F1

MERCEDES

Mercedes detuvo el desarrollo del coche de 2020 "hace tiempo"

En Mercedes ya están centrados en desarrollar el monoplaza de 2021
Red Bull, que sigue con las evoluciones del RB16, se acerca al ritmo de Mercedes
hamilton-mercedes-eifel-2020-soymotor.jpg
24
14 Oct 2020 - 10:59

Toto Wolff ha confesado que terminaron de evolucionar el coche de esta temporada ya hace tiempo. Desde Mercedes reconocen que ésta puede ser la razón por la que algunos equipos de la parrilla se acerquen al ritmo en clasificación de la escudería alemana.

Toto Wolff ha desvelado que no planean introducir más mejoras en el monoplaza de 2020. En Mercedes ya están centrados en el coche de la próxima temporada y en el cambio normativo.

"Terminamos con las mejoras hace mucho tiempo. Lo pensamos mucho porque no en todas las temporadas puedes permitirte acabar las mejoras antes de tiempo", ha explicado Toto Wolff, jefe de Mercedes, en declaraciones al portal web The Race.

"La normativa cambia bastante el año que viene y en ese aspecto hemos decidido, como en años anteriores, centrarnos en el monoplaza del año que viene y por eso se pueden observar cambios en el rendimiento en los equipos", ha añadido.

"Creo que nosotros siempre hemos firmado comienzos de temporadas muy sólidos y los equipos que siguen trabajando en el coche a lo largo de la temporada son más fuertes en la recta final", ha apuntado Wolff.

Por ello, desde el equipo Mercedes argumentan que otros equipos, en concreto Red Bull, se están acercando a los tiempos de la escudería alemana en las sesiones de clasificación del sábado porque ellos siguen trabajando en mejorar el coche de esta temporada.

"Red Bull se está acercando a nosotros en clasificación. Creo que están desarrollando el coche más rápido que nosotros en estos momentos y lo hemos observado. Para ser sinceros, hemos visto cómo en los últimos años tienden a empezar menos competitivos que nosotros", ha afirmado Andrew Shovlin, director de ingenieros en pista del equipo Mercedes.

Otro aspecto que afirman que ha influido en el recorte de diferencia entre ambos equipos es la directiva técnica que ha privado a Mercedes de su 'party mode' en clasificación.

"Se han acercado a nosotros a lo largo del año. Está claro que los cambios en la normativa que han prohibido el uso de modos de clasificación en el motor han acercado a Red Bull", ha añadido Sholvin para cerrar.

24 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
14 Oct 2020 - 13:30
Comment
#1 Me encanta esta noticia. Bien Mercedes. Los mejores, Ver comentario
Si te encanta esta noticia es que no te gusta la competicion.No tienes ni idea de F1,vuelvete al futbol.
14 Oct 2020 - 11:44
Comment

Aquí toto da otra muestra que el Mercedes compite sólo en f1, los demás son coches f2 y f3, si es todo legal gran trabajo del equipo mercedes el mejor equipo de la historia de la f1 una lástima para los aficionados y diversión en las carreras, los otros equipos ganan carreras si Mercedes quieren dejar ganar algunas carreras o los pilotos se la pegan entre ellos.... si no tendrían el 100% de victorias

Default user picture
14 Oct 2020 - 11:38
Comment

En Mercedes van tan sobrados que pueden permitirse dejar de desarrollar el coche del presente año para centrarse en el de la próxima campaña. Es increible el equipo que són

Diesel
14 Oct 2020 - 11:09
Comment

Me encanta esta noticia. Bien Mercedes. Los mejores,

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey en Suzuka
F1

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

64
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50