Mercedes: nuevo turbo y más potencia para volver a dominar

El motor Mercedes desde el inicio de la era híbrida, parece que carece de control de flujo de combustible. Nada.. Solo son permisos de la Fia al parecer

Hay varias opciones un a vez que llegue el primer GP. Unas quinielas apuestan porque Red Bull puede estar arriba...otras no. Otras quinielas apuestas porque Ferrari estará arriba, otras no. Otras quinielas apuestan porque McLaren puede estar arriba, otras no. Unas quinielas apuestan porque Mercedes estará arriba....otras.....bueno Mercedes estará arriba seguro jjjjj.

Si nos enseñan el motor...es porque no quieren que nadie se fije en la aerodinámica.

.....yo soy de la idea de que "los pingos" se ven en la cancha....allì todo cambia. Si Mercedes sigue con el show de Toto, pues pierde en imagen de la marca. Este tipo a mi entender les resta. (pero....el billete manda, por eso aùn lo dejan ahì)

Un turbo para gobernarlos a todos. Un turbo para encontrarlos, un turbo para atraerlos a todos y atarlos en las tinieblas en la Tierra de Mordor donde se extienden las Sombras.

Pero, ¿qué sabéis vosotros de lo que está preparando Alpine? Os recuerdo que llevan dos años desarrollando el nuevo motor en el banco de pruebas. Saben la potencia que tienen sus rivales y, además, tienen claro que todos van a mejorar y que su nuevo motor tiene que tener más KW de lo que tienen ahora sus rivales. El equipo de desarrollo de motores no ha sufrido cambios, sólo están reestructurando a algunos directivos y al director técnico. Seguramente no van a tener el mejor motor y tendrán que solucionar problemas de fiabilidad al principio de la temporada, Renault sabe cómo hacer motores, llevan toda la vida haciéndolos.

Probablemente sea verdad, y tengan un excelente motor, partiendo de la premisa que se habla de Mercedes. Ahora bien, lo que se dice no son más que especulaciones, sacadas de rumores de fuentes no oficiales. Hay que coger un poco con pinzas esta información, y no dar todo por hecho y pensar que se van a volver a pasear. Eso sí, da la sensación de que prácticamente se da información positiva de todos los equipos punteros, mientras que de Alpine, las informaciones que llegan son conservadoras y algunas pesimistas (también habrá que cogerlas com pinzas). Eso sí, como Renault no tenga una UP a la altura de Mercedes, Ferrari y Honda, que dejen este deporte. Con tres años de desarrollo exclusivo para la UP de este año, no puede haber excusas.

James Alison, ummmm. Después del rendimiento visto a partir de brasil, que Hamilton adelantaba en la rectas como si su coche fuese de otra categoria, creo que de confirmarse todo esto, por su puesto que sea fiable y Legal los rivales tienen motivos para estar preocupados cuanto menos y los aficionados prepararnos para otro monólogo si alguien no hace algo. Pff

Ya se verá en pista, el papel lo aguanta todo

Me gustaría ver cómo se mete al cul... El nro1 el señor verstappen sería gracioso verlo que ni gane una carrera el próximo año

Y así señores es como se siembra miedo y superioridad con una noticia. Ya veremos si exageran o no, no son los mas queridos pero esta gente es muy buena.
Tiembla Red Bull, Ferrari y " el Flan".

A mi parecer, mercedes está poniendo todo para el octavo de Hamilton y las estadísticas, puede ocurrir o no, pero que pasara despues ? Hamilton con título o no se retira, y MB vende la escuderia, chau TOTO que tantos problemas trae y será suministrador de motores, eso es lo que quieren los grandes directivos, y a hacer cuentas, cuanto sale hacer y mantener un motor pruductivo, y cuanto sale mantener una escuderia y los millonarios sueldos de Ham, Toto y demas ingenieros en aerodinamia? Las cuentas salen redonditas y en Mercedes no son idiotas, este es el esfuerzo para convertirse en proovedores de motores a......McLaren que desista de VW, a Aston Martin para ubicar a todos los molestos y Williams quizás sea el mejor beneficiario si tienen desarrollo de chasis, quien compre la escuderia a su suerte,,,,,

Tras lo de Abu Dhabi , les van a permitir de todo . Lo del turbo está bien , pero como dijo Pachulara , la clave debe estar en lo del combustible y en la quema de aceite , lo que llaman el "modo fiesta" , fiesta costeada por la maFIA.....

Mercedes va a ir a matar el 2022....
Nuevo Turbo, mas potencia.... se jodieron todos.
No es mi equipo pero siempre estan avanzando con pies de acero.