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GP DE AZERBAIYÁN 2019

Ferrari en el GP de Azerbaiyán F1 2019: Previo

Vettel: "No es fácil encontrar el equilibrio en Bakú"

Leclerc: "La norma es sencilla: no pierdas la concentración o acabarás contra el muro"

AmpliarFerrari en el GP de Azerbaiyán F1 2019: Previo - SoyMotor.comAficionados de Ferrari en Shanghái

Ferrari se ha preparado bien para el Gran Premio de Azerbaiyán e irá a Bakú con importantes mejoras que supondrán la primera fase del desarrollo del SF90, con ellas esperan poder vencer a Mercedes por primera vez este año.

 

Sebastian Vettel (4º):

"Este circuito de seis kilómetros tiene la recta más larga del calendario, 2,2 kilómetros, en la que se llega a los 360 kilómetros/hora antes de una fuerte frenada para la primera curva lenta a izquierdas. La subida junto a las viejas murallas de la ciudad se hace por una calle de sólo siete metros de ancho, que sientes que es muy justa para un coche de Fórmula 1, parece como si estuvieras enhebrando una aguja".

"No hay espacio suficiente para dos coches aquí, ¡así que os tenéis que poner de acuerdo para pasar! Uno de los grandes retos de Bakú es encontrar el nivel de ala adecuado para conseguir un buen agarre en las curvas lentas, pero también para ser rápido en las rectas, en las que pasamos mucho tiempo al máximo. No es fácil encontrar el equilibrio".

 

Charles Leclerc (5º):

"Azerbaiyán es uno de mis circuitos favoritos de la temporada, simplemente me encanta y siempre me ha ido bien aquí, he ganado y logré acabar en el podio en Fórmula 2, además marqué mis primeros puntos en Fórmula 1 el año pasado".

"Siempre disfruto al pilotar aquí, sobre todo en la parte del castillo, con todas esas curvas apretadas. Es un circuito único, no encuentras nada como esto en ninguna otra parte del mundo, así que es bastante especial. Las normas aquí son sencillas: no pierdas nunca la concentración durante la carrera o con el primer error, te irás contra el muro. Bakú es un reto, pero tengo ganas".

 

Mattia Binotto, jefe de equipo:

"Tras dejar atrás tres carreras que definitivamente no salieron como queríamos, este Gran Premio es otro momento importante para nosotros".

"Nos hemos preparado muy bien, hemos analizado toda la información recopilada hasta ahora, hemos revisado las áreas en las que podemos mejorar y hemos trabajado para ajustar la configuración del coche y el motor a las características del circuito. De hecho, Bakú tiene una recta muy larga, que le pide mucho al motor, tanto a la parte de combustión interna como a la híbrida".

"Es relativamente fácil adelantar aquí, sobre todo por el DRS, que este año tiene un efecto mayor que antes. La superficie de la pista es muy lisa, lo que hace que la degradación de los neumáticos normalmente sea baja, pero ya que los neumáticos generan menos energía, puede ser difícil colocarlos en la ventana adecuada de trabajo".

"Sabemos por experiencias anteriores que hay alta probabilidad de coche de seguridad, así que esto es un aspecto importante a tener en cuenta para configurar la estrategia. Vamos a llevar algunas actualizaciones a Bakú, como primer paso del desarrollo del SF90".

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55 comentarios
Imagen de Ascari

[#54 Juanomax]
No. Sin lugar a dudas ha sido el singapurgate je je

#45 Ascari la victoria mas escandalosa fue AUSTRIA 2002, jajajajajaja

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Imagen de Juanomax

[#45 Ascari] Ascari la victoria mas escandalosa fue AUSTRIA 2002, jajajajajaja

#27
No te olvides también de decir que intentó chantajear a Binotto con el spygate, que tiene la victoria mas escandalosa de historia de la F1 ...

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Imagen de Jal

[#52 F40] ¿Muchas veces segundo? Como Vettel, jeje. Oh, wait!

#6 En los 5 años que estuvo tu nano gano muchos mundiales, jajajaja pero llego muchas veces segundo ..jaajajaj Lastima que no supe adelantar a Petrov..tenia que tener de compañero Piquet y jefe de equipo su papi Briatore seguro que ese año ganaba el mundial.
Forza Ferrari sempre

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Imagen de F40

[#6 magic_nano] En los 5 años que estuvo tu nano gano muchos mundiales, jajajaja pero llego muchas veces segundo ..jaajajaj Lastima que no supe adelantar a Petrov..tenia que tener de compañero Piquet y jefe de equipo su papi Briatore seguro que ese año ganaba el mundial.
Forza Ferrari sempre

Dicen que traen mejoras como si lo que fallara fuera el coche jajjajajja Ya han perdido dos mundiales teniendo el mejor coche. La unica esperanza q tienen xa mejorar el coche es Lecrec. Go Charles Go.

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Imagen de masmvd

Veremos si las actualizaciones les llevan por el buen camino, porque vaya comienzo más malo

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Imagen de Jal

[#49 Ascari] Si, si, pero tras el corte sales con ET jajajajaja

#46
Y se le ilumina el dedo y todo je je. Vaya personaje

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Imagen de Ascari

[#46 Ascari]
Y se le ilumina el dedo y todo je je. Vaya personaje

#37
Tu casa?? je je. Andas perdido majo

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Imagen de 3V

[#41 HONDA GP] Primero, que tú y otros están "fuera de lugar" (por el sesgo que traen) y no yo en esta noticia, porque esta noticia es de Ferrari, no afecta a pilotos locales, ni a Honda, ni a RB. Segundo, la gran diferencia con ustedes es que yo me puedo permitir hablar bien o mal de Alonso, como consta en algunos de mis comentarios, sin odio extremo como lo evidencias gente vuestra, que carecen de flexibilidad mental como para opinar a veces negativamente y otras a favor.

#40 haciendo el ridículo, cuando tienes pesadillas con Alonso y un muñeco budu con la imagen del mejor pilotos de la historia junto con Senna.....jajajajajajajaja….ridículo total

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Imagen de Jal

[#46 Ascari] La medicación, por Dios! jajajaja

#37
Tu casa?? je je. Andas perdido majo

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Imagen de Ascari

[#37 Jal]
Tu casa?? je je. Andas perdido majo

#26 Cuando hablas de "locales" sobreentiendo que asumes que es una página española. Además estás seguro de que somos subjetivos y queremos a Fernando por encima incluso de su valía. Y creo que ambas cosas son ciertas. Por ello, no comprendo lo maleducado que eres al verter aquí tu odio. ¿te gustaría que criticara a tus ídolos si me invitaras a tu casa? Esta clase se educación es gratis, de nada.

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