Horner cree que la altura de México favoreció a Red Bull
En la última carrera los motores jugaron un papel importante en situación de carrera. Varias unidades de potencia Renault sufrieron problemas por la altitud en la que se encuentra el circuito de México como consecuencia de la baja densidad del aire, y Abiteboul admitió que el fabricante francés falló en el balance de agresividad del motor.
Red Bull también se vio perjudicado en carrera con un abandono de Ricciardo, además de otros pilotos motorizados por Renault como Sainz, Hülkenberg o Hartley–. Mientras, Max Verstappen lideraba la carrera y la preocupación en el box de los de Milton Keynes aumentaba por momentos ante un posible fallo en la unidad de potencia francesa.
Christian Horner se pronuncia sobre lo ocurrido con Max Verstappen, quien logró la victoria tras adelantar en la salida a Sebastian Vettel para posteriormente escaparse y completar el desarrollo de la carrera en total soledad. "Creo que lo que sucede aquí es que el motor juega un papel menor. Parece que aquí hemos sido más competitivos que en toda la temporada en relación a la velocidad en las rectas", comentó en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.com.
"Estuvimos muy cerca de la Pole Position y luego nuestro mapa motor de clasificación es el mismo que el de nuestra carrera, por lo que parece que somos muy competitivos con los ajustes para la carrera", explica Horner. "Esta altitud como hemos visto en las últimas temporadas, ha sido un poco nivelador en ese sentido", añade.
Los rivales directos –Vettel y Hamilton– estaban lejos del holandés por un incidente en la salida, aunque Horner admite que no habrían dado problemas a Max debido al ritmo que impuso en pista. "Teniendo en cuenta que doblamos a Lewis y estábamos acercándonos a Sebastian, no tengo dudas de que estábamos en muy buena forma para mantener la primera posición ante una posible amenaza", finalizó.
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