La F1 estudia un parón invernal de dos semanas en las fábricas

Actualmente, la Fórmula 1 ya tiene un cierre de dos semanas en las fábricas durante el parón de verano y está sobre la mesa replicar esta idea durante el invierno. Con un calendario récord en 2023, es necesario dar más descanso a los empleados y disponer de otros 15 días de descanso una vez acabada la temporada es una idea bienvenida por varios equipos.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ve con buenos ojos probar una estrategia similar a la de verano y tener luz verde para abrir las fábricas justo antes de navidad. El austriaco propone llevar a cabo el parón en las dos primeras semanas de diciembre. A día de hoy, las negociaciones están en marcha, pero no hay un acuerdo entre todas las escuderías.

"Algunos de los jefes de equipo queremos replicar el formato que tenemos durante el verano. Al menos, empezar antes de navidades y tener dos semanas hasta el año nuevo. Es un tema que seguimos debatiendo, pero va por buen camino y pensamos en el bienestar de todos los empleados", ha reconocido Wolff en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

Por otro lado, Wolff está feliz de poder cerrar la temporada dos o tres semanas antes que en años anteriores, dado que tras un año muy exigente, todos están al límite. El austriaco recuerda que con este plan habrá gente trabajando en Navidades, pero las dos semanas de parón serán increíblemente bienvenidas entre todas las personas que viajan a los circuitos.

"Es genial que la temporada acabe un par de semanas antes que en el pasado, ya que todos están realmente al límite. Dos semanas serían más que bienvenidas, pero está claro que habrá mucha gente en la fábrica trabajando a más no poder la semana de Navidad. Eso sí, para los equipos de carreras que están haciendo tantos kilómetros en avión, es positivo", ha comentado Toto para finalizar.