OFICIAL: Honda abandonará la Fórmula 1 a finales de 2021

@#265 todos son pata coja menos Mercedes

No es tan Facil, a lo mejor Mercedes o Ferrari te pueden meter 3 coches , los demas empiezo a dudar, y ya Williams o Haas no creo que puedan.

Coches enormes, cada vez más largos y anchos. Alerones delanteros inmensos que saltan al más mínimo roce en curvas y que tienen más y más planos retorcidos y estrambóticos. Barge boards inimaginables. Drags demenciales que generan un aire sucio brutal para el coche de detrás, haciendo imposible pegarse al otro en curvas. Y para rematarlo, estúpidos y complicados motores híbridos consecuentes con los estúpidos tiempos políticamente correctos.
Qué dirigentes!

Además Jumper hay al menos 2 interesados en comprar equipos, quizás en un par de años RB y AT formen parte de la historia.

De acuerdo con tu modo de verlo, pero sería un buen mensaje a Ferrari y Mercedes que viven jugando a "Quien la tiene más larga".

Sabes que pasa, es peor el remedio que la enfermedad, no puedes seguir expulsando marcas ni equipos.

Lo del tercer coche no me convence, pero si es para que la FIA de una buena lección a ciertos egos gigantes no la descartaría. "Mensaje para todos: si la joden sepan que todo se puede reemplazar, es más, el cementerio está lleno de indispensables." Suponiendo que RB y AT amenacen con eso, quedarían 8 equipos con tres autos c/u = 24. Más que en 2020

Pues a mi me parece muy mal que se obligue a un motorista a suministrar motores a un equipo al cual no quiere suministrar, para que el equipo después diga pestes del motor dañando su imagen, si no tienen motor no tienen coche y por lo tanto no pueden correr, que se busquen la vida por otro lado o que se vayan de la F1, soluciones para sustituirlos hay siempre, si no entra ningún equipo nuevo que cada equipo avisándoles con tiempo que utilicen 3 choches, y el dinero que se llevaba RB que se lo repartan los equipos para ayuda para tener 3 coches.

Con la pasta que se llevan todos los años cualquier escudería se queda para siempre en la F1.

Esta es una noticia que daña a toda la F 1, no entra nadie nuevo y varios con probabilidades de irse. Ya se que como fanaticos podemos hacer comentarios a favor o en contra de piloto o equipo, pero esto daña al deporte en general

Hola, espero que algunos tomen en cuenta por que Ferrari es lo que es en el mundo de la F 1, en las buenas y malas, con sol o lluvia, con o sin motores electricos Ferrari siempre esta, los otros abandonan el barco generalmente cuando mas los necesitan.

Tras varios juramentos de amor eterno los de Honda demostraron que son menos confiables que sus propios motores.

El rookie neerlandés Veekay, tercero por ahora que había largado desde la pole.

El nobel Colton Herta adelante, seguido por Newgarden, sexto Dixon en busca del campeonato, Palou en el fondo después de la sanción por salida inapropiada de los pits.

Ahora también drive-through para Palou.

Palou líder provisorio.

ese es el camino

Mala noticia para Pato O Ward, drive-through.

A los fabricantes no les interesa el hybrido ya es tecnología vieja, pero la F1 tampoco puede pasar a ser eléctrica. En mi opinión la F1 debe ir en el camino opuesto a la FE. Motor de combustión turbo muy potentes y con buen sonido usando combustibles renovables, aerodinámica buscando efecto suelo y que los coches se puedan seguir. Mas limite de presupuesto y test según posición en el campeonato anterior algo tipo motogp.

Me quedo alucinado.
No leía una noticia tan cañera sobre F1, desde que Toyota se fue, y Brawn se quedó con el chiringuito.
No me atrevo a opinar nada.
Va a ser interesante ver como se reencajan todas las fichas en la futura F1.