F1

Según prensa italiana

El techo de salario para los pilotos, más cerca

La FIA, Liberty Media y la Asociación de Pilotos presentarán pronto una propuesta
Se baraja la cifra de 25 millones de euros por equipo
verstappen-hamilton-podio-soymotor.jpg
2
07 Abr 2021 - 14:13

Tras la congelación de los motores y el límite presupuestario, el próximo paso que plantea la Fórmula 1 es limitar el salario de los pilotos. Se habla de acotar el gasto en los dos titulares y el reserva en 25 millones de euros. La FIA, Liberty Media y la GPDA –Grand Prix Drivers' Association– presentarán una propuesta pronto.

Antes de que arrancara la temporada, la Comisión de la Fórmula 1 aprobó congelar el desarrollo de los motores a partir de 2022 y hasta 2025 con el fin de ahorrar costes. El límite presupuestario también se ha regulado; si bien es de 132 millones de euros esta temporada, se reducirá a 115 millones en 2022 y a 110 millones en 2023.

El siguiente paso del proceso es limitar el salario de los pilotos. La FIA y Liberty Media harán una propuesta a los equipos que se debatirá para aclarar la cifra en la que se fija el límite, según adelanta el rotativo italiano La Gazzetta dello Sport. La misma fuente señala que la cifra puede rondar los 25 millones de euros por equipo.

Cada escudería podría gastar esta cantidad, como máximo, para pagar a sus dos pilotos titulares y a los dos reservas. Sin embargo, las bonificaciones extras por victorias o por derechos de imagen quedarían fuera de esta cifra.

Esto supondría un punto de inflexión en el deporte, que en muchas ocasiones ha destacado por los desorbitados salarios de sus pilotos. Según la revista Forbes, Michael Schumacher ganó más de 800 millones de euros durante su carrera deportiva, lo que se traduce en unos 33 millones de euros por temporada sólo en dinero de patrocinadores.

La introducción de esta norma obligaría a recortar los salarios en la Fórmula 1 moderna. Lewis Hamilton ha renovado recientemente con Mercedes para 2021 y se dice que cobra 45,6 millones de euros esta temporada. Esto, sumado al salario de Valtteri Bottas, que no llega a los ocho millones de euros, sobrepasaría con creces la cifra permitida.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
07 Abr 2021 - 20:39
Comment

Me parece muy imprudente que los equipos, la FIA y Liberty Media, se involucren en los salarios de los pilotos, eso es únicamente responsabilidad del equipo y pagan lo que acuerden, eso es como limitar los salarios de los futbolistas de los basketbolistas y deportistas en general, es un irrespeto a los pilotos.

07 Abr 2021 - 14:57
Comment

¡A! muy bien, o sea que por ejemplo ahora Hamilton cobra 45 M. mas pongamos por ejemplo 20 de derechos de imagen = 65 M.
Ahora, a partir del año que viene cobrara 15 M mas 50 M de derechos de imagen total 65 M.
Menuda reducción de sueldo y menuda pantomima.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

18
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

74
26 Abr 2024 - 12:14