La 'fórmula Federer' no funciona en Fórmula 1, según Vettel

Ocon es muy bueno, lo que ocurre que cuando a un piloto joven lo frenas con un sabático de casi dos años lo perjudicas mucho y se ha ido recuperando de a poco, casi lo arruinan, como pasó con Giovinazzi.

que si hombre que si, que Occon es mejor que Senna. Lo que sucede es que Leclerc, verstappen, Norris, Rusell, Sainz, Stroll son mediáticos y el pobre occon le toca conformarse.

Que si que no os gusta saber que Ocon ganó a Verstappen la F3 europea y la GP3 ambas como rookie. Que debutó a mitad de 2016 frente a Wehrlein, piloto con gran talento acompañado de una pésima actitud, que venía de puntuar en Mónaco con el Manor emulando al difunto Bianchi y a las pocas carreras ya estaba a la par. Que tras un año de aprendizaje junto a Checo en 2018 le destrozó 16-5 en clasificación y ganó 10-5 en los duelos de carrera donde ambos terminaron. Solo os interesa su rendimiento del año pasado donde sufrió por haberse pasado 2019 sin correr y por tener que adaptarse a un Renault que parece que todo el mundo teme al llegar al equipo. Solo os quedáis con esto para poder utilizar vuestro guión de "un paquete está superando claramente a Alonso juas juas juas"

No nos pueden molestar los pilotos de pagos cuando en la pista hay pilotos lentos con +40 años, es prácticamente lo mismo, están ocupando un lugar, pero las palabras de Vettel son tan sabías que nos ha costado interpretarlas correctamente, lo expongo:
Está la necesidad interminable del alonsosista de ir en contra de todo lo que diga Vettel. Esto Lo han tomado como un dardo para Kimi o Alonso en relación a su edad, incluso intentan poner a Occon como un piloto TOP al compararlo con Giovinasi.
Vettel en ningún momento habla de pilotos o de edades, pero si de la pasión, característica en él por este deporte, y de las que siempre hizo énfasis que eran el motor en el que basó su carrera. las palabras exactas de Vettel son: "Creo que si ya no te llena, por la razón que sea, entonces es momento de dar un paso a un lado y de dejar a otros niños tener su oportunidad"... Esto sin lugar a dudas puede suceder con 25 años también, no es un problema exclusivamente de pilotos de 40 años, por ejemplo a mi me da la sensación de que Bottas ya no está disfrutando como antes y siempre leo comentarios críticos que está ocupando un lugar en Mercedes que debería ocupar Russel y ese es el ejemplo más aproximado a las palabras de Vettel, considerando también que en Mercedes hay 2 pilotos de edad avanzada,

lee a #37 y #39, ahora resulta que Occon, piloto que al igual que GIO, siempre fue cumplidor y con suficiente cualidad para estar en F1, este año pasó a ser parte del selecto grupo de jóvenes promesas de la F1 por que precisamente este año le está sacando falencias de pilotaje y adaptación a Fernando Alonso.

Ahora resulta que Ocon es una mega estrella porque es hasta la fecha al menos, más rapido que Alonso. Quien tenía dudas de que habría gente qué pensaría esto? Al final voy a pensar que Ocon hubiese ganado los mundiales 2007, 2010 y 2012 en el asiento de Alonso j j j j .

Yo estoy de acuerdo con Ron Dennis. Cuando Fernando en el año 2007 con McLaren en un gran premio se lo gana a Felipe M adelantándolo por fuera en una curva, al terminar Massa le reclamó a Fernando no se qué, ahí Dennis dijo " Vamos Fernando, ´ésta es una categoría para velocistas".

Perfecto!!!..Con muy pocas palabras Usted ha dicho la justa, verdad pura.

Otro que tampoco entiendo porque sigue en F1 aunque sea reserva es Kubica, la verdad a estás alturas solo lo mantienen por el patrocinador Orlen, ya no está en capacidad para correr aunque sea de sustituto. Ese lugar deberían dárselo a Ilott o a cualquier otro piloto.

@#41 entonces por qué nos molesta que un piloto de pago le quite el asiento a otros? Que acaso ellos no disfrutan pilotar un F1? El rendimiento es el factor a tener en cuenta, cuando pierdes tu velocidad ya está, es hora, fuiste, y Kimi (por poner un ejemplo) no está en ese nivel que le conocemos hace años. Los pilotos siempre van a disfrutarlo, por algo los retirados se suben a un F1 cada vez que pueden.

Es lo que dice Vettel. Que el modelo de Federer en tennis no funciona en F1

Ocon barrió a Checo en clasificación y en carrera quedó como el doble de veces por delante cuando ambos vieron la bandera a cuadros. Quedó por detrás en la tabla de puntos porque abandonó 5 veces + 1 descalificación mientras que Pérez lo hizo solo en 2 pero eso no tapa lo que realmente sucedió. Y no es que ningún equipo le quisiese después de que papá Stroll le quitase el asiento sino que Wolff rechazó ofertas. Solo aceptó la de Renault cuando en el último minuto pillaron a Ricciardo de Red Bull y al final se quedó de piloto reserva de Mercedes. Además no le he puesto como pilotazo así que ni idea sobre eso pero al nivel de Giovinazzi como tú has dicho ni de coña xD

perdón, que Occon le comió la tostada a Pérez? Vamos hombre, que mundial viste?, Se quedó sin asiento por qué Checo Pérez era mejor, aunque Netflix te vendiera otra cosa, por algo ahora uno está en RB después de que quedó sin asiento. un buen piloto que se queda sin asiento no le cuesta conseguir otro, por ejemplo Sainz con MCL, Vettel con AM. A Occon, ninguna escudería le hizo hueco, siendo piloto de Toto Wolff, ahora no me vengas a decir que Occon es un pilotazo. Justo ahora, justo este año, vamos que las costuras se te ven a ti.

Ocon al nivel de Giovinazzi jajajajajajaja El verdadero Ocon no es el del año pasado que sufrió por partida doble tanto por el 2019 en blanco que tuvo como por el Renault al que cuesta pillarle el truco. El verdadero Ocon es el que llegó a la F1 ganándole la F3 europea a Verstappen y la GP3. El que le comió la tostada a Pérez en 2018 pese a lo que la tabla de puntos diga antes de que papá Stroll comprase Force India y le diese su asiento al hijo. Una vez más apenas se te nota ni nada las costuras amigo xD

@MGV Es tan evidente, debería ya guindar los guantes y darle prioridad a los nuevos talentos e irse por la puerta grande ya no tiene más nada que demostrar Alonso, al igual que todos esos pilotos de pago, hasta el mismo Vettel pero como dice el dicho por la plata baila el mono.

Otro que va en el mismo camino de Kimi es Alonso, salvando la diferencia que Kimi supera a GIO regularmente, No puede ser que Occon, un piloto del nivel de GIO y que nadie los tenía en el radar, le esté pasando el trapo por la cara a un piloto como Alonso, de las jóvenes promesas a quienes siempre escuche que eran el futuro de la F1 son Russell, Leclerc, Stroll, Max y Norris, no puede ser que ahora estemos incluyendo a Occon y GIO por qué superan a sus compañeros excampeónes. A estos 2 siempre se les ha visto como buenos pilotos que cumplen con el mínimo para estar y mostrar lo que tienen, pero vamos que no brillan o muestran los destellos que si han tenido los otros pilotos jóvenes.

No se trata de que le gane a GIO, que entre otras cosas, quien es GIO como para ser causal suficiente de ocupar un lugar en F1? Ya Kimi hizo lo que iba a hacer en este deporte, amasó su fortuna, y no va a hacerlo mejor que hace 15 años, recuerden que está en sus 40s, GIO es joven aún y aún no ha mostrado su mejor versión, aún no tiene la oportunidad que tuvo Kimi en MCL y Ferrari. Y seguro no tiene el dinero que tiene Kimi como para pedirle el retiro.

Si Giovinazzi le gana a Kimi lo más seguro es no le renueven, en AR ya verían a Gio con la capacidad de liderar el equipo y apostar por una dupla joven.

Lo de Federer es totalmente diferente a lo que ocurre en F1, el no ocupa el lugar de nadie.

Yo creo que todo depende del rendimiento. Algunos pilotos como Kimi a su edad todavía dan catedra de conducción aunque es cierto que sus opciones al título son nulas. Ahí es donde entra el dilema sobre quedarse o no.
En el caso de Federer él todavía se ha llevado al bolsillo varios torneos y Grand Slams reinventando su juego desde 2015. La realidad es que aunque haya deportistas más jóvenes que incluso rompan sus récords, personajes como Federer o Schumacher seguirán siendo considerados como los GOAT, por haber logrado algo impensable en su momento.

Por otro lado, no sorprende lo difícil que es entrar a la F1 o cualquier categoría de automovilismo. Siempre ha sido un deporte de élite en que solo los ricos podían participar.