GP de Brasil F1 2021

Hamilton, multado por quitarse los cinturones

El piloto británico ha ganado el GP de Brasil desde la décima posición

El 44 se quitó los cinturones al acabar la prueba, de regreso a boxes

AmpliarHamilton, investigado por quitarse los cinturones - SoyMotor.comCaptura del momento de Hamilton

Lewis Hamilton y el equipo Mercedes han sido llamados a declarar a comisarios deportivos tras la victoria del GP de Brasil por haber realizado la vuelta de regreso a boxes con los cinturones desabrochados. Finalmente, la FIA ha saldado la polémica con una multa económica y no deportiva.

En mitad de la celebración de Hamilton por su remontada de 24 posiciones este fin de semana, la FIA –que ayer descalificó al británico– ha anunciado una investigación en materia de seguridad al 44.

El problema es el Apéndice L del Capítulo III en el Artículo 4 del Código Internacional de la FIA, en el que se indica que los cinturones de seguridad deben estar ajustados durante toda la competición, en todo momento que el coche esté en movimiento.

Eso incluye a la vuelta de formación y también la de regreso a boxes, tras acabar la prueba. Hamilton se los ha desabrochado para recoger una bandera de Brasil para celebrar su victoria.

Hay un precedente este año, que fue el de Charles Leclerc en el GP de España de 2020, donde completó hasta dos giros sin cinturones antes de retirar el coche. La FIA no vio el incidente en aquel momento hasta pasados varios días y no hubo ninguna sanción.

En la reunión de pilotos previa al GP de Japón de 2017, Charlie Whiting –director de carrera de la FIA en F1 en aquel momento– explicó a los pilotos –en un vídeo de dominio público que se puede comprobar hoy en día– dejó claro a los pilotos que no se pueden quitar los cinturones de seguridad incluso si es en bandera roja. Sólo se pueden quitar los cinturones al parar el coche, ni siquiera en las celebraciones de las carreras. Sí se podían liberar, pero no quitar del todo. Hoy Hamilton se los ha quitado del todo.

Finalmente, la FIA ha determinado una multa económica de 5.000 euros a Lewis Hamilton por el incidente.

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25 comentarios
Imagen de avantij

#12 En Silverstone (Su Casa) casi lo mata, lo toca de atrás, mas sucio no se consigue, asi que si hablamos de presiones contar la FIA, son de Mercedes padrecito. Saludos

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Imagen de SeiyaSagitario

#13
Es lo que dice aca, el nuevo ICE de hamilton es especial esta hecho para durar 4 carreras pero ir como un avión, redbull si en qatar el mercedes sigue asi tiene que penalizar a max
https://discord.com/channels/527083610646511625/676176493336068166/90958...

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Imagen de SeiyaSagitario

#12 si fuera asi lo descalificaban por lo de silverstone tarado

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Imagen de Pachulara

#21 ya te digo, es como si a la gente la multan por andar sin cinturón por la autovia con 50 y por mear en la rueda de una furgoneta aparcada con 500.

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Imagen de Mk pro drift

Porque tocar un alerón son 50.000€ y quitarte los cinturones 5.000€? no es que quiera una multa mayor o menor a tal piloto pero es que las cantidades a sancionar se las sacan del cuulo.

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Imagen de Trompettel

#19 10 o 15 cuando el motor tiene que durar más de 5 carreras, esos motores ya desde el primer día no están al máximo ya que deben durar, ahora un motor que desde el primer día ya saben que solo es para 4 carreras, ahí el tema cambia y bastante.

Por cierto, en Mexico vimos como el RB era muy superior al Mercedes, que pasó ahí?

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Imagen de Gataka

#15 Tu si que entiendes poco, precisamente hablaron este gran premio en Dazn que la pérdida de potencia en motores con más usos no era muy grande, apenas 10-15cv. Tu has visto la facilidad con la que adelantaba Hamilton hoy? Ni drs necesitaba, ahí había muchos cv de más en comparación a otras carreras.

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Imagen de daniel ricciardo

¿Podrá pagar la multa y hacerle frente?…. Igual tenemos que hacer una colecta, pobrecillo el Sir.

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Imagen de _JR_

Lo superará :-)

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Imagen de Trompettel

#13 Menos mal que alguien entiende. Es más RB debiera aprovechar que Hamilton penalizaba para hacer lo mismo, Max el motor más joven que tiene, tiene tres carreras.
Al final va a resultar que la Mercedes hizo una jugada maestra.

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