F1

TEMPORADA 2020

Miedo de falta de repuestos ante tantas carreras seguidas

Temen quedarse sin recambios por tener que correr tantas semanas seguidas
Recordemos lo caros que han salido, en daños, los pianos de Red Bull Ring
accidente-bottas-austria-2019-soymotor.jpg
4
02 Jun 2020 - 09:10

Los equipos de Fórmula 1 temen quedarse sin piezas de repuesto ante un calendario tan comprimido. El plan es comenzar la temporada con seis carreras en siete semanas y a las escuderías les preocupa llegar al final de la campaña europea sin recambios.

La Fórmula 1 anunciará esta semana el minicalendario con el que comenzará la temporada 2020. Los equipos se deberán preparar para un programa comprimido e intenso. Ya estaban mentalizados de que esta campaña lo iba a ser antes del brote mundial de covid-19, pero ahora la pandemia aprieta las carreras y la principal preocupación de los equipos es si tendrán suficientes repuestos para afrontar esta primera parte del Mundial.

El posible calendario que pronto saldrá a la luz plantea seis carreras en siete semanas, del 5 de julio al 16 de agosto con sólo un fin de semana de descanso, algo sin precedentes para la Fórmula 1. Si ya se corría el riesgo de agotar al personal del Gran Circo, este programa les pondrá a prueba todavía más.

Además del cansancio físico y mental que seguro que provocará este calendario, está la preocupación de los equipos por no poder completar esta intensa primera parte de la campaña por falta de repuestos. Esto dependerá de los accidentes que sufra cada uno de los coches y más de uno ya ha avanzado que espera que ocurran incidentes en la primera vuelta de la primera carrera tras tantas semanas sin pilotar.

Al reto de tener que preparar el coche en poco tiempo, se une el hecho de que las fábricas han estado cerradas 63 días, un parón más largo de lo habitual. Los equipos tienen sólo este mes para fabricar las piezas de repuesto suficientes para trabajar durante esta intensa primera mitad de la campaña.

Hay que recordar que, además de los posible accidentes, correr en Red Bull Ring en los últimos años, donde comenzarán la temporada este año, les salió muy caro a los equipos por los pianos. Además, la idea de correr carreras de clasificación con parrilla invertida es arriesgarse a dañar los coches.

 

POSIBLE CALENDARIO

5 de julio: carrera en Red Bull Ring
12 de julio: carrera en Red Bull Ring
19 de julio: GP de Hungría
2 de agosto: carrera en Silverstone
9 de agosto: carrera en Silverstone
16 de agosto: GP de España
30 de agosto: GP de Bélgica
6 de septiembre: GP de Italia

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
petruz
03 Jun 2020 - 04:47
Comment
#2 @#1 Bueno, lo primero es admitirlo, vas por el buen camino... Ver comentario
yo lo sé, no necesito tu halago
Fls-11
02 Jun 2020 - 19:25
Comment
#1 Lo bueno para Racing Point es que tendrán los repuestos que fabriquen más los que le sobraron a Me ... Ver comentario
jajajajajaja. Lo siento por Mac Laren
02 Jun 2020 - 17:08
Comment
#1 Lo bueno para Racing Point es que tendrán los repuestos que fabriquen más los que le sobraron a Me ... Ver comentario
Bueno, lo primero es admitirlo, vas por el buen camino...
petruz
02 Jun 2020 - 13:44
Comment

Lo bueno para Racing Point es que tendrán los repuestos que fabriquen más los que le sobraron a Mercedes el año pasado. jajajajajaja!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

3
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

31
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50