F1

JÓVENES TALENTOS

Marko se ríe del sistema de promoción de Mercedes

Critica que Wolff habla mucho de sus talentos, pero no les da oportunidades
Marko, una vez más, saca pecho por el sistema de promoción de Red Bull
marko-wolff-soymotor.jpg
22
18 Mayo 2020 - 10:51

Helmut Marko ha vuelto a sacar pecho sobre la Academia de Pilotos de Red Bull y ha criticado que marcas como Mercedes hablen tanto de sus talentos y que, sin embargo, no tengan la valentía de ascenderlos al primer equipo como hacen en Red Bull.

El fin de relación de Sebastian Vettel y Ferrari ha provocado un terremoto en el mercado de pilotos. Toto Wolff asegura que este movimiento es algo que no pueden pasar por alto. Sin embargo, muchas voces dudan de que Mercedes vaya a cambiar a Valtteri Bottas por el tetracampeón.

Helmut Marko, responsable de la Academia de Pilotos de Red Bull, critica que Wolff hable tan bien de los talentos de Mercedes, pero que no les dé oportunidades en el primer equipo. Marko se refiere al tiempo que tuvieron a Esteban Ocon en la recámara antes de liberarlo para que corriese para Renault y al hecho de que no se arriesguen a subir a George Russell al primer equipo.

El asesor de Red Bull considera que ellos y no Mercedes son ejemplo en la necesaria promoción de talento que debe existir en Fórmula 1. "Es divertido que Toto diga que cuidan a sus propios pilotos porque hasta ahora nunca han tenido a un talento joven que se haya abierto camino en su primer equipo", critica Marko en declaraciones para la televisión austriaca ORF.

"Por supuesto que todavía tienen oportunidad de que ocurra, pero por ahora nunca ha pasado", añade Marko.

Mercedes lleva cuatro años con los mismos pilotos. Valtteri Bottas, el compañero de Lewis Hamilton, ascendió al equipo porque corría para Williams, al que Mercedes suministra motores.

Aunque los de Brackley tienen un programa de jóvenes pilotos, de momento éste no se ha traducido en grandes oportunidades para sus pilotos. Ahora tienen la posibilidad de cambiar su alineación para 2021, ¿se arriesgarán?

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
18 Mayo 2020 - 14:46
Comment

En esto estoy de acuerdo con Marko, el sistema de Red Bull es duro, pero al menos ofrece posibilidades a sus pilotos jóvenes, Mercedes no.

18 Mayo 2020 - 13:24
Comment

Tiene razon. Si Max hubiera ido con Mercedes en vez de con Redbull aun estaria en un Williams pudriendose

Últimos vídeos
Te puede interesar
Leclerc y Marcos
F1

Cambios en Ferrari: Marcos deja de ser ingeniero de pista de Leclerc

Ferrari ha anunciado un importante cambio en su estructura organizativa. A partir del próximo lunes 13 de mayo, Xavi Marcos, quien hasta ahora había ejercido de ingeniero de pista de Charles Leclerc, comenzará una nueva aventura y se dedicará al "desarrollo de otros programas importantes" de la Scuderia. Bryan Bozzi, quien hasta ahora era jefe de rendimiento del monegasco sustituirá a Marcos.

13
09 Mayo 2024 - 18:57
Carlos Sainz y Ford: la historia que pedía otro final - SoyMotor.com
Competición

Carlos Sainz y Ford: la historia que pedía otro final

Carlos Sainz y Ford unen sus caminos una vez más. El piloto madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en el próximo Dakar y, por supuesto, no puede haber otro objetivo que la victoria para una alianza de este calibre. Si echamos un vistazo a los últimos años que estuvieron juntos, esta historia pedía a gritos otro final.

0
10 Mayo 2024 - 14:35