F1

JÓVENES PROMESAS

La renovación de Norris o los jóvenes que han llegado para quedarse

Norris en McLaren, Leclerc en Ferrari, Verstappen en Red Bull...
Repasamos cómo se ha renovado la parrilla desde la llegada de Sainz y Verstappen
La edad media de la parrilla son 27, los años de Giovinazzi
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19 Mayo 2021 - 11:22

Lando Norris en McLaren, Max Verstappen en Red Bull, Charles Leclerc en Ferrari... La renovación del piloto británico nos dice una cosa: la nueva generación de pilotos ha llegado a la Fórmula 1 para quedarse.

De 21 a 41 años, 20 años hay de diferencia en la parrilla de 2021 entre el piloto más joven, Yuki Tsunoda, y el de más edad, Kimi Räikkönen.

El paisaje de la Fórmula 1 comenzó a cambiar en 2015, con la irrupción de Carlos Sainz y Max Verstappen, ahora ya pilotos consolidados, con seis temporadas a sus espaldas. Un año después llegó Esteban Ocon y en 2017 se abrieron las puertas para Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly y Lance Stroll.

En 2018 llegó otro al que ya consideramos un imprescindible, la promesa monegasca Charles Leclerc, y en 2019 entraron Lando Norris y George Russell. En 2020 llegó Nicholas Latifi y en 2021 la parrilla se volvió a renovar con las entradas de Mick Schumacher, Tsunoda y Nikita Mazepin.

Hoy todos los equipos salvo Mercedes tienen a un piloto joven en su pareja. Red Bull, a Verstappen; McLaren, a Norris; Aston Martin, a Stroll; Alpine, a Ocon; Alfa Romeo, a Giovinazzi y las alineaciones de Ferrari, AlphaTauri, Haas y Williams, son 100% juventud: Sainz y Leclerc, Gasly y Tsunoda, Schumacher y Mazepin y Russell y Latifi.

En Australia 2015 muchos se llevaron las manos a la cabeza cuando vieron a Max debutar con sólo 17 años, cinco meses y 15 días. El de Países Bajos rompía el récord marcado en Hungría 2009 por Jaime Alguersuari, que debutó con 19 años y cuatro meses.

Ahora más del 50% de la parrilla tiene 25 años o menos y sólo tres pilotos tienen más de 33 años, lo que coloca la edad media de la parrilla en 27 años, los de Giovinazzi.

Leclerc tiene contrato hasta 2024; Verstappen, hasta 2023; Sainz, hasta 2022 con opción a prórroga y Gasly y Giovinazzi tienen contrato hasta este año con opción a prórroga. Hoy, con la renovación de Norris, se demuestra que la nueva generación de pilotos ha llegado para quedarse y que nos espera una nueva era de grandes luchas entre los ya establecidos y las jóvenes promesas.

 

LAS EDADES DE LOS PILOTOS

  • Tsunoda: 21 años
  • Norris: 21 años
  • Stroll: 22 años
  • Schumacher: 22 años
  • Mazepin: 22 años
  • Verstappen: 23 años
  • Leclerc: 23 años
  • Russell: 23 años
  • Ocon: 24 años
  • Gasly: 25 años
  • Latifi: 25 años
  • Sainz: 26 años
  • Giovinazzi: 27 años
  • Pérez: 31 años
  • Bottas: 31 años
  • Ricciardo: 31 años
  • Vettel: 33 años
  • Hamilton: 36 años
  • Alonso: 39 años
  • Räikkönen: 41 años
3 comentarios
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19 Mayo 2021 - 22:28
Comment

El nivel de los jovenes es realmente alto. No obstante para mi verstappen y russel estaran en el olimpo de los mas grandes de todos los tiempos. El resto son superiores a la clase media de pilotos de hace unos años

19 Mayo 2021 - 15:33
Comment

Solo falta Russell en Mercedes y listo.

19 Mayo 2021 - 14:45
Comment

En fin, lo venimos comentando hace tiempo, que los sub-30 arrancaban en 27 años para abajo, están prevaleciendo en la parrilla.

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