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Leclerc: "Necesité un año para adaptarme a Ferrari"

El monegasco relata las dificultades por las que pasó en 2019
Carlos Sainz supera, ahora mismo, en puntos a Leclerc en el primer año del español
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16 Ago 2021 - 17:13

Las dificultades por las que Carlos Sainz tuvo que pasar al inicio de 2021 en Ferrari han sido 'confirmadas' por un Charles Leclerc que asegura que necesitó casi toda la temporada de 2019 para sentirse cómodo dentro de la mega estructura de Maranello. A pesar de ello, Leclerc en su año debut ganó dos carreras, y Sainz en su año debut va por delante de su compañero de equipo en el Mundial.

 

Adaptarse a cualquier equipo es difícil en F1. Más aún cuando hablamos de los equipos más grandes que cuentan con miles de trabajadores. Pero aún más lo es en Ferrari, en un equipo tan especial como único, hasta el punto de que Charles Leclerc necesitó casi todo un año para sentirse cómodo en su nuevo puesto de trabajo.

"Estoy más cómodo que al principio, porque tuve que aprender muchas cosas aunque desde fuera pareciera que todo fue sencillo. Necesité casi un año para sentirme cómodo en la forma de trabajar de un equipo grande", ha desvelado Leclerc en palabras al podcast oficial de la F1, Beyond The Grid.

"Casi un año para entender las dinámicas del equipo, cómo solucionan los problemas, cómo reaccionan ante los problemas. Sí... diría que fue prácticamente un año", ha añadido.

Este relato no hace más que resaltar el buen hacer del piloto monegasco, que en 2019 ganó dos carreras y superó a Sebastian Vettel en el Mundial, una situación que recuerda al 2021 de Carlos Sainz, que ha conseguido el primer y –hasta ahora– último podio de Ferrari en el vigente curso, y que supera por tres puntos a, precisamente, Charles Leclerc en el Mundial.

Cierto es que Leclerc sólo militó en Alfa Romeo antes de saltar a Ferrari en F1, mientras que Sainz –a pesar de su corta edad– ya ha pasado por exitosos procesos de adaptación en tres de los equipos más grandes y laureados de la historia de la F1.

Sobre este proceso, justamente, Leclerc asegura que no todo es malo.

"Necesité un tiempo muy largo, sí, pero fue muy interesante porque estuve aprendiendo cosas todo el tiempo y cuando consigues aplicar esos conocimientos, luego tienes un mejor entendimiento de cómo funciona todo. Y después de eso, te sientes más en control de la situación", ha finalizado.

24 comentarios
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16 Ago 2021 - 18:26
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Fua, como seria la UP de 2019 si un Leclerc en adaptacion y siendo segundo piloto con estrategias y ordenes de equipo dudosas, consiguio 6 poles y 2 victorias (+Bahrein +Singapur donde pudo ganar de no ser por fiabilidad y estrategia). Si Ferrari consigue ese rendimiento sin ilegalidades estaran ahi arriba y tienen un equipazo. El primer piloto es un piloto mas agresivo y rapido, sin embargo Sainz es mas consistente e inteligente en carrera. Los 2 son jovenes con margen de mejora, les gusta trabajar con los ingenieros y en el simulador, que en Ferrari se dejen de inventos con Schumacher y construya un equipo como Mercedes (en toda la era hibrida solo han tenido a Hamilton, Rosberg y Bottas).

16 Ago 2021 - 18:25
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Como veras, te leo y valoro tus comentarios, aunque puedo no compartir ciertas veces. Creo que Leclerc no habla de adaptarse al coche sino a sentirse adaptado al sistema o a la forma como funciona la escudería, lo que no es lo mismo.
Respecto a Ricciardo, el mismo equipo McLaren que tanto deseaba tenerlo le tira dardos sobre su escasa adaptación al coche, imagínate el resto...

16 Ago 2021 - 17:22
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curioso, había por aqui un usuario que decía a cierto piloto español no tenía excusas después de 5 carreras ya que leclerc (según su imaginación) le llevó menos tiempo el integrarse en el equipo... bueno, el propio leclerc le acaba de responder. También aplica para el otro que dice que el bajo rendimiento de cierto piloto australiano no es excusa.

16 Ago 2021 - 17:17
Comment

Y viene Carlos y en un par de carreras zas!!! :-)

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