F1

El inglés todavía no ha renovado

El sueldo de Button, ¿impedimento para su futuro en McLaren?

Ahora mismo cobra 10'8 millones de euros, pero si sigue en 2016 percibirá 16'3
Magnussen o Vandoorne ingresarían mucho menos y serían una opción de futuro
button-mclaren-contrato-laf1.jpg
6
26 Ago 2015 - 20:25

¿El sueldo de Jenson Button es demasiado para McLaren? El contrato del inglés expira al final de esta temporada, pero existe una cláusula que prevé un aumento del 50% en caso de que el equipo decida retenerlo otro Mundial. ¿Es sostenible?

En la actualidad, los de Woking pagan un total de 44'8 millones de euros en concepto de sueldos por sus pilotos. 34 de ellos son para Fernando Alonso y los 10'8 restantes, para Jenson. Pero de seguir en 2016, el salario del inglés crecería hasta los 16 millones, elevando la factura total del equipo hasta los 44'8, según números revelados por SportsMail.

El montante es realmente elevado para una entidad que ahora ocupa la novena posición del Mundial de Constructores y que desde finales de 2013 no cuenta con el apoyo de ningún patrocinador principal.

Además, Button ya tiene 35 años de edad y a nadie se le escapa que el ocaso de su trayectoria profesional está cercano, sobre todo a juzgar por la calidad de las promesas que McLaren tiene en su programa de jóvenes pilotos. Kevin Magnussen y Stoffel Vandoorne son los dos candidatos a sustituir al inglés si finalmente abandona el barco. Magnussen corrió en 2014 pero no impresionó, mientras que Vandoorne ha instaurado una dictadora en la GP2 para reclamar su derecho a la Fórmula 1.

Se estima que el sueldo de Magnussen no llegaría a los dos millones de euros, por lo que el danés sería una opción mucho más asequible para las finanzas de la escuadra. De hecho, él era la opción predilecta de Ron Dennis para 2015, pero los accionistas intervinieron y pidieron la continuidad de Jenson.

6 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
05 Sep 2015 - 18:41
Comment

Jenson Button tiene un sueldo que no refleja su potencial. Alonso está haciendo lo mismo este año y está cobrando más que el doble.

En fin... Como ya han dicho por aquí, el británico no tiene un gran banco apoyándolo detrás de los escenarios de la Fórmula 1.

raul_orlando2
27 Ago 2015 - 05:16
Comment

El problema de Button no es su sueldo, que seguramente se lo gana.... Sino que no tiene un banco detrás de el comprando su asiento.....

MagicAlonsoFan
26 Ago 2015 - 22:36
Comment

No veo..ni entiendo ..esta nota...

26 Ago 2015 - 22:22
Comment
#2 A ver y donde estan esos 3 patrocinadores que prometieron y que iban a causar un gran impacto hace a ... Ver comentario
se vino abajo cuando el checo perez salio del equipo, telmex ya estaba muy cerca de ser su sponsor oficial y sonaba tambien coca-cola si hubieran tenido un mejor desempeño, ahora mclaren ingresaría mucho dinero extra
26 Ago 2015 - 21:33
Comment

A ver y donde estan esos 3 patrocinadores que prometieron y que iban a causar un gran impacto hace algunos meses si mal no recuerdo ....

26 Ago 2015 - 20:51
Comment

Está claro que no les interesa tener a ningún piloto que cobre mucho, el ridículo va a ser el mismo pero corren el riesgo de entrar en una espiral de mal coche malos pilotos malos resultados y ningún patrocinador.. al tiempo

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

18
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

74
26 Abr 2024 - 12:14