Los comisarios de Canadá: "Vettel podía haber tenido una sanción peor"

Uno de los tres comisarios encargados de sancionar a los pilotos en Canadá, Hans-Gerd Ensser, destaca que decidieron castigar a Sebastian Vettel con la menor penalización posible por su incidente en Montreal.

"Los cinco segundos son la menor penalización que se puede dar por esa ofensa. Podría haber tenido incluso una sanción más dura, como diez ó 20 segundos o un Stop & Go", ha defendido Ensser en declaraciones al diario austriaco Kleine Zeitung.

Ensser también ha explicado que los comisarios decidieron no tener en cuenta el numerito de Vettel tras la carrera, en el que el momento estrella fue el cambio de carteles de los coches en el parc fermé para quitarle la primera posición de forma simbólica a Lewis Hamilton.

"Nos informaron de estos incidentes y pensamos que fueron acciones emocionales. Debido a la gran presión a la que estaba sometido Vettel, decidimos no aumentar su castigo", ha añadido.

El otro comisario que junto con Emanuele Pirro formaba el panel de Canadá, Mathieu Remmerie, ha defendido la necesidad de la sanción de Vettel.

"Las reglas son así y estamos aquí para aplicarlas. Hblaremos de si las normas requieren ajustes. Como aficionado al motor, también me gusta ver una gran carrera", ha apuntado Remmerie, que admite que quedó asustado tras la atención de los medios de comunicación que despertó su decisión del domingo.

"Algunas decisiones siempre causarán escándalo. ¿Que si las reglas van demasiado lejos en ciertos casos? Si comparas estas carreras con las de hace diez o 20 años, entonces se ha mejorado mucho, pero se ha hecho gracias a los equipos", ha reconocido Remmerie para terminar.