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F1

Día 6 - Test pretemporada

Mercedes vuela, Ferrari se estrella; McLaren sigue un paso por detrás

Bottas marca el mejor tiempo de la pretemporada con un 1'19"310 con superblandos
Räikkönen pierde el control del SF70-H y sufre un accidente en la Curva 3 de Montmeló
Alonso no da ningún stint de más de cinco vueltas pero la fiabilidad aguanta razonablemente
Toro Rosso completa la jornada sin problemas y Sainz realiza 92 vueltas
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Jordi Angrill | Circuit de Barcelona-Catalunya
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08 Mar 2017 - 18:02

Ya solo quedan dos días de pretemporada y los equipos apuran al máximo su tiempo en pista para realizar todo el kilometraje posible a sus monoplazas de 2017. Varios equipos terminaron la jornada alrededor del centenar de vueltas e incluso Red Bull realizó un simulacro de carrera. Sin embargo, hay un equipo que todavía no puede rodar al ritmo de los demás: McLaren.

>> Análisis técnico del día 6 de tests F1 en Barcelona

>> Minuto a minuto del día 6 de tests F1 en Barcelona

>> Análisis del trabajo de los equipos del día 6 de tests F1 en Barcelona

El equipo de Woking no ha sufrido ningún problema importante de fiabilidad hoy, pero avanza a paso lento. Fernando Alonso pudo completar 46 vueltas aunque sin forzar el coche, sobre todo durante la mañana. Parte de la sesión matinal la dedicaron a analizar el comportamiento aerodinámico del MCL32 con tandas de solo dos vueltas con ultrablandos, en alguna ocasión usaron parafina. 

Más adelante en la mañana y también por la tarde, McLaren fue capaz de realizar tandas un poco más largas, de cinco vueltas y con neumáticos blandos. No obstante, que a falta de dos días no se realice ningún stint de diez vueltas, no invita al optimismo. Alonso marcó un mejor tiempo de 1'23"041 con blandos que le dejó en duodécima posición. Aun así, el bicampeón aseguró que prefieren dar tandas de pocas vueltas para hacer todos los cambios posibles en los reglajes para estudiar mejor el monoplaza.

En Toro Rosso ya se pueden atisbar avances en su comprensión del STR12. Carlos Sainz pudo completar un stint de más de quince vueltas por primera vez esta pretemporada y se acercó al centenar de vueltas. El piloto madrileño no ha sufrido ningún fallo de fiabilidad, aunque si algún problema en el montaje de piezas del monoplaza que le han restado tiempo en pista. El madrileño ha marcado un mejor tiempo de 1'21"872 con blandos y ha finalizado en novena posición.

El SF70-H después del accidente en Barcelona

FOTOS: Galería de imágenes del día 6 en Barcelona

El mejor tiempo de la jornada lo ha mantenido Valtteri Bottas. Los equipos han dedicado la tarde a tandas largas y pocos han mejorado su tiempo, pues Felipe Massa se ha mantenido segundo a pesar de no rodar en la sesión vespertina. Kimi Räikkönen ha mantenido el tercer puesto pero ha protagonizado una bandera roja al perder el control del SF70-H en la Curva 3 del Circuit de Barcelona-Catalunya. Primer contratiempo real para Ferrari esta pretemporada. Todavía no se sabe si fue error de Kimi o problema mecánico del monoplaza.

Max Verstappen fue uno de los protagonistas de la sesión de la tarde. A pesar de que no mejoró su tiempo de la mañana, el piloto holandés realizó un simulacro de carrera con tiempos muy constantes. El de Red Bull comenzó con blandos, cambió a medios, y terminó a blandos con 63 vueltas hasta que se detuvo el RB13; en lo que todo parece indicar que fue una prueba del tanque de combustible, aunque aún falta la confirmación oficial por parte del equipo. El piloto de 19 años provocó la salida de la banera roja y luego más tarde apareció la tercera cuando el Sauber C36 de Marcus Ericsson también se detuvo en pista.

 

TIEMPOS - DÍA 6 BARCELONA:

POSICIÓN PILOTO EQUIPO TIEMPOS VUELTAS COMPUESTO
1 Valtteri Bottas Mercedes 1'19"310 70 Superblando
2 Felipe Massa  Williams 1'19"420 63 Ultrablando
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1'20"406 53 Blando
4 Max Verstappen Red Bull 1'20"432 102 Blando
5 Lance Stroll Williams 1'20"579 59 Superblando
6 Lewis Hamilton Mercedes 1'20"702 79 Blando
7 Nico Hülkenberg Renault 1'21"213 61 Superblando
8 Sergio Pérez Force India 1'21"297 100 Superblando
9 Carlos Sainz Toro Rosso 1'21"872 92 Blando
10 Romain Grosjean Haas 1'21"887 96 Ultrablando
11 Pascal Wehrlein Sauber 1'23"000 59 Blando
12 Fernando Alonso McLaren 1'23"041 46 Blando
13 Marcus Ericsson Sauber 1'23"384 46 Blando
14 Joylon Palmer Renault 1'24"774 29 Blando

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31 comentarios
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Rey
09 Mar 2017 - 05:37
#35
#11 @#8 Viste como quedo el auto??? Me gustaría que me mostraras una foto de como quedo Ver comentario
Accidente de Kimmi https://www.youtube.com/watch?v=h8z1pRYPPxE
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elorate
09 Mar 2017 - 02:30
#34

A todo esto alguien sabe realmente que pasó con el accidente de Kimi? Leí por allí quería era debido a un pinchazo?

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f12000
08 Mar 2017 - 23:19
#33
#25 Bueno pues como todos los días de test pero con alguna sorpresilla, hoy ya han tenido los primeros ... Ver comentario
Bueno aparentemente el problema de Ferrari en la mañana fue una alerta con el régimen de fluidos de la UP pero no fue una falla, solo estaban haciendo comprobaciones, y en la tarde Kimi tuvo un accidente así qu tampoco fue que hubo un problema de fiabilidad.
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Lanakin
08 Mar 2017 - 22:51
#32

Tranquilos muchachos. Faltan 18 días para tener claro lo que pasa. Cuando se prenda el semáforo en Australia se acabaron los análisis, los desarrollos y las especulaciones. Por ahora solo están dando vueltas a la calesita.

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PITXITO10
08 Mar 2017 - 22:03
#31

Honda tiene un gran problema : ESTÁN PERDIDOS. ....... Va para largo.
Fernando ya está buscando equipo para 2018.
Los japos no están para esta tecnología vanguardista...... [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]

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PITXITO10
08 Mar 2017 - 22:03
#30

Honda tiene un gran problema : ESTÁN PERDIDOS. ....... Va para largo.
Fernando ya está buscando equipo para 2018.
Los japos no están para esta tecnología vanguardista......[Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]

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cristiann_955
08 Mar 2017 - 21:28
#29

McLaren que mal que mal esta, espero que consigan un motor decente..

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Perán
08 Mar 2017 - 20:27
#28

Mclaren esta en decadencia. Me estoy preguntando si quizás tendrían que haber hecho como Williams y ser menos ambiciosos. Ahora, su futuro está en peligro.

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Perán
08 Mar 2017 - 20:27
#27

Me alegro de que consiguieran solucionar el problema del captcha.

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Diablo
08 Mar 2017 - 20:25
#26

Estimado @Jordi Angrill, creo que al presente, día 6º de pretemporada 2017, Honda está a tres o cuatro pasos por detrás del resto. Ver al Williams de Stroll 3 segundos más veloz respecto al MCL32 de Alonso, lo dice todo… Personalmente le asigno “un paso” por cada segundo….Quizá el viernes rectifique la diferencia en pasos/segundos. Es lo que hay a día de hoy más allá del potencial que pueda tener el chasis, pero si no lo pueden plasmar, da igual….Un saludo.

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Felipiyo
08 Mar 2017 - 20:06
#25

Bueno pues como todos los días de test pero con alguna sorpresilla, hoy ya han tenido los primeros problemillas Ferrari despues de muchíiiiiiiiiiisimas vueltas, parecían indestructibles xD y Mclaren en su salsa 46 vueltas normal que quieran usar todos los viernes de test
Por otro lado Toro Rosso por fin a podido rodar sin problemas y mercedes fiabilidad y rendimiento en otro planeta vamos XD

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MoJ
08 Mar 2017 - 20:04
#24
#16 McLaren Honda no solo es lento, sino que lo que es peor mutilo 6 motores en 5 días, y ya va por el ... Ver comentario
¿Cuales son esos 6 motores? Alonso le ha fallado 1, a Vandorme 2. El motor es lo peor, pues si, hoy sonaba fatal.
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janGP
08 Mar 2017 - 20:00
#23

Lo de Honda es para hacérselo mirar ... lo que no ha cambiado en 2 años ... no cambiará en 2 semanas. PD: la ONBOARD de Bottas en su vuelta rápida de hoy en Barcelona sobre railes

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TifosiARG
08 Mar 2017 - 19:54
#22
#8 si si, ferrari un pinchazo y mas de dos horas en boxes. si es asi andan jodidos este año y perderan ... Ver comentario
Me parece que no queres ver la realidad y el fanatismo te ciega. Tiras mierda para Ferrari por que te duele ver a McLaren asi.
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Juanox
08 Mar 2017 - 19:31
#21
#8 si si, ferrari un pinchazo y mas de dos horas en boxes. si es asi andan jodidos este año y perderan ... Ver comentario
el se refiere a que al parecer ha sido un pinchazo lo que causo el accidente que al salirse de la pista daño partes del auto, tan difícil es de entender???
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PATANSITO
08 Mar 2017 - 19:29
#20

Que retroceso para McLaren, están igual que en 2015. Sin palabras.

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CANLE
08 Mar 2017 - 19:25
#19

@#17 Me la pela lo que digan los datos! yo en Honda no confio y no me voy a gastar un duro en ellos!

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CANLE
08 Mar 2017 - 19:23
#18
#8 si si, ferrari un pinchazo y mas de dos horas en boxes. si es asi andan jodidos este año y perderan ... Ver comentario
Tus excusas me dan asco, ya no voy a leerte nunca más, pero como se puede estar tan fuera de la realidad. Los demas equipos haciendo simulacros de carrera, con los datos para el desarrollo recopilados y MH con tandas de 2 vueltas haciendo el pto paripe!! y tu dices que.... oh?? pero que pasa con los comentarios??....que disparatados.... por favooor..
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Sakhir
08 Mar 2017 - 19:19
#16

McLaren Honda no solo es lento, sino que lo que es peor mutilo 6 motores en 5 días, y ya va por el séptimo.
...
Recordemos que en temporada son 4 motores para 20 carreras, y no 20 motores para 4 carreras ja ja ja.

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Luchoraptor
08 Mar 2017 - 19:16
#14
#12 @#8 que no, que no hay mas, no es que no este maduro, es que esta mal parido, y eso no tiene arreglo ... Ver comentario
El propio Alonso acaba de decir que al motor le falta Potencia y Fiabilidad, no solamente fiabilidad
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