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Negociaciones urgentes entre Red Bull y Honda para el motor de 2026

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Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
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05 Nov 2022 - 17:07

Red Bull todavía no ha formalizado su ‘inscripción’ como motorista a partir de 2026, pese a las repetidas declaraciones de que estará presente como tal y a las importantes inversiones que Dietricht Mateschitz habría aprobado poco antes de fallecer para hacerlo posible.

Tras decir ‘no’ a Porsche, Red Bull se ha acercado a Honda y la marca japonesa parece receptiva. El asumir la fabricación y mantenimiento de su motor actual hasta 2025 y la reaparición del logo Honda en los flancos del Red Bull así lo indican.

Las negociaciones prosiguen de forma urgente. Quedan apenas diez días para que venza la última prórroga de inscripción de motoristas concedida por la FIA y por tanto la decisión no puede demorarse.

El obstáculo, la voluntad de Red Bull de seguir siendo dueña de su destino y eso fue lo que dio al traste la negociación con Porsche. "Hemos aprendido algunas lecciones de nuestra negociación con Porsche. No habrá acuerdo 50/50 ni siquiera con Honda, a menos que Honda no quiera asumir la construcción del motor completo", ha dicho Helmut Marko.

A Red Bull le gustaría tener su propia unidad térmica y dejar a los japoneses el desarrollo de la MGU-K y todo el sistema eléctrico. Pero no quiere que Honda tenga voz y voto en lo que al motor térmico se refiere y desea tener la última palabra en las elecciones.

Marko aseguró que si no hay acuerdo con Honda, "tenemos soluciones de recambio", pero añadió que éstas no pasan por Hyundai o Kia, como dicen los rumores. "Pero hay otros posibles grupos interesados en una colaboración".

La lectura de todo ello no es simple. Puede ser un toque de atención a Honda para que acepte un rol de proveedor, o bien para que asuma el desarrollo completo del motor. O quizás, preparación para el anuncio de ‘no hay acuerdo’. Con el Dr. Marko nunca se sabe.

Red Bull
Honda
8 comentarios
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Michele Alboreto
07 Nov 2022 - 20:26
#8

Lo del plan B me suena a amenaza vacía. A estas alturas si Ford o Hyunday estuvieran realmente interesadas tendríamos más de algún aviso. Incluso podrían apostar fuerte motorizar a un equipo como Williams o a uno no existente, como Andretti. Pero nada de nada. O es Honda o poner la cabeza en la guillotina solitos.

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brandon
06 Nov 2022 - 16:52
#7

Alguna trampa deben tener instalado los tramposos de RB Y LA MA,FIA SUS SOCIOS

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YERMAN 18
06 Nov 2022 - 14:39
#6

Seguramente ya esta todo acordado entre Red Bull y Honda y si no es asi los energeticos estaran muy complicados.Tienen una gran extructura pero les llevara mucho tiempo hacer un motor competitivo sea ellos mismos que fabriquen su propio motor o pensar en otro motorista

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thespeedmustang
06 Nov 2022 - 13:04
#5
#4 Honda tiene un buen motor si gana es por Red Bull en otra escuderia tendria buenos resultados pero n ... Ver comentario
Redbull necesita a Honda y Honda a Redbull, de todas formas creo que mas los japoneses a los asutriacos, aunque bueno esta bastante equilibrada la pareja...
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franciss
06 Nov 2022 - 11:37
#4

Honda tiene un buen motor si gana es por Red Bull en otra escuderia tendria buenos resultados pero no ganaria campeonstos.

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Renegade
05 Nov 2022 - 23:49
#3
#1 Tiene gracia que RBR, presuma de independencia y llevan tod a la vida dependiendo de los motoristas. ... Ver comentario
#2 Por supuesto estoy de acuerdo con lo que dice el Sr Marko HONDA, debe asumir el desarrollo completo ... Ver comentario
Comparto tus opiniones y soy simpatizante de RBR desde el principio, y son un poco el recuerdo de los viejos garaguistas , o al menos no son una fábrica de autos como Mercedes, Ferrari, Alpine/Renault....
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The Mechanic
05 Nov 2022 - 17:36
#2

Por supuesto estoy de acuerdo con lo que dice el Sr Marko HONDA, debe asumir el desarrollo completo del motor sí quiere asumir el 50/50 ....Ha sido siempre uno de mis sueños húmedos, que Honda formé parte de la estructura de RBR

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The Mechanic
05 Nov 2022 - 17:28
#1

Tiene gracia que RBR, presuma de independencia y llevan tod a la vida dependiendo de los motoristas..Sin Honda todavía estarían arrastrandose con ruinolt...El equipo debe preservar su filosofía, pero deben darle margen a Honda para que pueda explotar, su imagen de marca, en el equipo y por supuesto Honda, debe ser totalmente independiente a la hora de desarrollar el motor..Es simple mantener la actual receta que tanto éxito está dando

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