F1

"Me pilló por sorpresa"

Nasr se accidentó en los Libres 3 por activar sin querer el DRS

Estaba calentando los neumáticos cuando perdió la trasera y se estrelló contra un muro
nasr-canada-viernes-laf1.jpg
Víctor Serrano
1
07 Jun 2015 - 09:50

Ver calentar los neumáticos a los pilotos haciendo eses es una constante durante los fines de semana de GP. Lo hacen cada vez que quieren buscar un tiempo competitivo en los entrenamientos libres y la clasificación y también cuando dan la vuelta de formación hacia la parrilla. Además, con la excesiva dureza de las gomas de Pirelli en algunos circuitos, deben emplearse más de la cuenta para alcanzar la temperatura ideal de rendimiento.

Pues en eso estaba Felipe Nasr en los Libres 3 cuando en uno de los volantazos perdió la parte trasera y se fue directamente contra el muro de la recta de atrás. Inició la maniobra activando el DRS sin querer. Así lo cuenta: "Estaba tratando de llevar mis neumáticos a la temperatura adecuada porque acababa de terminar un salida con ellos. Hice mi primera vuelta y entré. Tuvimos que usar los mismos neumáticos así que la temperatura cayó".

No pude hacer nada porque pasó muy rápido, pero esto no arruinará mi confianza

"Cuando salí intenté calentarlos, tal vez fue mi segunda vuelta tratando de hacerlo. Al llegar a la recta de atrás pudimos ver que el viento era mucho más fuerte, y creo que cuando estaba haciendo eses de alguna manera presioné el DRS y me pilló por sorpresa. Es muy sencillo. No podría haber hecho nada porque sucedió muy rápido", explica el piloto de Sauber en declaraciones recogidas por Autosport.

En el golpe, el frontal resultó gravemente dañado, pero los mecánicos pudieron repararlo a tiempo para la clasificación y, por suerte, Nasr salió prácticamente indemne. "No me siento nada más aparte de tener el cuello un poco rígido y estoy listo para la carrera. Esto no va a arruinar mi confianza. No tenemos ningún problema en el chasis. La clasificación sigue siendo bastante buena (14º por la sanción de Verstappen). Todo está por jugarse en la carrera".

Una carrera que en Sauber tendrán que afrontar de nuevo sin mejoras, ya que la del motor Ferrari solo ha llegado a la escudería italiana: "No tenemos ninguna actualización en nuestro lado, sólo era para Ferrari. Creo que vamos a tener mejoras después de las vacaciones de verano y he oído que en Spa podría ser una. Todavía estamos utilizando la misma especificación del motor que teníamos a principios de año".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
07 Jun 2015 - 19:25
Comment

Cualquier piloto se equivoca con tantos botones y palancas alrededor del volante, por eso hay que tener más de doscientas (200) horas en el simulador; donde, el 70 % del tiempo es para aprender operarlos en un trazado virtual, antes de conducir en una pista real; donde, la topografía y estado de la pista tiene gran importancia.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00