GP de Rusia F1 2018
Es ambicioso

Marko: "Red Bull será competitiva desde el primer test"

El austríaco confía en que el equipo mantenga la solidez que mostró a finales de 2017

Confirma que el desarrollo del monoplaza avanza según el calendario previsto

AmpliarMax Verstappen en Abu Dabi - SoyMotorMax Verstappen en Abu Dabi

Helmut Marko asegura que el equipo Red Bull está listo para empezar la temporada 2018 con buen pie. El asesor de Dietrich Mateschitz está convencido de que no acusarán los problemas de años anteriores.

El año pasado, Red Bull terminó tercera en el Mundial de Constructores. Podría haber sido mejor de no ser por un inicio de campaña plagado de incidencias mecánicas. Marko espera que eso no se repita.

El RB14 todavía no tiene fecha de presentación, pero Marko revela que en la fábrica todo avanza según lo previsto. Se habían marcado un calendario y lo están cumpliendo. Ahora queda el último esfuerzo antes de los test de pretemporada.

"Estamos listos para 2018", ha explicado Helmut Marko en declaraciones al rotativo alemán Sport Bild.

"El año pasado tuvimos problemas técnicos a principios de temporada, pero ahora todo va según lo previsto. Estoy seguro de que seremos competitivos desde el primer test. Continuaremos la buena inercia que tuvimos en el último tercio de 2017".

Max Verstappen recuerda que Red Bull no necesita el motor más potente para dominar en Fórmula 1.

"Red Bull puede ser campeona con un motor más débil. Eso es algo que han demostrado en cuatro ocasiones. Yo quiero el título lo antes posible", ha asegurado el holandés, que está a las puertas de su cuarta temporada en la categoría reina.

Red Bull espera que Renault dé un paso adelante con su unidad de potencia. No son los únicos que tienen ese deseo. En McLaren también confían en el saber hacer de la marca del rombo.

"En cuanto a potencia y fiabilidad, Renault está contenta con su situación y con lo que ha ocurrido en el banco de pruebas. Creo que ya han controlado la fiabilidad", ha explicado Zak Brown en una comida de hermandad con medios de comunicación, según recoge el portal francés F1i.com.

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24 comentarios
Imagen de Kos_q

[#11 F1_fan] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Mend

Lo cual indica y según el pronóstico de Marko que el motor Renault que ellos llevaran esta temporada va a dar mucha guerra.

Imagen de skoll

Yo el recuerdo que tengo, es que suelen empezar regular y es después del verano cuando dan el salto.
Algo no cuadra.
No va a ser un año pacífico en la relacción Renault-Red Bull.

Imagen de F1_fan

[#10 Kos_q] Pepe una de rabas que soy hinjeniero y adivino el futuro!!

Imagen de Kos_q

[#6 SuzukaGP] Como ya te he repetido muchas veces ya, RedBull no conseguirá con honda lo que no ha podido hacer con Renault.

Imagen de sudden

[#4 F1AntiAntisF1] Exactamente, además, al haber bastante igualdad entre motores en esos años, lo realmente importante era la aerodinámica, pura y dura. Sin ir más lejos, Red Bull, la mejor aerodinámica de todas, y una de las menores velocidades punta, ganó en Monza en 2011 y 2013, a pesar de eso. Como bien has dicho, ahora mismo las cosas son totalmente distintas...

Imagen de MoJ

RB podrá tener opciones, si el motor Renault no tiene un deficit mayor de 30cv respecto al más potente.
Lo de los 4 campeonatos de Vettel, los motores, estaban más o menos "igualados" pero cada año se sacaban un "as" de la manga y sino a llorar con los neumáticos pero eso ya es otro tema.
Ojalá le den "guerra" a Mercedes y Ferrari y McLaren este cerca de ellos, pero al Cesar lo que es del Cesar, son el mejor equipo construyendo chasis.

Imagen de SuzukaGP

[#5 F1-Team] Estoy de acuerdo, mas o menos los motores eran muy igualados, pero RBR marcaba la diferencia con su chasis y los mapa motores que desarrollaron junto a Renault

Imagen de SuzukaGP

[#2 Kos_q] De toda formas llegar al nivel de excelencia de Mercedes y Ferrari va a ser muy difícil, para cualquier equipo cliente y apostaría a Renault cómo tercer o cuarto equipo de la temporada

Imagen de F1-Team

[#4 F1AntiAntisF1] Eso de que era menos motor los años que dices es muy cuestionable.

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