F1

TECHO PRESUPUESTARIO

Green: "Los equipos grandes son dinosaurios, deben ser más pequeños"

Destaca la eficiencia de Racing Point
Cree que el aplazamiento del reglamento nuevo les beneficia
mecanicos-ferrari-soymotor.jpg
0
28 Mayo 2020 - 08:17

Andrew Green, director técnico de Racing Point, piensa que la llegada del techo presupuestario a la Fórmula 1 hace que los grandes equipos se vean como dinosaurios en comparación con el resto, por sus amplias plantillas.

Green destaca que la llegada del techo presupuestario hacen que sea inviable tener un equipo con el personal con el que cuentan hoy en día escuderías como Mercedes o Ferrari.

"Si me hubieses preguntado hace un año, te habría dicho que sí hay que ampliar la plantilla, pero no ahora con la situación actual y el reglamento nuevo de 2022. Los equipos grandes ahora son dinosaurios. Tienes que ser pequeño, eficiente y creo que esa es nuestra fortaleza", ha afirmado Green en el podcast oficial de la Fórmula 1.

El ingeniero considera que el cambio de reglamento favorecerá a Racing Point, que a partir de 2021 se renombrará como Aston Martin. Si por algo se caracteriza la escudería es por conseguir buenos resultados en la zona media con menos recursos que otros equipos.

"Definitivamente, vamos a poder competir con los que solían ser equipos grandes porque ya no pueden seguir siéndolo. Van a tener que volver atrás y acercarse mucho más a nuestro nivel. Hemos estado a este nivel durante mucho tiempo y creo que hemos hecho un trabajo razonable", ha señalado.

Green piensa además que el reciente aplazamiento de la normativa hasta 2022 es algo que beneficia a Racing Point. La razón es que el equipo había apostado por darlo todo este 2020 sin pensar tanto en 2021, fecha prevista inicialmente para que entrara en vigor el reglamento nuevo.

"Creo que nos ayuda. Tomamos la decisión de que íbamos a intentar hacer del 2020 nuestro año, aunque nos costase el 2021. Sabíamos que muchos equipos habían fijado su camino más hacia el reglamento de 2021. Ahora estamos en una situación en la que el coche que creíamos que iba ser bueno para una temporada, lo va a ser para dos", ha adelantado Green para terminar.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33