partirá decimoctavo por un problema aparentemente eléctrico – todavía no hay confirmación oficial -.

Felipe Nasr ha sido el decimonoveno más rápido, ampliamente superado por su compañero de equipo este fin de semana; vigésimo ha sido Esteban Ocon, otro piloto que ha sucumbido al gran ritmo de su compañero en el box. La vigesimoprimera plaza es para Romain Grosjean, que la bandera amarilla de Gutiérrez le ha perjudicado, y cierra la parrilla Jolyon Palmer, quien no ha participado en la clasificación porque dañó el chasis en los Libres 3 y el equipo no ha tenido tiempo suficiente para cambiarlo.

Ya sólo queda por disputar la carrera de mañana que se celebrará en el mismo horario que la clasificación: 13:00 (hora local) y 20:00 (hora peninsular). Importante recordar que esta madrugada se cambia la hora: cuando sean las 3:00 pasarán a ser las 2:00. ¡Desde SoyMotor.com estaremos de nuevo en directo para contar todo lo que suceda en pista!

 

61 comentarios
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tarso marques
01 Nov 2016 - 22:17
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#62 @#61 https://www.youtube.com/watch?v=vrmCFEzIF2M Ver comentario
hola peran ...eso era verdaderamente ESPECTACULAR ...saludos peran
30 Oct 2016 - 20:47
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#61 @#52 si vettel es tetra por A.N. , alonso es bi gracias a bob bell, pat symonds, allison etc... , co ... Ver comentario
https://www.youtube.com/watch?v=vrmCFEzIF2M
tarso marques
30 Oct 2016 - 19:18
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#52 @#50 eehh te estoy hablando del 'suponiendo fuera cierto' a ese dato me refiero. quiero pruebitas de ... Ver comentario
si vettel es tetra por A.N. , alonso es bi gracias a bob bell, pat symonds, allison etc... , con vuestra logica ,por supuesto.....saludos richter
tarso marques
30 Oct 2016 - 14:01
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#57 @#46 El dinero de Emilio lo tiene ahora Vettel y nada de nada, cada dia menos, se deshace cual azuca ... Ver comentario
buenas , la herencia de don emilio , la comparten vetel y alonso , puesto que al tener que irse de ferrari , al enterarse en japon 2014 que habia un piloto nuevo en la escuderia , solo le quedaba el otro esponsoreado por santander , que es , por supuesto mclaren............. , ¿cual otro iba a ser ? si hubiera sido sauber el "otro" estaria en sauber ....obviamente .....saludos pulpeiro !!!
tarso marques
30 Oct 2016 - 13:54
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#52 @#50 eehh te estoy hablando del 'suponiendo fuera cierto' a ese dato me refiero. quiero pruebitas de ... Ver comentario
Richter ...ud me pidió pruebas de lo primero de mi mensaje de las " apostillas ", y el primer tema era clarisimo , sobre la mentira de fer sobre que " el había sido el primero en dejar ferrari ....." yo sobre lo otro no hablo .....como no hablo sobre lo redondo que es la tierra o la existencia de dios ...perdón , no era mi intención dejarlo en evidencia Richter saludos
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30 Oct 2016 - 13:42
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#46 holaa solo quería exponer 2 puntos , 1) por aquí abajo acabo de leer una burrada supina ....decir ... Ver comentario
El dinero de Emilio lo tiene ahora Vettel y nada de nada, cada dia menos, se deshace cual azucarillo.
30 Oct 2016 - 09:15
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#55 Aprovechando el Gran Premio, os dejo unos Onboard épicos del MP4-20. Super potente motor Mercedes V ... Ver comentario
Gracias Perán, el mejor aporte de todos los comentarios. Estoy asqueado de tanto " y tú más".
30 Oct 2016 - 08:03
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Aprovechando el Gran Premio, os dejo unos Onboard épicos del MP4-20. Super potente motor Mercedes V10, Chasis/aerodinámica diseñados por por Adrian Newey. Muchos diréis de 2017... Pero para mí, este es y siempre será el coche mas rápido de la Historia del automovilismo. Hay que tener en cuenta las gomas, no quiero imaginarme cómo iría el MP4-20 con los Pirelli de 2017....
.....
Aquí está el Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=vrmCFEzIF2M

@LO_MAGIC
30 Oct 2016 - 06:03
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#40 @#38 Por el camino que lleva Vettel, siempre quedará la duda, la incógnita, de si los títulos los ... Ver comentario
disculpa, pero ya no hay dudas........los 4 cuatro títulos indudablemente son de Adrián Newey. Ya lo decía el Asturiano "corremos contra Newey", y lo está demostrando el Teutón carrera tras carrera
30 Oct 2016 - 04:16
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#50 @#48 perdón richter , ud me esta insinuando que no sabe que en 1977 .....y de la famosa frase 'ver ... Ver comentario
ah ah se me olvidaba, en dos años. no solo esta por detras de mercedes, si no que tambien esta redbull. alonso arriesgó igual que hamilton en su momento, salio mal. pero hasta el momento, parece que la idea de fernando no esta equivocada.
30 Oct 2016 - 04:09
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#50 @#48 perdón richter , ud me esta insinuando que no sabe que en 1977 .....y de la famosa frase 'ver ... Ver comentario
eehh te estoy hablando del "suponiendo fuera cierto" a ese dato me refiero. quiero pruebitas del "despido". en cuanto a lo del r25-26 fueron diseñados por bob bell, pat symonds, allison etc... mi pregunta es a donde quieres llegar con eso? en fin, mi mente no es tan retorcida.
tarso marques
30 Oct 2016 - 02:14
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#48 @#46 claaaaro que si, campeon! pd. para lo primero pruebitas, campeon. y lo 2 es obsesion tuya, como ... Ver comentario
perdón richter , ud me esta insinuando que no sabe que en 1977 .....y de la famosa frase "veremos en 2 años donde estará ferrari y donde estaré yo".... la verdad no lo puedo creer ....
30 Oct 2016 - 02:08
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#42 @#37, si para ti los títulos no son la gloria, seguramente estás de acuerdo con él en su resignac ... Ver comentario
Tranquilo, mis sentimientos están a salvo. Me gustaría saber de donde te sacas tu esa imagen tan derrotista de Alonso, una imagen que a todas luces queda fuera de la realidad. Hoy tiene el mismo espíritu de lucha que hace, no diez, si no desde que empezó con el karting. Las simbiosis se establecen cuando hay un beneficio mutuo entre las partes simbiotizadas y como en este caso el coche no saca beneficio del piloto, tu ejemplo no vale nada. Quizás lo quieras replantear. En mi opinión, los triunfadores requieren una capacidad de adaptabilidad extraordinaria, de forma que sepan sacar el 200% de cualquier coche, y eso Vettel no lo tiene. No seas obtuso, la gloria se gana con la suma de acciones en la pista, los títulos con la suma de puntos. Tu verás tus valores donde están.
30 Oct 2016 - 02:04
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#46 holaa solo quería exponer 2 puntos , 1) por aquí abajo acabo de leer una burrada supina ....decir ... Ver comentario
claaaaro que si, campeon! pd. para lo primero pruebitas, campeon. y lo 2 es obsesion tuya, como lo del santander.
tarso marques
30 Oct 2016 - 02:02
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perdón suerte para mañana [Editado por la Administración SoyMotor.com] , por que fer esta en plena lucha por el 9no puesto en el mundial , cosa nada despreciable a esta altura ....

tarso marques
30 Oct 2016 - 02:58
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holaa solo quería exponer 2 puntos , 1) por aquí abajo acabo de leer una burrada supina ....decir que alonso fue el primero en abandonar ferrari ...suponiendo fuera cierto ....niki lauda lo hizo DE VERDAD mucho antes , y con resultados parecidos a fer ...en fin eso de ser nuevo en esto ....2) alguien recuerda quien diseño el r25-r26 ? pues debería estar asociado íntimamente con alonso , puesto que con otro auto ....y todo el dinero de don emilio ....nada de nada de nada ...en fin solo un par de apostillas .......saludos a todos !!!

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30 Oct 2016 - 02:52
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#42 @#37, si para ti los títulos no son la gloria, seguramente estás de acuerdo con él en su resignac ... Ver comentario
Te retratas mucho, muy inmune no pareces.
30 Oct 2016 - 02:50
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#36 @#33, me pregunto dónde quedas tú con tu sapiencia de que Alonso tendría un misil y que el chasis ... Ver comentario
eres gracioso abelillo. pero sabes que? no pienso caer en tu bajisimo nivel y a lo de "recomendarme un chequeo medico" me remito. no es la primera vez que me faltas al respeto, pero sabes que? errar es humano. ea que te sea leve. por cierto, cuando dije yo que alonso tendria un misil y que su chasis era avanzado? aaayy abelillo!!, que verde estas.
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30 Oct 2016 - 02:48
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#41 @#39 + 1000 'pa tí solo'. De reír 'mese' caen las lágrimas. Ver comentario
Gracias
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abelillodossantos
30 Oct 2016 - 02:31
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#37 @#36 En realidad no le hace falta un misil, con que le den el coche que lleva, por ejemplo Vettel, y ... Ver comentario
, si para ti los títulos no son la gloria, seguramente estás de acuerdo con él en su resignación que cualquier lugar es bueno hoy día. Hace diez años no pensaba igual y tenía espíritu de lucha por conseguir títulos y no fracasos. Pero te entiendo porque eres su seguidor. AN contribuyó por supuesto en las glorias de Sebastian. Simbiosis auto-piloto siempre es demandante para los triunfadores. Un saludo sin herir tus sentimientos. Y seguramente Max es otro de los grandes talentos. Nosotros somos inmunes a estas bajas pasiones!
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