ACTUALIDAD

Ilott asegura que sería una "injusticia" que Piastri no esté en F1 el año que viene

El piloto británico asegura que Piastri se merece competir en Fórmula 1

Espera que tenga un asiento en 2023

AmpliarIlott asegura que sería una "injusticia" que Piastri no esté en F1 el año que viene  -SoyMotor.comCallum Ilott en el Gran Premio de Austria de 2021 como piloto reserva de Alfa Romeo.

Callum Ilott cree que Oscar Piastri debe tener un asiento en Fórmula 1 la próxima temporada. El piloto británico asegura que sería una injusticia que Piastri no tuviera esa oportunidad.   

Oscar Piastri se proclamó campeón de Fórmula 2 en su año de debut, una hazaña que también consiguieron Charles Leclerc en 2017 y George Russell en 2018. A pesar de ello, Piastri no tiene asiento para competir en Fórmula 1 en 2022 y ha decidido dedicar este año de forma exclusiva a su rol como piloto reserva de Alpine

Callum Ilott cree que Piastri es claro merecedor de tener asiento en la máxima categoría del automovilismo, aunque sabe lo complicado que es llegar. 

"Por anécdotas del pasado creo que han ocurrido cosas similares en el sentido de que los chicos jóvenes no lo consiguieron y siempre crees que eso no te va a pasar, y al final la vida es así", ha explicado Ilott en declaraciones que recoge Motorsportweek.com. 

"Con Oscar es un poco diferente en el sentido de que no había disponibilidad para el paquete que tenía para este año, así que no me sorprendió en ese sentido", ha añadido al respecto. 

Ilott espera que la situación cambie y que Piastri pueda debutar en el 'Gran Circo' en 2023. "Sería una sorpresa que al final de este año no tenga un asiento para el año siguiente porque puedes tener un año libre, como hemos visto con muchos pilotos, pero si no lo consigue al final del año estaría muy sorprendido", ha valorado el británico. 

"Sería una injusticia para la fórmula junior y la escalera de monoplazas que tenemos", ha indicado. 

El piloto británico vivió una situación similar a la de Piastri al terminar la temporada 2020. Ilott finalizó el Campeonato de Fórmula 2 segundo, por detrás de Mick Schumacher, pero tampoco tuvo posibilidad de dar el salto a la Fórmula 1, aunque en 2021 ha sido piloto reserva de Alfa Romeo. 

"Hay veinte asientos y la mayoría de ellos están ocupados por muchachos que se han probado a sí mismos y se han ganado ese asiento por un largo tiempo", ha expresado Ilott. 

"Es un deporte individual en la forma en que funciona, y desafortunadamente para los jóvenes... para mí, fue un proceso de descubrimiento muy solitario saber cómo funciona este mundo", ha valorado.

Tras quedarse sin sitio en monoplazas, Ilott ha dado el salto a la IndyCar, competición en la que espera poder demostrar todo su potencial. "La IndyCar es un nuevo comienzo para mí y una gran oportunidad. Así es como quiero verlo, y creo que, para ser justo conmigo, espero tener una muy buena carrera aquí", ha expresado para concluir. 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Pirello
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
23 comentarios
Imagen de Renegade

Concuerdo con Calum, es totalmente injusto como tambien su experiencia personal, de campeon debutante en la F2, a ser rescatado por el equipo mas chico y de menor envergadura de la Indy. De todas formas corriendo para el Campos Racing al menos se va a mostrar, su debut no fue malo,, en sus dos carreras en 2021, entr 25 llego 15 y 17, no esta mal para ser debutante

  • 1
  • 0
Imagen de RaikkFan

#1 Eso es discriminar a los pilotos por su edad. Si un piloto rinde da igual que tenga 50 años. lo que importa en la F1 es el desempeño del piloto y no su edad.

  • 2
  • 0
Imagen de Jimmy46

Hae cinuenta años atrás existían equipos particulares. Por ejemplo Stirling Moss corría en el equipo de Rob Walker, no en Lotus.
Es la resultante del modelo económico creado por el tío Bernie. Un timador famoso, tanto como los de Liberty.

  • 2
  • 0
Imagen de Jimmy46

#15 Totalmente cierto. La consecuencia es que solo hay diez equipos. Mejor sería que hubiese quince y que largaran 28 autos.

  • 1
  • 0
Imagen de Schumisuzuka2000

#18 es más, ya no es el dinero, es el prestigio. Tienen a su mayor rival compitiendo y dominando. Porsche contra AMG. No deben tener muchas ganas de dañar su imagen. Llevan tiempo coqueteando con la F1 pero al final castillos en el aire. Ojalá que vinieran más equipos y motoristas, pero económicamente no es atractivo.

  • 2
  • 0
Imagen de guses

#17 Señores, hay varios antecedentes que me hace dudar del compromiso y fidelidad del Grupo Volkswagen en las diferentes competiciones que participan, lo veo como un experimento permanente que hacen. Por ejemplo tenemos que en el Dakar Volkswagen abandonó pero AUDI ahora es participante; en LeMans AUDI regresa, pero se marchan al igual que PORSCHE de la FE, anunciando que se cumplieron os objetivos; igualmente AUDI abandonó la categoría DTM alemana. El Grupo Volkswagen van y vienen de las competiciones como estar en una fiesta.
/
Ahora bien, participar en la F1 como equipo nuevo implica el gasto de la inscripción de 200 millones de dólares, junto con la inversión multimillonaria en crear toda la infraestructura desde cero, por eso es buena la opción de comprar un equipo de los ya existentes.
/
Bueno…. ¿quién se anota para el club de los pesimistas o mejor dicho de los escépticos??....puedo ser el Presidente de ese club???

  • 4
  • 0
Imagen de guses

#14 #15 (F11trendS / Schumisuzuka). La F1 es un juego de dominó trancado por todos lados.
¿Talento o dinero??......

  • 2
  • 0
Imagen de thespeedmustang

Es una pena la verdad, esto se conseguiria de dos formas.Mas equipos, eliminando el canon de entrada para equipos que subio Bernie, o hacer normas contra pilotos de pago, cosa que seria difícil de implantar.

  • 1
  • 0
Imagen de Schumisuzuka2000

#14 no es tan fácil. Crear un equipo de cero es muy costoso, los equipos nuevos prefieren comprar equipos ya existentes y ponerles su nombre.

  • 2
  • 0
Imagen de F1trendS

#10 la solución por tanto pasa por volver a tener 13 equipos y 6 asientos más disponibles. La llegada de VW y más si es con 2 equipos debería dar solución a esto

  • 1
  • 1

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP