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Las notas de Ricciardo o el ataque de nervios del minuto antes del examen

Una cámara captó las notas precarrera de Ricciardo de Baréin

Ricciardo y su repaso de última hora somos todos antes de un examen

AmpliarLas notas de Ricciardo o el ataque de nervios del minuto antes del examen - SoyMotor.comLas notas de Daniel Ricciardo previas al Gran Premio de Baréin

Daniel Ricciardo estrena equipo este año y el domingo tuvo su primera carrera. Una de sus cámaras onboard captó los minutos antes de la salida, en los que se palpó esa tensión previa a cada examen y se pudo ver parte de las notas previas que repasa con su ingeniero antes de cada salida.

Buen resultado para el piloto australiano, que firmó un debut correcto con su nuevo equipo. Seis puntos que ayudan a McLaren a situarse como tercera fuerza tras la primera carrera.

Estamos seguros de que Daniel Ricciardo estaba nervioso el domingo. Los típicos nervios previos a un examen, que te dominan y no te dejan terminar de asimilar lo poco que puede ayudar ese repaso de última hora. Daniel es de aquellos que sí se preparan concienzudamente este tipo de pruebas, para tener controlada al menos toda esa parte que depende de él.

Sin embargo, los debuts no son nada fáciles y siempre puede haber despistes. Las notas precarrera son uno de esos detalles que humanizan a los pilotos y que siempre han resultado curiosos para los aficionados. En Baréin una cámara captó parte de los apuntes de Daniel Ricciardo. Aunque parte de las notas están incompletas, siempre resulta interesante tener acceso a este tipo de información.

Quizás lo que más llama la atención es la estrategia. El plan era parar, sí o sí, en la vuelta 15 y en la 35. Finalmente Daniel lo hizo en la 13 y en la 32. El internauta Jacksonsback ha compartido la imagen de las notas de Daniel, que se ha hecho viral:

  • Recarga para la salida
  • Gestión de neumáticos, Lift&Coast para ayudar a la gestión...
  • ...Traseros 5% de acelerador
  • Evitar la inestabilidad trasera, aumenta durante la vuelta...
  • Gestión de ritmo en las curvas 6 y 12. Strat 11 disponible...
  • Hacer muchos comentarios sobre la situación, sobre todo en las primeras vueltas...
  • Si hay dudas, preguntar '¿cuál es la situación?'
  • Combustible: ignorar el dashboard a no ser que te diga algo el equipo
  • El número más bajo necesita estar por debajo de cero o ser negativo...
  • Plan A: 15, 35
  • Plan B: 15, 35

Además, McLaren se preparó también su propio examen. Su ingeniero fue inteligente al recordar a Daniel, en sus paradas, que debía entrar al garaje de los hombres de naranja. Un detalle importante, pues hemos visto en más de una ocasión a pilotos equivocarse de box y visitar el de su antiguo equipo:

Los nervios antes del examen, los hemos tenido todos.

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2 comentarios
Imagen de cyberwap

Es así, lamentablemente un piloto ya no tiene que ser simplemente rápido..... ahora hay que gestionar todo.... me parece un paso atrás en la formula 1.Lo mejor es que hayan menos botones en el volante y los pilotos se concentren en correr.... sería todo mucho mas facil.

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Imagen de CrystalHelmet

Para quien aún creo que para ser un buen piloto de F1 solo hay que saber ir rapidísimo con el coche...

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