GP Baréin F1 2020
MAX VERSTAPPEN

Nuevo contrato de Verstappen: más sueldo que Vettel y una cláusula

Desde Italia aseguran que cobrará más de 40 millones de euros por año

El contrato puede contener una cláusula de rescisión por si Honda se va

AmpliarNuevo contrato de Verstappen: más sueldo que Vettel y una cláusula - SoyMotor.comHorner y Verstappen

Red Bull pagará más de 40 millones de euros al año a Max Verstappen desde 2021, más de lo que gana Sebastian Vettel, lo que convertirá al holandés en el segundo piloto mejor pagado de la Fórmula 1. Otro detalle importante del nuevo contrato de Max es la cláusula de rescisión que puede contener si Honda decide abandonar el Gran Circo.

Red Bull ha triplicado el sueldo de Max Verstappen en su nuevo contrato, que ata al piloto a ellos hasta que termine la temporada 2023, según informa la edición italiana del portal web estadounidense Motorsport.com.

De esta forma, el holandés pasará de los 12 millones de euros que cobraba por año en la temporada pasada a superar los 40 millones de euros por año en 2021. Es decir, se convertirá en el segundo piloto mejor pagado de la parrilla con sólo 23 años.

Parte del sueldo de Verstappen lo pagará Honda. El fabricante japonés sabe lo clave que es Max para el equipo y por eso se ha asegurado de tener un peso importante en la oferta que le han hecho al holandés.

Otro detalle del nuevo contrato de Verstappen es que puede tener una cláusula de rescisión que Max puede activar en el caso de que Honda deje la Fórmula 1.

 

El representante de Max, Raymond Vermeulen, explica que resolvieron la negociación de forma rápida. "Max, Jos y yo acordamos rápidamente cuál era la mejor elección", ha asegurado Vermeulen en palabras para la publicación holandesa Formule 1.

"Tuvimos la primera conversación en una cena con Helmut Marko en Brasil. Tuvimos varias conversaciones internas unos con otros sobre la visión a corto, medio y largo plazo", ha añadido Vermeulen.

"Tenemos confianza en el desarrollo de Honda. Creemos que tenemos un proyecto sin terminar con Red Bull y Honda. Red Bull nos ayudó a llegar a la Fórmula 1 y también tenemos una asociación comercial fantástica, pero lo más importante es ganar", ha expresado el representante de Max para terminar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor RedBull
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
41 comentarios
Imagen de MGV

#40 Vettel nunca ha sido un parásito, yo creo que cada título puede subir la ficha de un piloto a razon de 10MM, Max con 0 debería estar rondando de 9.9MM hacia abajo, pagarle 40MM (Honda) solo reconfirma el derroche de los Japos en su asociación con MCL, motores gratis, 100MM por temporada y 30MM para Alonso... Todo para que ensuciaran su imagen por qué toda la culpa se la cargaron a ellos.

  • 1
  • 0
Imagen de Pachulara

#38 tal vez Honda podria pagar el sueldo de Vettel a partir de 2021, ya lo veo, vettel de aguador de max por varios cientos de leuros.

  • 0
  • 0
Imagen de Kswap

Ya se empieza a oler el miedo de algunos!!!!
Miedo a Max y a Red Bull Honda!!!!!!!
Jejejeje

  • 1
  • 2
Imagen de MGV

Bueno a mí no me extraña que sea cierto el nuevo sueldo de Max, ya honda mostró lo que le gusta quemar billetes y sobrepagar pilotos, con Alonso lo hicieron, le pagaban 30 MM para que hablara mierda de ellos y andara dando tumbos en las últimas posiciones como en Dakar. La cláusula creo que es más beneficioso para Redbull, si honda se va ni de coña le seguirán pagando a Max ese sueldo por qué no los vale.

  • 1
  • 2
Imagen de CIVICJD

#27 Hombre entonces podemos asumir que Sainz no duró en STR por malo?? Tanto que ni logró subir a RB como todos lo han logrado después de el?? Hay que pensar muy bien antes de escribir... si Sainz no se hubiera menospreciado a sí mismo seguramente sería el compañero de Max hoy....

  • 2
  • 1
Imagen de Farghis

De paso me gusta recordar, antes que la falta a la verdad se vuelva una costumbre y todos asumamos la idiotez, que el accidente de Spa lo provoco Kimi. Quien tiene una maestria de erratas en esa curva.

  • 1
  • 1
Imagen de Farghis

#33 Creo que ambos habrían sabido manejarlo y aprender de ello con la misma rapidez con la que Max se repuso de su peor racha de accidentes, haciendo la mejor de su carrera hasta el momento tras ello

  • 1
  • 0
Imagen de Farghis

#26 Creo que este año no ha arriesgado mas de la cuenta, solo contra sus rivales directos. Con Lewis en Monaco, hasta el limite pero no mas alla. Con Lewis en hungria sin hacer estupideces. En silverstone se tomo muchos recaudos con Charles. Hasta que le supero y fue a por Vettel. Perdon pero no coincido en que corrio sin opciones. Cuando hace la maniobra con Bottas en Mexico si estaba fuera de si, al igual que Lewis en España 2016, o con la maniobra a Albon en Brasil 2019. Pero no ha arriesgado mas que cualquier competidor con capacidad. Y lo que hizo a Lewis ser 8 en la mala carrera de Alemania, no es la experiencia y el manejo de la presion (es mercedes), Lo mismo en su puesto final en Brasil, o lo que hizo en Mexico 2017... Al final del dia, hay otros tantos que en tu conteo, no tienen nada que perder y aun asi terminan detras de Max. Saludos

  • 1
  • 1
Imagen de Ayrton.S44

#32 como dicen por ahí Máx puede arriesgar como el quiera no pierde nada cuantas veces Ham lo dejo pasar y no tocarse Máx ni tubo que despeinarse contra Ham muchas veces por una simple razón sabe que el no va arriesgar .. Crees que el Ham de Mcl le dejaría tanto espacio a Máx en las luchas hasta ahora hubieran tenido más de 20 abandonos

  • 1
  • 1
Imagen de Ayrton.S44

#14 lo de Ham fue una lucha normal.. Me refiero el pinchazo con bottas esa maniobra es un claro ejemplo que Máx no tiene presión más que ganar alguna carrera... Se es duro con ver o Ham siendo objetivos.. Desde Bélgica en que carrera tubo buen rendimiento aparte de Usa y Brasil? Los demás circuitos se la pasó chocando. El propio Máx a dicho muchas veces que no le importaba si quedaba detrás de leclerc o vettel.. Claro siempre es mejor ser 3ro que 4to

  • 2
  • 1

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP