F1

TEMPORADA 2020

La F1 decide en qué circuitos se experimentará con la clasificación

Paul Ricard, Spa-Francorchamps y Sochi serán los 'conejillos de indias'
Celebrarán carreras de clasificación de 45 minutos con parrilla invertida
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14 Oct 2019 - 09:59

Liberty Media comunicó a los equipos en qué tres circuitos quieren experimentar con el formato de clasificación la próxima temporada. Se trata de probar a establecer la parrilla con una carrera de clasificación y las pistas seleccionadas son Paul Ricard, Spa-Francorchamps y Sochi.

Ya están decididos los escenarios de las tres carreras de clasificación que se celebrarán en 2020 como experimento de formato para la nueva era de Fórmula 1: serán el Gran Premio de Francia, el de Bélgica y el de Rusia, según comunicó el director general deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, a los equipos en Suzuka el pasado fin de semana.

Se trataría de carreras de 45 minutos con parrilla invertida tomando como referencia el Mundial de Pilotos, en las que pasar por boxes no sería obligatorio y los pilotos tendrían libertad para seleccionar neumático. Esta carrera de clasificación serviría para establecer la parrilla de la carrera del domingo.

Liberty Media tiene potestad para imponer un cambio de formato en 2021, pero antes quiere experimentar la próxima temporada para ver cuál sería el resultado sobre la pista y la recepción de los aficionados.

Las tres carreras clasificatorias que quiere celebrar Liberty Media sólo se disputarán si hay acuerdo unánime de los equipos, algo improbable, ya que los últimos rumores señalan que sólo cuatro equipos, Renault, McLaren, Alfa Romeo y Williams, apoyan la nueva normativa de 2021. Los demás quieren estabilidad reglamentaria.

A pesar de que Liberty es consciente de que no cuenta con el apoyo de todos los equipos, ha remarcado la necesidad que existe de experimentar. "Se está hablando de experimentar en 2020 con cambios al formato de clasificación, con el objetivo de hacer el fin de semana de Gran Premio menos predecible", explicó Brawn.

"Entiendo las preocupaciones de los puristas, pero no deberíamos tener miedo a experimentar; si no, es imposible progresar. No queremos cambiar por cambiar, queremos mejorar el deporte porque igual que pasa con el desarrollo de los coches, si te quedas quieto, vas hacia atrás", añadió el directivo para terminar.

4 comentarios
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CoronelMustang
14 Oct 2019 - 23:44
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bueno ya viendo que esto es inevitable veamos el lado positivo paul ricard sera mas interesante con las remontadas aunque con esas escapatorias de asfalto......

14 Oct 2019 - 13:35
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#2 Estoy en contra de este sistema de clasificación. Si voy líder del Mundial será porque soy un bue ... Ver comentario
En este desatino, el contar con equipos B y C, sería una ventaja insalvable e injusta. Menos tonterías, y más igualar las prestaciones.
14 Oct 2019 - 12:56
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Estoy en contra de este sistema de clasificación. Si voy líder del Mundial será porque soy un buen piloto y tengo buen coche. Hacerme empezar el último siempre, me parece una tontería. Luego estará el problema de que algún loco de turno coche con tu monoplaza. Cuántas injusticias veremos...

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14 Oct 2019 - 12:33
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No se trata de ser purista, la clasificación mide la velocidad pura a una vuelta, que alguien me explique que tiene que ver eso con una carrera corta de 45 minutos.

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