El GP de España puede caer en julio en el calendario nuevo

Liberty Media y la FIA trabajan en un calendario lleno de los conocidos back-to-back y de incluso tres y cuatro citas seguidas. Si consiguen hacer realidad la idea que tienen, lograrán celebrar 19 carreras en 26 semanas.

El medio de comunicación Auto Motor und Sport ha configurado un borrador con la información que maneja ahora mismo sobre las diferentes opciones para salvar Grandes Premios. Éste comienza con la carrera de Azerbaiyán y una semana después, la F1 viaja a Canadá. Francia y Austria mantienen sus fechas.

España estudia el 26 de julio, entre las citas de Silverstone y Hungaroring, como posible fecha, según ha adelantado Auto Motor und Sport y han confirmado fuentes cercanas a SoyMotor.com. El motivo de buscar una fecha en julio tiene sentido si pensamos en el ahorro de costes logísticos y de tiempo de viaje.

De este modo, el calendario estaría formado por cuatro carreras en fines de semana consecutivos por primera vez en la historia de la Fórmula 1. Luego Zandvoort suena para el 23 de agosto, antes de Bélgica e Italia, y Vietnam puede ubicarse o antes o después de Japón.

Abu Dabi mantiene su posición de cierre de campeonato, pero se espera que se posponga al 6 de diciembre para dejar hueco a Baréin una semana antes. El calendario supondría la salvación de 19 de las 22 carreras. Australia, China y Mónaco no se podrían recuperar.

BORRADOR DE POSIBLE CALENDARIO F1 2020

1. Azerbaiyán, 7 de junio
2. Canadá, 14 de junio
3. Francia, 28 de junio
4. Austria, 5 de julio
5. Gran Bretaña, 19 de julio
6. España, 26 de julio
7. Hungría, 2 de agosto
8. Países Bajos, 23 de agosto
9. Bélgica, 30 de agosto
10. Italia, 6 de septiembre
11. Singapur, 20 de septiembre
12. Rusia, 27 de septiembre
13. Vietnam, 4 o 18 de octubre
14. Japón, 11 de octubre
15. Estados Unidos, 25 de octubre
16. México, 1 de noviembre
17. Brasil, 15 de noviembre
18. Baréin, 29 de noviembre
19. Abu Dabi, 6 de diciembre