F1 por la mañana: Alonso, el WEC y Le Mans ya es una realidad

DEPORTE

• Toro Rosso anuncia que finalmente su presentación será el día 26. El STR13 sufre su primer retraso de la temorada. Tost comentaba la pasada semana que esperaban presentar el nuevo monoplaza el día 25 de febrero. Finalmente será un día después, justo el mismo día que arrancan los tests oficiales de pretemporada. Habrá que madrugar para la presentación del equipo de Faenza.
• Bottas y sus dudas tras el parón veraniego 2017. Tras las vacaciones de verano, el finés fue claramente superado por su compañero de equipo. Así se sintió entonces Valtteri. "Después de sufrir bastante durante unas carreras, no fue fácil mentalmente porque al principio estaba bastante confundido. Como: '¿qué está pasando?'. Por supuesto que también empiezas a dudar de lo que estás haciendo", comentó.
• Szafnauer descarta la venta de Force India a corto plazo. 

• Fallece Ron Walker, exjefe del GP de Australia. El exjefe del Gran Premio de Australia Ron Walker ha muerto, a los 78 años, como consecuencia de un cáncer. El australiano fue nombrado jefe de la Corporación del GP de Australia en 1993, tres años antes de que la carrera dejara de celebrarse en Adelaida y pasara a Melbourne, y fue el hombre encargado de llevar los grandes eventos deportivos celebrados en Melbourne. 
• SMP aprieta a Sirotkin antes de empezar. Llamar a Sergey Sirotkin piloto de pago es "simplemente una mentira", según el cofundador del banco SMP –patrocinador del ruso–, Boris Rotenberg. El mismo insiste en que el dinero que han aportado va al desarrollo del Williams y recomienda a su piloto exprimirse al máximo en cada momento. Le he dicho a Sirotkin que considere cada carrera como la última, incluso aunque estemos ahí ayudando a hacer que el coche Williams sea más rápido", comentó Rotenberg.
• Toro Rosso no descarta la cuarta plaza en Constructores en 2018. Franz Tost, optimista ante todo. "Debemos estar dentro del Top 5 una vez más, es la misma historia que en 2017. Mira, las tres primeras posiciones ya se han ido, olvídalas, esta es otra liga y otro mundo porque ellos tienen recursos financieros mucho más grandes y son equipos mucho más grandes. Pero desde la posición cuarta en adelante, todo es posible porque Force India compite con un presupuesto similar al nuestro, y Williams también", valoró el jefe de equipo de los de Faenza.
• Toro Rosso estrena logo en 2018. 

ALONSO, WEC Y LE MANS

• OFICIAL. Alonso competirá en Le Mans y el WEC 2018 con Toyota. La noticia saltó con un tuit publicado por McLaren, en el que informaban de que el asturiano tenía permiso para competir en el campeonato de resistencia. Minutos más tarde, Toyota confirmaba la incorporación de Fernando a su alineación para este año.
• Toyota cree que la llegada de Fernando les hará mejorar. "Creo que tener a Fernando al volante para nuestro equipo sólo hará que nuestros coches mejoren. Tengo muchas ganas de ver cuánto crece Toyota cuando nuestros pilotos y todos los miembros del equipo añadan lo que han aprendido hasta ahora en resistencia a lo que puedan ganar con la experiencia de Fernando", valoró Akio Toyoda, presidente de Toyota.
• DMAX y Eurosport ofrecerán la aventura de Alonso en Le Mans.

• Bienvenida a Alonso al WEC. Pilotos como Giedo van der Garde o su compañero en Toyota Sébastien Buemi fueron los primeros encargados en dar la bienvenida al asturiano al campeonato de resistencia. Como no podía ser de otra forma, el director de las 24 horas de Le Mans y el CEO del Mundial de Resistencia se mostraron encantados con el aterrizaje de la estrella española tanto en la prueba francesa como en el propio certamen.

ARTÍCULOS SOYMOTOR

• Fernando Alonso, un año con 26 citas. Una nueva entrega de nuestro Raymond Blancafort, en esta ocasión sobre la llegada de Fernando al WEC y a las 24 horas de Le Mans. Una decisión que le mantendrá ocupado gran parte del año. De hecho, de los 52 fines de semana que tiene 2018, el bicampeón mundial competirá en 26. Un doble reto –F1 y WEC– que nadie ha afrontado en los últimos 30 años.

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