Horner sobre la renovación con Renault: "Es bastante lógica"

Aunque en el pasado Red Bull y Renault fueron capaces de ganar juntos cuatro títulos mundiales, en 2015 esta unión estuvo cerca de romperse. No obstante, ante la falta de entendimiento por parte de Red Bull con otros fabricantes, la escudería austriaca terminó cediendo ante la oferta del fabricante galo. 

Dejando atrás los malos entendidos, Horner considera que la reestructuración y el compromiso de Renault este último año son motivos más que suficientes para renovar el contrato actual. "Llegamos a un acuerdo de dos años, fue una discusión bastante sencilla. Además, es bastante lógica teniendo en cuenta la reestructuración de Renault y la inversión que está haciendo", comenta para Crash.net. 

El británico también ha dado a entender que Red Bull continuará con su política de márketing. Lo que significa que durante los próximos dos años seguirán montando motores Renault, pero con otro nombre por motivos publicitarios. "Creo que es un precio competitivo el que estamos pagando. Obviamente, tendremos la capacidad de usar motores con el nombre de otra marca, por supuesto, igual que Toro Rosso. Teniendo la misma unidad de potencia podremos crear nuevas sinergías", concluye.