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SUSTITUTO DE VETTEL

Piero Ferrari da pistas: "Un joven con experiencia estaría bien..."

El vicepresidente de Ferrari da una definición que encaja 100% con Sainz
"No sé si Vettel no entendió el coche o fuimos nosotros los que no le entendimos"
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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13 Mayo 2020 - 15:26

El vicepresidente de la escudería Ferrari, Piero Ferrari, ha dado pistas sobre los planes de futuro de la Scuderia tras la marcha de Sebastian Vettel. Desde la compañía insisten en la confianza en Charles Leclerc y Piero adelanta que le gustaría que al monegasco le complementase un joven con experiencia, una definición con la que concuerda a la perfección Carlos Sainz.

No todo el mundo vale para Ferrari y en la parrilla eso es ampliamente conocido. Por eso, la Scuderia deja claro, ahora que tienen un asiento vacío para 2021, que no entrará cualquiera. No es el protocolo de la compañía subir a su equipo principal directamente a pilotos recién llegados de Fórmula 2 y así lo deja claro Piero Ferrari, el vicepresidente de la compañía, que da algunas pistas sobre el candidato que sí que encajaría.

Ferrari asegura que el aspirante ideal sería "un joven con algunos años de experiencia", definición con la que concuerda perfectamente Carlos Sainz, el piloto que está previsto que anuncie la Scuderia esta misma semana.

"Es correcto apoyar a Leclerc porque es un niño muy talentoso, inteligente y que creció en nuestra Academia Ferrari", comenta Piero Ferrari durante las Q Talks organizadas por Quattroruote, con motivo del 70º aniversario de la Fórmula 1, según publica la agencia de noticias italiana Ansa.

"¿Apoyar a otro joven? Definitivamente me gustaría hacerlo, pero Ferrari no es lugar para un joven que llegue de la Fórmula 2. Quizás un joven que ya tenga algunos años de experiencia sería mucho mejor", plantea.

Por otro lado, Piero lamenta que la relación con Vettel no haya funcionado, aunque asegura que no es momento para señalar quién fue el culpable de este fracaso.

"Es una historia hermosa que podría haber sido mucho más hermosa, pero termina. Hemos llegado al final de la relación con Vettel por varias razones, por su parte y por parte del equipo. Ya no convivimos bien juntos y decidimos separarnos: es como un matrimonio, ha llegado a su fin", indica Piero.

"No es cuestión de tener el mejor piloto o el mejor coche. He tenido una gran confianza y una gran estima por Sebastian en tantos momentos porque ha protagonizado grandes carreras, así que no sé si fue que no entendió el coche o fuimos nosotros los que no lo entendimos, pero estas cosas pueden pasar. No es el momento de responsabilizar a nadie", insiste Piero para terminar.

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63 comentarios
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Hamveloz
13 Mayo 2020 - 17:38
#43
#13 Fijáos hasta que punto valía Alonso para Ferrari, que casi ganan dos mundiales gracias a él con c ... Ver comentario
Si valia tanto que no hicieron nada para retenerlo, ni para recuperarlo, ni para traerlo de vuelta, en McLaren no le debían nada de Alonso ni le deben en Ferrari igual, que manía de decir que los Equipos le donde Alonso a corrido les deben algo al español cuantos millones a puso Alonso para desarrollar sus coches... Alonso tuvo la oportunidad de ser campeón no se logró por por ambas partes y punto, se pierden y se ganan juntos no es que cuando se gana es por Alonso y cuando se pierde es por el equipo, y eso es lo que aplican ustedes los seguidores del español
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CIVICJD
13 Mayo 2020 - 17:29
#42

Como cambian los titulares de un día para otro....

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masmvd
13 Mayo 2020 - 17:28
#41
#9 Sainz a Ferrari, Ricciardo y Vettel se repartirían McLaren y Renault. Alonso por haberse alejado de ... Ver comentario
mientras nada sea oficial todo son rumores, puedes decir muchas combinaciones, alguno acertara, Alonso a Ferrari, Sainz sigue en McLaren, Ricci sigue en Renault y Vettel a su casa.
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masmvd
13 Mayo 2020 - 17:25
#40
#12 Lo tengo más claro que nunca: Sainz a Ferrari Ricciardo a McLaren Alonso a Renault Vettel o se ... Ver comentario
RB ya ha dicho que no hay sitio para Vettel y Mercedes ha dado a entender que están antentos por si alguno de sus pilotos se acaba largando a otro lugar, de no ser así seguiran como están.
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masmvd
13 Mayo 2020 - 17:23
#39
#18 @#14 Que manía tenéis algunos con la edad, en automovilismo un piloto puede correr casi hasta los ... Ver comentario
los F1 de hoy no exigen tanto, lo dicen los propios pilotos que llevan años compitiendo, son fisicamente menos exigentes, los que no entienden tu mensaje es que no han seguido como ha ido evolucionando la F1
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13 Mayo 2020 - 17:09
#38

asi esta el patio.hamilton y mercedes ya abran abierto el champan del octavo mundial .

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13 Mayo 2020 - 17:05
#37

aaahhh y lode los ultimos detalles ya sabemos de que ba..os lo diere..papa sainz negocia en que situaciones dejaran ganar o pasar a sainz ...yo os la dire cuando lecrer lo tenga perdida la carrera y con pocas opciones de puntos entonces pasara carlos

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13 Mayo 2020 - 17:02
#36

un joven con experiencia estaria bien para ser su marioneta,, vengaya piero

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MagicAlonso
13 Mayo 2020 - 16:58
#35
#34 @#30 No, es por la preparación física que tienen hoy en día es mucho más dura que la de antes, h ... Ver comentario
No te estoy hablando de hace 20 o 30 años, te hablo de 2004 o 2005, en la que la preparación también era muy alta y los pilotos tampoco fumaban ni bebían alcohol.
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Pluky
13 Mayo 2020 - 16:54
#34
#30 @#25 Eso era con los coches de antes, que los pilotos salían exhaustos y sudando a mares. Los coche ... Ver comentario
No, es por la preparación física que tienen hoy en día es mucho más dura que la de antes, hoy en día no verás a un piloto fumar o beber alcohol como los de antes, unos de los mejorés jugadores es de fútbol del mundo (DiStefano) lo reconocido un jugador de segunda división de hoy tenía más capacidad fisica que el mejor de su época
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Ludwiglang666
13 Mayo 2020 - 16:53
#33
#30 @#25 Eso era con los coches de antes, que los pilotos salían exhaustos y sudando a mares. Los coche ... Ver comentario
un piloto de los 50 no podria dar ni 5 vueltas seguidas en un coche moderno sin terminar con lesiones en el cuello.... no tenes ni idea de la preparacion fisica que debe tener un piloto en la f1 para poder terminar un gp soportando tantas gs laterales.... antes estaban expuestos al calor extremo de los motores delanteros, despues fisicamente los coches no exigian demasiado a los pilotos fisicamente, eso si, habia que manejarlos mucho mas....
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jumper
13 Mayo 2020 - 16:48
#32
#29 @#26 I un Seat 600 aceleraba de 0 a100 EN 38 segundos y un Seat Ibiza de hoy los hace en en 12 y hay ... Ver comentario
Linda marca Seat, me gusta.
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jumper
13 Mayo 2020 - 16:46
#31
#27 @#26 El mejor de todos en esas épocas.... JUAN MANUEL FANGIO..!!! Junto con Senna..y Schumacher el ... Ver comentario
Muy buena elección de pilotos.
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MagicAlonso
13 Mayo 2020 - 16:45
#30
#25 @#18 no es por calidad ni ambición ni mentalidad es porque todo deportista sabe que a partir de lo ... Ver comentario
Eso era con los coches de antes, que los pilotos salían exhaustos y sudando a mares. Los coches actuales no requieren tanto físico para poder llevarlos, los pilotos salen de los coches, después de las carreras como si nada.
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Pluky
13 Mayo 2020 - 16:40
#29
#26 Luigi Fagioli, se retiro a los 54 años, con un accidente en los entrenamientos del GP de Montecarlo ... Ver comentario
I un Seat 600 aceleraba de 0 a100 EN 38 segundos y un Seat Ibiza de hoy los hace en en 12 y hay que decir que los dos son igual de buenos en su respectivo tiempo, hay q ver cada cosa en su época
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LaLob@to101
13 Mayo 2020 - 16:36
#28
#25 @#18 no es por calidad ni ambición ni mentalidad es porque todo deportista sabe que a partir de lo ... Ver comentario
estas mal.... Estamos hablando de Magic Alonso..... El no es humano... Es un Semidios... Hijo de Zeus... HIHIHIHIHIHI
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LaLob@to101
13 Mayo 2020 - 16:35
#27
#26 Luigi Fagioli, se retiro a los 54 años, con un accidente en los entrenamientos del GP de Montecarlo ... Ver comentario
El mejor de todos en esas épocas.... JUAN MANUEL FANGIO..!!! Junto con Senna..y Schumacher el Top 3 de todos los tiempos!!!!! .. Cerca vienen Clark y Prost..!!!!!!
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jumper
13 Mayo 2020 - 16:30
#26

Luigi Fagioli, se retiro a los 54 años, con un accidente en los entrenamientos del GP de Montecarlo... Este piloto ganó una carrera de F1 por el mundial a los 53 años y había nacido en el siglo 19.

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Pluky
13 Mayo 2020 - 16:26
#25
#18 @#14 Que manía tenéis algunos con la edad, en automovilismo un piloto puede correr casi hasta los ... Ver comentario
no es por calidad ni ambición ni mentalidad es porque todo deportista sabe que a partir de los 35 la musculatura empieza a decaer y los siguiente es la visión que empieza a ser más lenta y falta capacidad de reacción por eso todos los grandes van cambiando de modalidades con los años, hay que reconocer que Alonso es unos de los mejores pilotos de F1 de la historia y seguirá siendo unos de los mejores en otras modalidades que no tengan tantas fuerzas G como la F1
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LaLob@to101
13 Mayo 2020 - 16:22
#24

Majetes no paro de reiri con este comentario >>>>>> "Que manía tenéis algunos con la edad, en automovilismo un piloto puede correr casi hasta los 50 años sin ningún problema, que esto no es fútbol, ni baloncesto, ni tenis. En la F1 hay que tener calidad, ambición y mentalidad y eso Alonso ni lo ha perdido ni lo perderá"...... Jajajajajaja... La verdad no sé si es serio... O se burla..... HIHIHIHIHIHI..... Jaajjajajajajaja

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