F1

ALIANZA FRANCESA

OFICIAL: Ocon regresa a la Fórmula 1 con Renault en 2020

Firma un contrato de dos temporadas de duración
El galo ficha por Renault como sustituto de Nico Hülkenberg
Tras un año en 'barbecho', formará pareja con Daniel Ricciardo
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S. Alejandro Campos, J. Muñoz, A. Vázquez
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29 Ago 2019 - 14:01

Esteban Ocon regresará a la Fórmula 1 de la mano de Renault en 2020. El francés sustituirá a Nico Hülkenberg y formará pareja de baile con Daniel Ricciardo tras estar una temporada en el dique seco como reserva de Mercedes.

Ocon fue el mayor damnificado del 'juego de las sillas musicales' en la Fórmula 1 el año pasado. El consorcio liderado por Lawrence Stroll adquirió Force India –ahora Racing Point– y dejó a Esteban Ocon fuera de la ecuación para dar paso a Lance Stroll.

El francés, que fue reserva de Renault en 2016 y también formó parte del programa junior de Lotus, regresará en 2020 para sustituir a Nico Hülkenberg y se reunirá con la marca del rombo en una gran alianza gala, que le verá como compañero de Daniel Ricciardo.

"Lo primero y más importante: estoy orgulloso de convertirme en piloto de Renault. He crecido en Enstone y empecé con Lotus en 2010 y luego, con Renault. Me siento muy apegado a este equipo y con todo el mundo que trabaja allí, ellos son los que me han abierto las puertas del máximo nivel de los deportes de motor", ha destacado Ocon en el comunicado de Renault.

"En segundo lugar, estoy satisfecho de que un equipo con grandes ambiciones me haya confiado la oportunidad de volver a demostrar mis habilidades en el máximo nivel de la Fórmula 1", ha añadido el francés.

"Es una responsabilidad que me voy a tomar muy en serio. La confianza que han puesto en la progresión del equipo es una presión muy positiva y espero dar lo mejor de mí mismo", ha asegurado el galo.

 

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Igual que muchos otros pilotos en el pasado –como por ejemplo Fernando Alonso en 2002–, Esteban ha sabido encontrar una vía alternativa para materializar su regreso a la categoría reina del automovilismo.

Ocon volverá de la mano de Renault, marca francesa con la que ya estuvo a punto de llegar a buen puerto el año pasado –fue precisamente Ricciardo quien le 'levantó' el asiento–, y reemplazará a un Nico Hülkenberg que este año no ha dado su mejor versión.

"Estamos muy felices de trabajar con Esteban las dos próximas temporadas. A lo largo de su carrera, Esteban ha experimentado los altibajos del deporte y ha entendido la necesidad de aprovechar al máximo cualquier oportunidad que se le presente. Además de su talento natural, el objetivo de Esteban será centrar su energía en su pilotaje, tras un año sin correr", ha subrayado el jefe del equipo, Cyril Abiteboul.

"Es tarea nuestra involucrarlo en el progreso del equipo. Ha demostrado su habilidad para puntuar, es un gran profesional dentro y fuera de la pista y su reciente experiencia como piloto reserva para los actuales campeones del mundo nos puede ser de mucha ayuda para desarrollar nuestro equipo", ha señalado Abiteboul.

Esteban debutó en 2016 con Manor, a mitad de temporada, luego corrió con Force India en 2017. En su primera temporada completa en Fórmula 1 logró 87 puntos y terminó octavo en el Mudnial. El año pasado sumó 49 puntos antes de convertirse en el reserva de Mercedes para este año. 

Mientras Toto Wolff estudiaba su alineación para 2020 dejó claro que liberarían a Ocon en el caso de renovar a Valtteri Bottas. Finalmente han decidido apostar por el finés, así que eso ha dejado vía libre a Esteban para asegurarse su regreso a la parrilla con Renault.

 

AGRADECIMIENTO A HÜLKENBERG

Abiteboul también ha aprovechado para dar las gracias a Hülkenberg. El directivo ha reconocido que ha sido difícil sustituirle por Ocon para la próxima temporada y ha aplaudido su aportación al progreso del equipo desde el principio del proyecto de regreso de la marca del rombo como escudería a la Fórmula 1.

Así tanto Hülkenberg como Renault terminan en buenos términos y están dispuestos a dar el máximo de su parte en estas últimas nueve carreras. "Quiero dar las gracias a Nico por su comportamiento y su forma de aportar al equipo y también por contribuir con el progreso de las últimas tres temporadas", ha mencionado el parisino.

"Cuando Nico decidió venir, éramos novenos. Nos llevó hasta la cuarta plaza el año pasado y terminó séptimo en el Mundial de Pilotos. Su inminente fin de contrato ha hecho difícil esta decisión, ya que Nico ha sido un pilar fundamental del progreso. La primera parte de la temporada ha sido difícil, pero sé que podemos contar con él y nos dará mucho en esta segunda mitad de temporada", ha expresado Abiteboul para terminar.

Esteban Ocon
Renault
2020
52 comentarios
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29 Ago 2019 - 20:59
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#36 Por fin otra oportunidad para Ocon, seguro que la aprovechará y no se mostrará tan agresivo esta v ... Ver comentario
no creo que fuera por agresivo, fue por dinero únicamente, un piloto que estuvo fuera un año entero muchas veces no se vuelve a tener en cuenta pero si en este caso fue así es porque los equipos conocen muy bien sus capacidades, saludos!
29 Ago 2019 - 20:56
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me alegro muchísimo por esta noticia, es una de las mejores en el año, un piloto que lucha de verdad vuelve a correr en formula 1 el año que viene, bien merecido lo tiene y de mas esta decir que fue injusto que se quedara abajo este año solo por intereses económicos

29 Ago 2019 - 20:32
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#38 ¿Entonces es oficial que ya no es piloto Mercedes o solo está cedido?, Renault era reacio a esto ... Ver comentario
no se porque mercedes retuiteo el twitt de renault sport, diciendo que esperan que lo cuiden por ellos
29 Ago 2019 - 20:29
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Gran fichaje todavía me acuerdo la paliza que le propinó a verstappen en f3 en 2014, lo que si tiene que ser más cerebral. Suerte a hulk

29 Ago 2019 - 20:13
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¿Entonces es oficial que ya no es piloto Mercedes o solo está cedido?, Renault era reacio a esto último el año pasado.

29 Ago 2019 - 19:42
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El secreto a voces se ha hecho oficial. Buena suerte Ocon.

29 Ago 2019 - 19:27
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Por fin otra oportunidad para Ocon, seguro que la aprovechará y no se mostrará tan agresivo esta vez, eso le provocó quedarse fuera una temporada.

29 Ago 2019 - 19:04
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"Cuando Nico decidió venir, éramos novenos. Nos llevó hasta la cuarta plaza el año pasado y terminó séptimo en el Mundial de Pilotos. Su inminente fin de contrato ha hecho difícil esta decisión, ya que Nico ha sido un pilar fundamental del progreso".....y bla bla bla, bla bla bla....Estos francesesvson tan agradecidos con sus pilotos como con.sus trabajadores, de ahi que sus vehiculos salen como salen....

29 Ago 2019 - 18:52
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#31 Creo que en Renault se decidieron por Ocón porque tiene más proyección a futuro que Hülkenberg. ... Ver comentario
A Ocon, Perez tambien le dio un baño, pero te olvidas que en FI, Perez era el piloto 1 y tenia prioridad, por eso se largo Hulk
29 Ago 2019 - 18:51
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Es un error de Renault cambiar a Hulk por Ocon, imagino que algo recebiran a cambio de parte de Mercedes.

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