F1

Fin de una era

Los dos catalizadores del divorcio de Alonso y Ferrari, según Briatore

Briatore acusa a Ferrari de conformarse con ingenieros de segundo nivel
También critica los problemas de ha acusado la Scuderia en 2014
Según el italiano, es el compromiso económico de Honda con la F1 lo que inspira confianza a Fernando para el futuro
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21 Dic 2014 - 18:01

Flavio Briatore opina que existen dos razones que explican el divorcio entre Fernando Alonso y la Scuderia Ferrari, ambas atribuibles a la inoperancia de entidad de Maranello: la poca efectividad de sus ingenieros y el fracaso del motor V6 Turbo, que resultó inferior al de Mercedes.

Alonso sopesó cambiar de aires a finales de 2013, pero continuó tras llegar a un acuerdo de caballeros con el aún presidente Luca di Montezemolo, según informa La Gazzetta dello Sport: si el nuevo coche no estaba a la altura, ahí acabaría todo. Y es que Ferrari quería resurgir en 2014. La tecnología híbrida sería su vehículo hasta lo más alto, pero el seis cilindros italiano resultó ser un punto y seguido respecto a los diseños deficientes que han salido de Maranello desde 2009, no un punto y aparte.

En opinión de Alonso y del mismo Briatore, los esfuerzos de la Scuderia por reforzar su departamento técnico han sido insuficientes. "Ferrari debería apuntar al número uno, no al número 25", critica el que fuera jefe de equipo de Renault, entidad con la que Fernando conquistó sus dos Mundiales a mediados de la década pasada. 

Sobre los ingenieros: Ferrari debaría apostar por el mejor, no por el 25º

El segundo punto de la ruptura es la tecnología híbrida, el decepcionante V6 Turbo de Ferrari. Enzo dijo una vez que aquellos que no sabían hacer motores se refugiaban cobardemente en la aerodinámica, pero en los últimos años su empresa ha fallado en ambos frentes.

"El problema de 2013 estaba claro y era la aerodinámica. En cuanto al motor, estábamos ahí, al lado de nuestros rivales", señala Briatore. Según La Gazzetta, el adiós de Alonso resultó inevitable cuando en pretemporada comprobó que no tenía coche para luchar por las posiciones de honor. 

Alonso correrá con McLaren en 2015. Regresa a Woking en el año del retorno de Honda. Briatore también ha comentado algunos de los escenarios paralelos que dibujó la silly season antes de que se anunciase su fichaje, como el hipotético intercambio entre Ferrari y Mercedes para que Alonso recalara en Brackley y Hamilton ocupara su lugar en Maranello. "Nunca hubo ninguna negociación seria", comenta sobre eso. McLaren-Honda resultó irresistible, no por la historia que acompaña al binomio, sino por el compromiso del fabricante japonés, que es sabido que invertirá sumas de dinero millonarias (algunos estiman 100 millones por temporada) para regresar a lo más alto. "El tiempo lo cura todo", añade Flavio en relación a la relación entre Fernando y Ron Dennis, máximo ejecutivo de McLaren.

63 comentarios
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21 Dic 2014 - 23:52
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#23 @#16 y todo eso no les da verguenza...?? Que los coches 'truchos' x contrato.. Los inventó Fer d ... Ver comentario
jajajajaja al menos grosjean dice que fernando es el mejor al igual que fisichela a se me olvidava tambien massa jijijijijijiji, la verdad n escuchado a ningún compañero de fernando decir que a mi me capaban el coche jijijijiijijijiiji. es ciertop que estrategicamente en ferrari siempre cuando llegan a un ciclo del campeonato se decantan por un piloto pero que se te quite de la cabeza eso de capar, si caparan uno de los coches es tirar dinero (en puntos)
Panchito
21 Dic 2014 - 23:46
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#16 Resultados de luchas de compañeros Duelo. .............................resultado Massa-kimi.... ... Ver comentario
y todo eso no les da verguenza...?? Que los coches "truchos" x contrato.. Los inventó Fer desde el 2008...!! No desde el 2010.. Pregúntenle a los también "novatitos".. Picket jr. y a Grossjean en el 2009.
Panchito
21 Dic 2014 - 23:41
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Crónicas desde el lado obscuro de la F1...
Je jejeje....
¿Quién las habrá escrito...??

21 Dic 2014 - 22:50
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jajajaja vaya enlaces jijijijiji ummmm desde el lado oscuro? que extraño me resulta familiar..... jajajajajajaja y sí, pienso que en mclaren no permitieron a ninguno de sus pilotos campeoar (desde que se supo lo del espionaje a ferrari) fue extraño la bajada de rendimiento de mclaren en brasil ya que estubieron a mucha distancia de ferrari, pero eso no quita que dennis dio preferencia a lewis.

Panchito
21 Dic 2014 - 22:44
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Los dos anteriores...18 y 19
Dedicados a Los admiradores de ...
Lewis Hamilton.

Panchito
21 Dic 2014 - 22:17
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Imagina como hubiera quedado tu adimirado?
Si Bernie y la FIA lo iban a permitir..??
Si le habían dado "inmunidad" de A "gratis"..??
A su "Criatura de Dios"..??
A su "ahijadito" preferido..??
jajajajaja..!!
Quieres mas información..??

21 Dic 2014 - 22:16
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Resultados de luchas de compañeros

Duelo. .............................resultado
Massa-kimi......................igualados
Massa-Alonso. ................Alonso
Kimi-Alonso......................Alonso
Y la temporada que viene despejaremos dudas sera vettel capaz de aplastar a sus compañeros con la misma contundencia que alonso? Jijijijiji como no sea así muy mal le va a ir a vettel........ pobre de el

Panchito
21 Dic 2014 - 22:13
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Faltando 2 carreras... 12 pts le sacaba.
A puntos de ahora...??..... 30 pts.
Claro que en esas 2 últimas carreras...
"Su Equipo" y la FIA..Decidió sabotear su coche ...
No podían permitir que el novato se coronará..!!

21 Dic 2014 - 22:02
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Jajajajajaja hamilton a pesar de tener preferencia pars mclaren no consiguió sscarle ni un misero punto al piloto número dos en la temporada 2007

Panchito
21 Dic 2014 - 21:58
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jajajajajaja.......
Ricci estuvo en su 4° año....
Ham.. cuando "jubiló" al (editado)..''
Novatito.. en su primer año en la F1....!!
Así que... A llorar al río..!!

21 Dic 2014 - 21:52
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No es riccardo :-)

Panchito
21 Dic 2014 - 21:49
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ji jiji....
Alguien les "durmió" con que Honda quería a alonso...??
Honda quería a Button... Por eso se quedó.
En japón.. Solo reconocen a un "samurai"...
Y ese??
Fue Senna...!!
Kamikase...??
También fue Senna en el 1990..!!
También recuerdan a un "Ninja"...
Y ese fue...
Schumacher..!!
Así que Fernandito en Japón...??
De "geisha"... Quizás.

Panchito
21 Dic 2014 - 21:42
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Cual otro...??

Panchito
21 Dic 2014 - 21:40
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Hamilton...??

21 Dic 2014 - 21:32
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Que será mas dificil de soportar que ganes titulos y que nadie te reconozca como un gran campeón o que hayas luchado con todas tus fuerzas y determinación casi consigas ganar los titulos con una herramienta claramente inferior y a pesar de no haber ganado todo el mundo te reconozca como un gran campeón?

Panchito
21 Dic 2014 - 21:26
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Que será mas dificil de soportar..??
Que el admirado "Schumacher Español"..
Haya fracasado en el intento....??
ö que haya sido substituido por SU verdugo...
De estos últimos..6...seis..SEIS..S E I S.. AÑOS...??
Seis años y sin Zacate...!!
Seis años al Hilo....
2009...2010..2011...2012...2013...2014...
........Y los que faltan...??

21 Dic 2014 - 21:24
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Igual un dia de estos hago una media de los titulos ganados por temporadas disputadas asi a vote pronto el que mejor promedio es brawn jijiji y ferrari? Muy lejos a pesar de ser el que mas presupuesto suele tener

Panchito
21 Dic 2014 - 21:13
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Lo que es ver F1 del 2007 para acá....
A diferencia de seguir la F1 desde el inicio....??
Nada... Que Solo Tres pilotos en la historia han decidido ir a un equipo mediocre...
Para Contribuir a hacerlo GRANDE...!!
Cualquiera puede buscarun equipo ganador.
Cualquiera podrá aspirar a ganar con un Equipo Superior.
(Hasta Hubo quienes se ofrecieron de a "Gratis")
..............Pero solo los verdaderamente grandes...GRANDES....G R A N D E S...!!
eLLOS Han ido a equipos mediocres.. y los han convertido en Campeones...!!
Sus Nombres están escritos en la Historia de la F1...!!
Clark
Schumacher
Vettel.
................Y NADIE MÁS...!!

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