Los comisarios revisan su decisión: 3 posiciones de sanción a Hamilton

No debería quejarse Carlos, Norris se defendió bien, porque le iba a regalar la posición ?

Vuelve Albon a arruinar su carrera por adelantar en una curva por fuera.

En Brasil 2019, Sainz logro su primer podio gracias a que Hamilton sacó de la pista a Albon y ahora se repite la historia con Norris

ahora decilo sin llorar jajaja

El karma existe, se averió el honda y lo tienen merecido en redbull, todo el fin de semana llorando y denunciando.
Más centrarse en el asfalto y menos en los despachos.
Forza lewis!!

Mucha razón, Bottas le cuesta adelantar, pero es fuerte defendiendo posición

Como cuando Vettel adelantó con bandera amarilla en Interlagos 2012, aquella ilegalidad impune le valio el título.
La FIA no tuvo las pelotas necesarias para sancionarle tras la carrera y darle el titulo a Fernando.
Pero vamos, Vettel la habia cagado otra vez, estaba muy nervioso.

Es el Hexacampeon y leyenda activa, si toca remar lo tiene que hacer, siempre ha demostrado su clase, cuidarse de la primera curva y empujar..

Ojo con la salida xq Verstappen 2º, Norris 3º y Albon 4º. Mucha juventud y poca experiencia, puede que todos no acaben la primera vuelta...

México 2019!!

Mano negra de las casas de apuestas..

La FIA o no se entera o es demasiado lenta. Ayer no dejo a Lando saborear el tercer puesto. El año pasado no dejo a Carlos Sainz subir al cajon.

Están muy felices por la sanción a Lewis pero da lo mismo Bottas y Verstappen no lo pueden parar..

yo no he visto ningún video donde se viera en aquella ocasion el tipo de la bandera verde, y sí un monton con luminosos amarillos. Si sabes de alguna imagen o video donde salga, te agradecería que nos facilitaras el enlace, así quedaría convencido.

Sanción clarísima, digan lo que digan, clarísima. Y es vergonzoso que hayan tardado tanto. Luego decid lo que queráis, pero si fuese otro piloto ni de coña habrían tardado tanto. A una hora de la carrera, madre de Dios con el mismo cuento de siempre.

Y en lo que es competición tengo mucho interés por ver si puede acabar por delante de Max.

@#11 Gilipollez de comentario totalmente fuera de lugar. Da pena hacer el ridículo de esta manera.

hay que aclarar que, esto ya sucedió en Brasil 2012, panel en amarillo y un tipo agitando la verde entre paneles, para la Fia pesa más la bandera agitada por un comisario que está en el lugar, lo dejaron claro en es ocasión, no deja de ser confuso pero ya lo acoararon. En aquella ocasión libró a Vettel de una sanción por adelantar con paneles amarillos, mientras esté argumentaba que había sido con bandera verde. En Austria es al revés, Lewis se justifica con la de menor relevancia y se la han pasado.... Nuevamente.

@#11 El que le protegía no era otro que el director de carreras de la FIA, más conocido como Tito Charlie...

Ante dos señales contradictorias, de toda la vida, siempre prevalece la más restrictiva. Además, qué es eso de hacer más caso a un panel verde que a un tipo que está directamente en el lugar agitando la bandera amarilla... Lo único seguro es ¡levantar! Luego que pasa lo que pasa... Vergonzoso.