GP Abu Dabi F1 2021
CALENDARIO

OFICIAL: aprobado el calendario 2022 con 23 rondas, el más largo de la historia

La idea es celebrar entre siete y ocho eventos con formato sprint

Sólo 12 de las 23 carreras se disputarán en Europa

La temporada arrancará en Baréin y terminará en Abu Dabi; Miami, principal novedad

AmpliarOFICIAL: éste es el calendario provisional de la F1 2022, con 23 carreras - SoyMotor.comSalida de la carrera de Baréin

El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado el calendario provisional de la Fórmula 1 para la temporada 2022, con 23 carreras. La que será la temporada con más carreras de la historia de la Fórmula 1 comenzará en marzo y está planeado que termine en noviembre. La principal novedad es que Imola sustituye a China y el circuito de Shanghái queda como pista reserva por si alguna falla. 

La FIA ha publicado el calendario provisional para la temporada 2022 de Fórmula 1. Será un programa de 23 carreras que arrancará, de nuevo, en Baréin en marzo y terminará en noviembre en Abu Dabi. Sólo habrá 12 carreras que se disputarán en Europa y, por suerte, una de ellas es el Gran Premio de España.

Como podemos ver a continuación, regresan todas las citas canceladas por la covid-19 salvo el Gran Premio de China, al que sustituirá Imola, no figura Alemania y se incorpora Miami como novedad.  

El Gran Premio de España de F1 está programado para el 22 de mayo, justo una semana antes de un GP de Mónaco inusual de sólo tres días. Canadá celebrará su carrera en junio y Rusia lo hará en septiembre.

 

PRETEMPORADA

  • Test en Barcelona: 21-25 de febrero
  • Test en Sakhir: 10-12 de marzo

 

CALENDARIO 2022

  1. 20 marzo – GP Baréin
  2. 27 marzo – GP Arabia Saudí
  3. 10 abril – GP Australia
  4. 24 abril – GP Imola
  5. 8 mayo – GP Miami
  6. 22 mayo – GP España
  7. 29 mayo – GP Mónaco
  8. 12 junio – GP Azerbaiyán
  9. 19 junio – GP Canadá
  10. 3 julio – GP Gran Bretaña
  11. 10 julio – GP Austria
  12.  24 de julio – GP Francia
  13. 31 julio – GP Hungría
  14. 28 agosto – GP Bélgica
  15. 4 septiembre – GP Holanda
  16. 11 septiembre – GP Italia
  17. 25 septiembre – GP Rusia
  18. 2 octubre – GP Singapur
  19. 9 octubre – GP Japón
  20. 23 octubre – GP Estados Unidos
  21. 30 octubre – GP México
  22. 13 noviembre – GP Brasil
  23. 20 noviembre – GP Abu Dabi

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22 comentarios
Imagen de SeiyaSagitario

Se extraña Hokenheim , y deberían probar otro circuito para el GP de España que en España hay otros que pueden funcionar mejor que el actual Montmeló, pero lo demás bastante aceptable.

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Imagen de Arghos

Y es mas, del 20/11 al 20/03 tiene 4 meses completos que usan solo 2 semanas, el resto es una parte licencia, y otro trabajo de horario normal de una empresa, sin viajes.
Y como dije, en agosto casi un mes de vacaciones

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Imagen de Arghos

Hay 52 semanas en una año, usaran 23 + 2 de preparación, o sea 25, o sea menos de la mitad, cual es el problema, tiene vacaciones a mitad de año y en fin de año.

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Imagen de KIMI

Me sobran 6 o 7 de esa lista y me faltan 3 circuitazos

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Imagen de miamibarna2

8 de Mayo Miami, 22 de Mayo Barcelona..de Miami a Barna...Miamibarna...jajajaja.

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Imagen de Richter

a ver, el problema que yo veo es que los motoristas irán muy justos con los motores y los equipos recortaran más en carrera lo que repercutirá en el espectáculo, pero si estan dispuestos a sacrificar calidad por cantidad, allá ellos.

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Imagen de Endplate

Demasiadas carreras. Ya es una locura 23 y aun por encima las al sprint. Y después hay que ser mas sostenibles......
Por no hablar de las vueltas al mundo que dan de un continente a otro.

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Imagen de sudden

#4 Sin ir más lejos... el cruzar el charco de Europa a América, 2 veces, para 1 solo gp.
Decíamos del palizón que era ir de Mónaco a Canadá, para luego volver a Europa... y ahora, además de eso, ocurre lo mismo con Miami.
Eso sí que lo hubiera cambiado del calendario. Hubiera puesto España en la fecha de Miami (8 Mayo), Mónaco 1 semana después (15 Mayo) y 2 semanas después, Azerbaiyán (29 Mayo). Entonces, el 12 de Junio ir a Miami en lugar de Baku, y acto seguido la semana siguiente, a Canadá (19 Junio). Hubiera hecho las 2 citas americanas de un plumazo, y de ahí ya vuelta a Gran Bretaña, que encima es la cita europea más occidental.
Así, evitaríamos saltar el charco 2 veces. Por lo demás, bueno... será interesante, esperemos que no se caiga ninguna cita más.

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Imagen de matiass

Porque no sortearán en que continente arrancan la temporada y de ahí hasta que terminen en ese continente cruzan a otro

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Imagen de F92

#4 ¡Eso es! Calendario de Este a Oeste sería lo suyo.

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