F1

HABLA SOBRE EL GP DE HUNGRÍA

Grosjean: "La consistencia de los comisarios es extraña"

Hülkenberg golpeó el Haas del francés en la primera vuelta y no fue sancionado
Romain hablará con Whiting en el Gran Premio de Bélgica sobre los límites en carrera
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Patricia Echeverría
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02 Ago 2017 - 21:33

Romain Grosjean, piloto de Haas, tiene intención de hablar con el director de carreras de la FIA, Charlie Whiting, después de las vacaciones de verano, en el Gran Premio de Bélgica. El francés busca aclarar cuáles son los límites en las carreras después de lo ocurrido en Hungaroring.

Durante el GP de Hungría, Grosjean, recibió un golpe del monoplaza de Nico Hülkenberg en la primera vuelta. Más tarde tuvieron un encontronazo el propio piloto de Renault y Kevin Magnussen, en el que el piloto de Haas sacó de la pista al alemán. Fue sancionado con 5 segundos de penalización.

"Fue un gran golpe y volé bastante por el aire", aseguró Grosjean en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com sobre lo ocurrido en la primera vuelta en Hungaroring. El francés compara lo ocurrido con Hülkenberg al incidente entre los pilotos de Red Bull, con Verstappen golpeando a su compañero de equipo. Maniobra por la que Max tuvo 10 segundos de penalización.

"Él tenía mucho espacio por dentro, pero apretó las cosas. No veo la diferencia entre Nico y Verstappen, para ser justos. Una vez más, la consistencia de los comisarios es un poco extraña", añadió el francés. El piloto de Haas cree que la sanción debería ser la misma en todas las vueltas: "Fue la primera vuelta, pero en Spa-Francorchamps en 2012 fue la vuelta 1, y no podemos hacer lo que queramos, la vuelta 1, la segunda vuelta, la vuelta 10, es lo mismo. No puedes irte contra otro coche", aseguró.

Grosjean salió en defensa de su compañero de equipo, tras el incidente de Magnussen y Hulkenberg: "¡Magnussen compitió! Es difícil y aprecio que sea muy duro. Pero en el caso de Kevin, ni siquiera hubo contacto con Hülkenberg. Nico me golpeó, Kevin no golpeó a Nico, él hizo que se fuera muy, muy largo", afirmó Romain.

A finales de agosto el piloto de Haas hablará con Whiting para que le definan de forma más clara lo que se permite y lo que no: "Ha surgido antes, y fui a ver a Charlie después y le dije: '¿qué podemos hacer?. Queremos competición, pero no queremos choques de ruedas, no estamos en la NASCAR'", concluyó el piloto de Haas F1.

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