Fórmula Regional Asia

Otro accidente reabre el debate sobre la necesidad de escapatorias de grava

Tres pilotos, entre ellos Pepe Martí, protagonizaron un accidente en Yas Marina

Karun Chandhok pide a la FIA que tome medidas y elimine las escapatorias de asfalto

AmpliarOtro accidente reabre el debate sobre la necesidad de escapatorias de grava - SoyMotor.comCircuito de Yas Marina

Pepe Martí, Hadrien David y Cem Bolukbasi protagonizaron el pasado fin de semana un accidente en el circuito de Yas Marina que ha vuelto a abrir el debate sobre las escapatorias. El expiloto de Fórmula 1 Karun Chandhok se muestra indignado por lo ocurrido y pide a la FIA que tome medidas para implantar las escapatorias de grava.

El fin de semana se disputó la primera ronda de la temporada 2022 de la Fórmula Regional Asiática en el circuito de Yas Marina. Un accidente a tres bandas en la segunda carrera, que Chandhok calificó como "estúpido", ha reabierto el debate sobre las escapatorias.

Hadrien David adelantó a Paul Aron por el exterior de la pista y se reincorporó en paralelo con Pepe Martí y Cem Bolukbasi. El francés tenía el interior de la pista, Bolukbasi defendía el exterior, mientras que Martí había quedado atrapado en un sándwich. David tocó a sus dos rivales, que terminaron fuera de carrera, y fue sancionado con ocho posiciones por este incidente.

Chandhok compartió el vídeo del accidente en sus redes sociales para mostrar su indignación y exigir que la FIA elimine las escapatorias de asfalto. El expiloto de F1 considera que colocar grava resulta mucho más efectivo en este tipo de situaciones.

"¡Una completa estupidez, pero también muestra por qué la FIA necesita presionar para tener menos escapatorias de asfalto!", se ha quejado Chandhok en Twitter.

"Llevo diciendo muchos años que necesitamos cinco metros de un elemento disuasorio natural a los lados de la pista para evitar que la gente se salga de pista y mantenga la velocidad y la posición", ha añadido.

El accidente ha tenido multitud de comparaciones directas, pues Lewis Hamilton y Max Verstappen protagonizaron situaciones parecidas durante la temporada pasada. La más polémica fue la de Brasil, aunque Dirección de Carrera consideró que el de Red Bull no debía recibir una sanción.

Los pilotos y la FIA se reunieron en Catar para determinar dónde estaba el límite, a raíz del incidente de Interlagos. Sin embargo, muchos pilotos expresaron su confusión a lo largo de toda la temporada porque acciones muy similares tuvieron consecuencias distintas.

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16 comentarios
Imagen de RaikkFan

Qué vuelvan las escapatorias de grava

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Imagen de varoken

me gustaría conocer a los que decidieron en su momento, que el asfalto por todas partes, era el camino... ¡inútiles!

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Imagen de Mk pro drift

Es una de las pocas cosas en la que TODO el mundo está de acuerdo no se a que está esperando la FIA en actuar..

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Imagen de FSA

Grava, y el que ganó la cuerda ganó la posición, el que tiene el interior ganó el puesto, el que quedó por fuera debe levantar porque se queda sin pista al salir de la curva, como lo era antiguamente

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Imagen de Jes

Con estas escapatorias asfaltadas el "sa enganchao" no existiría...

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Imagen de Nagashizzar

Las Escapatorias de asfalto y similares son basura, grava, el manco que se salga que se quede en la grava, y se acabaron las tonterias, y el que cierre o no deje espacio al otro sancion de las gordas, drive through mínimo.

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Imagen de Subaru 22

Lo que haría yo es un poco de asfalto y luego piedra, ¿para qué? Para que si se salen un poco puedan regresar sin problemas, pero no sería mucho margen, en caso de accidente las piedras ayudarían a parar un poco el coche.

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Imagen de Richter

el error de la fia fué eliminar la grava, y luego el poner las "salchichas" esas fué lo peor que se les ocurrió. y lo mejor es que todavia viene algún usuario a decirme que la culpa es del piloto por saltarse la curva, chicane etc... y que eso es un elemento disuasorio, en fin. pd: por no decir que la grava impide que un coche deslize y reingrese a pista cuando choca contra las barreras.

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Imagen de Renegade

#6 juasss, a eso me referia, y por supuesto tienen que ser gruas especiales que trabajen fuera de los limites de escapatorias, y el resto de tu pomentario 10 puntos de mi parte, saludos

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Imagen de thespeedmustang

Es necesario el uso de grava, cesped o arena en las escaparorias. Ya sea por seguridad o por evitar que los pilotos no ganen tiempo saliendose fuera del trazado en algunas curvas.
Aparte comentar lo malo que era Chandock como piloto, a su lado Kartiheyan parecia bueno jajaja

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