GP de Canadá F1 2019

Leclerc, tercero a siete décimas: "No sé qué ha pasado"

El monegasco saldrá por detrás de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton

El de Ferrari se ha quedado a 680 décimas de su compañero de equipo

AmpliarLeclerc, tercero a siete décimas: "No sé qué ha pasado para ser sincero" - SoyMotor.comCharles Leclerc en Canadá

Charles Leclerc ha clasificado tercero en el Gran Premio de Canadá de 2019. El piloto monegasco, que partía como uno de los favoritos para llevarse la Pole, saldrá mañana desde la segunda línea de la parrilla por detrás de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, y Lewis Hamilton, y junto al Renault de Daniel Ricciardo.

Después de liderar las dos últimas sesiones de entrenamientos libres del GP de Canadá ––Leclerc primero en los Libres 2 y Vettel segundo en los Libres 3–, la Scuderia Ferrari se ha hecho con una nueva Pole; la primera de la temporada para Vettel que no conseguía una desde julio de 2018 en el GP de Alemania. 

A casi siete décimas del piloto alemán ha clasificado Leclerc que mañana partirá tercero también por detrás del Mercedes de Hamilton. El piloto de Ferrari no se explica qué ha podido pasar con su monoplaza, después de ver cómo su compañero de equipo se llevaba la Pole con un amplio margen de tiempo respecto a él.

"No sé qué ha pasado para ser sincero. He tenido problemas con el coche, quizás ha sido la configuración. Me he sentido cómodo en Q1, pero tengo que mejorar la configuración del coche para mañana", ha comentado Leclerc al bajarse del coche tras la clasificación.

De cara a la carrera del domingo, Leclerc confía en hacer una buena actuación y para él y para todo su equipo, que hasta la fecha van segundos en el Mundial de Constructores con 139 puntos: "Enhorabuena a Seb. Esperamos tener buena carrera mañana, esperamos un buen resultado", ha finalizado.

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32 comentarios
Imagen de Blacklabelbiko

[#15 Diablo] igualmente, letra por letra.

...es increíblemente estúpido el que se esfuerza por serlo cuando sin vergüenza alguna está pendiente de lo que uno escribe...sí, hay que ser muy estúpido....

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[#30 YisusStark] traduce por favor......Por otro lado, parece que vettel la volvió a cagar en la pista, no conforme, después de terminada la carrera la siguió cagando, vergonzoso......imagínate si el treatillo que armó lo hubiese hecho Hamilton o Alonso, algunos en este foro les habrían pedido la cabeza xd!.....en fin.

#29 en baku se chocaba igual

hamilton después de alonso aajajajajajajajaja eso explica todo

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[#29 Diablo] en baku se chocaba igual

hamilton después de alonso aajajajajajajajaja eso explica todo

#28 ...y te aclaro que apenas después de Fernando, considero que es el mejor piloto de la actualidad, indepenientemente del fenomenal W10 que conduce. Nunca puse en duda la capacidad del veloz morocho que lo he seguido desde F2 como al Astur y otros, pero "comerme" el sapo que en 2007 Dennis le jugó limpio a Fernando, es subestimar mi inteligencia.....

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[#28 Diablo] ...y te aclaro que apenas después de Fernando, considero que es el mejor piloto de la actualidad, indepenientemente del fenomenal W10 que conduce. Nunca puse en duda la capacidad del veloz morocho que lo he seguido desde F2 como al Astur y otros, pero "comerme" el sapo que en 2007 Dennis le jugó limpio a Fernando, es subestimar mi inteligencia.....

#27 Sería el colmo que, hoy por hoy, Vettel fuese peor piloto respecto a Charles, jamás lo apunté, busca en mi perfil por si dudas. Lo que apunto con total seguridad es que binottonto gestiona para el culo a sus pilotos, en Q y en carrera. También aseguro que si el auto 16 no hubiese fallado en Barhein, y el equipo hubiese hecho en Baku la estrategia correcta en Q2 con el auto 16, estaríamos hablando de otra historia muy distinta....Sobre la igualdad en 2007 que cuentas, se trata precisamente de eso, un cuento, reconocido incluso por el propio piloto inglés...y otro que allí metió la cola, fue Hamilton padre, un "actor" que pasó desapercibido en aquel desastre.........

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[#27 YisusStark] Sería el colmo que, hoy por hoy, Vettel fuese peor piloto respecto a Charles, jamás lo apunté, busca en mi perfil por si dudas. Lo que apunto con total seguridad es que binottonto gestiona para el culo a sus pilotos, en Q y en carrera. También aseguro que si el auto 16 no hubiese fallado en Barhein, y el equipo hubiese hecho en Baku la estrategia correcta en Q2 con el auto 16, estaríamos hablando de otra historia muy distinta....Sobre la igualdad en 2007 que cuentas, se trata precisamente de eso, un cuento, reconocido incluso por el propio piloto inglés...y otro que allí metió la cola, fue Hamilton padre, un "actor" que pasó desapercibido en aquel desastre.........

#25 tan difícil es aceptar que vettel por ahora es mejor????
y lo de 2007 los pusieron en igualdad por que estaban al mismo nivel y alonso no lo supo aceptar , y a los fanboys de alonso les ardió tanto que hacían hasta insultos racistas a lewis

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[#25 Diablo] tan difícil es aceptar que vettel por ahora es mejor????
y lo de 2007 los pusieron en igualdad por que estaban al mismo nivel y alonso no lo supo aceptar , y a los fanboys de alonso les ardió tanto que hacían hasta insultos racistas a lewis

#21 ..." la memoria no solo es a corto plazo, también Selectiva cuando conviene" !?!?!?!...pues entonces aplícatelo, pues evidentemente tu obsesión con el asturiano te produce amnesia....Tal cual te lo recuerda el compañero #22 , la situación en 2007 ha sido exáctamente a la inversa, en aquel ML de Dennis, pretendieron hacer de Alonso el nº2 del equipo, luego las consecuencias, supón que pasaría si en Ferrari hicieran lo mismo con Vettel xd!!! .....En este caso, Leclerc no pretende generar conflictos pues es consciente que es el "novato" del equipo, pero más allá de sus errores (No olvides tampoco los de tu piloto, fallos garrafales para un experimentadísimo tetra campeón), el monegasco pudo haber ganado ya un GP de manera fenomenal, o haber terminado por delante del alemán que las ordenes de equipo se lo impidieron, y demostrando tener prácticamente igual rendimiento que su compñero, pero parece que para la Q3 siempre pasa algo, por errores de estrategia o siete décimas de diferencia (!!!!)...Para pensar....Vettel necesita imperiosamente estar en un contexto de "confort", las veces que no lo estuvo, ya sabemos lo que sucede, y el equipo pierde.....Conspiración???...no creo que sea para tanto, simplemente un capanga incapaz de gestionar sus pilotos a nivel de la competencia que plantea su principal adversario....

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[#5 MGV] Aquí nadie la baja el martillo a nadie. Qué empeño en señalar a Leclerc como el enemigo a vencer. El propio enemigo de Ferrari es Ferrari.

Ha pasado que Vettel le bajó el martillo con un vueltón, así de sencillo Charlie.

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[#21 MGV] ..." la memoria no solo es a corto plazo, también Selectiva cuando conviene" !?!?!?!...pues entonces aplícatelo, pues evidentemente tu obsesión con el asturiano te produce amnesia....Tal cual te lo recuerda el compañero [#22 guses] , la situación en 2007 ha sido exáctamente a la inversa, en aquel ML de Dennis, pretendieron hacer de Alonso el nº2 del equipo, luego las consecuencias, supón que pasaría si en Ferrari hicieran lo mismo con Vettel xd!!! .....En este caso, Leclerc no pretende generar conflictos pues es consciente que es el "novato" del equipo, pero más allá de sus errores (No olvides tampoco los de tu piloto, fallos garrafales para un experimentadísimo tetra campeón), el monegasco pudo haber ganado ya un GP de manera fenomenal, o haber terminado por delante del alemán que las ordenes de equipo se lo impidieron, y demostrando tener prácticamente igual rendimiento que su compñero, pero parece que para la Q3 siempre pasa algo, por errores de estrategia o siete décimas de diferencia (!!!!)...Para pensar....Vettel necesita imperiosamente estar en un contexto de "confort", las veces que no lo estuvo, ya sabemos lo que sucede, y el equipo pierde.....Conspiración???...no creo que sea para tanto, simplemente un capanga incapaz de gestionar sus pilotos a nivel de la competencia que plantea su principal adversario....

#21 Ese excelente novato de 2007 (Lewis), estuvo apadrinado de principio a fin por todo el equipo y por su jefe Dennis, a diferencia de Leclerc este año, declarado "segundo piloto". Fernando en McLaren NO disfrutó lo que Sebastian en Ferrari actualmente.

#18 algo peor pasaba a principios de 2007 en MCL con un campeón reinante en un auto dominante y corriendo con un Rookie absoluto de compañero, llamados para ser mentor y maestro, pero claro que la memoria no solo es a corto plazo, también Selectiva cuando conviene, toda la mierda que tiras la puedes aplicar primero a tu amado.

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[#22 guses] mas lloros no hubo favorecimiento ninguno lewis estaba al mismo nivel pese a ser rockie y alonso no aguanto como un ardido y mal compañero

#21 Ese excelente novato de 2007 (Lewis), estuvo apadrinado de principio a fin por todo el equipo y por su jefe Dennis, a diferencia de Leclerc este año, declarado "segundo piloto". Fernando en McLaren NO disfrutó lo que Sebastian en Ferrari actualmente.

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[#14 Blacklabelbiko] Lo que no podemos negar es que el equipo Ferrari le truncó las posibilidades a Leclerc este año en algunas carreras. El monegasco pudo estar mucho mejor posicionado en el campeonato.

Que increíblemente patéticos los conspiranoicos, supongo que creían que charles iba a venir a ganarles a seb y a Lewis cuando quisiera.. más de 140 PolePosition .. 9 títulos mundiales.. cientos de podios entre dos pilotos.. para que venga poco más que un rookie a mearles el poste y marcar territorio? Y se la tiran de entendidos? Jajaja por favor.., lo lamento por charles, por el daño que le hacen los que ahora se dicen "sus fans", por no dejarle crecer en experiencia y ya estarle presionando sólo por el exacerbado odio en contra de sebastian y en menor medida -creo- contra Ferrari, solo por eso, y lo lamento por Jules, merecería que su foto se usara de otra manera mas respetuosa al menos.

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