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LOS SUELDOS DE LOS PILOTOS

¿Cuánto ganan los pilotos en 2019?

El salario de Hamilton, 42 millones de euros, daría para pagar a 16 pilotos de la parrilla

Los pilotos se reparten un total de 152 millones de euros

Ampliar¿Cuánto ganan los pilotos en 2019? - SoyMotor.comLos pilotos en Barcelona

¿Cuánto ganan los pilotos? Esta pregunta se la hacen los aficionados todos los años y hay morbo por saber quién es el mejor pagado… aunque está claro que, por resultados, Lewis Hamilton debe liderar con holgura el palmarés.

Hay muchos estudios sobre el tema. Nosotros habitualmente tomamos como fuente Business Book, un informe elaborado por Marc Limacher desde hace ya más de una década. Sólo se tienen en cuenta los salarios… sin bonus por resultados, extras, premios de los patrocinadores o ingresos por patrocinio personal.

Las cifras de los salarios que cobran los pilotos varían una infinidad, pero incluso el peor pagado tiene un salario que sería envidia de muchos, por más que los 500.000 euros que se supone que ganan George Russell y Antonio Giovinazzi en su primer año en F1 contrasten con los 42 millones de euros que Mercedes da a Lewis Hamilton.

Es cierto, entre un debutante con todo por demostrar y un seis veces campeón del mundo debe mediar un abismo, pero estamos hablando de salario, es decir ficha más sueldo, sin primas por resultados o ingresos por patrocinio. Estos dos conceptos seguramente harían que las diferencias crecieran de forma exponencial.

¿Es mucha la diferencia? Digamos que el sueldo de Lewis equivale casi al salario que reciben los 16 últimos pilotos de la tabla, entre los que se encuentran Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg o Kimi Räikkönen.

Pero puede haber trampa: los bonus por resultados. ¿Recuerdan que en los últimos años hablamos del dinero que se embolsa el personal de Mercedes por sus dobles títulos? Hay pilotos cuyo salario no los contempla o estos son limitados, pero hay otros que pactan por punto logrado o por podios y los extras pueden ser muy importantes. Kimi, por ejemplo, podría llegar a triplicar la cantidad recibida como salario de Alfa Romeo, por ejemplo.

Los cuatro pilotos que más ganan –Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y Max Verstappen–, se embolsan los dos tercios de los 152 millones de euros que los equipos pagan a sus estrellas.

La masa salarial de los pilotos ha descendido con respecto al año pasado, de 157,3 a 152 millones de euros. Las razones son claras. Pese a que Hamilton se beneficia de un importante aumento en razón de su palmarés y también Ricciardo aumenta sus emolumentos en una cifra sustancial, mas de un 50%, por su cambio de equipo, ha habido salidas de salarios importantes, como el de Fernando Alonso e incluso el de Stoffel Vandorme. Y este año hay más debutantes que nunca: Lando Norris, Alexander Albon, George Russell, Antonio Giovinazzi, Daniil Kvyat y Robert Kubica, aunque estos dos no sean estrictamente debutantes.

McLaren ha sido el equipo que más ha rebajado los emolumentos de sus pilotos: de los 15 millones que se embolsaban entre Alonso –12– y el belga –tres– se ha pasado a menos de cinco millones de euros, es decir se han liberado diez millones para ir a I+D o reforzar el staff técnico.

Buena parte de los pilotos repiten salario. En este sentido el paso de Carlos Sainz de Renault a McLaren no habría supuesto incremento de ingresos para el madrileño.

Por el contrario, hay algún piloto que ha tenido que sacrificar ingresos para seguir en Fórmula 1, como es el caso de Romain Grosjean, que de cinco millones de euros ha pasado a cobrar dos millones de euros. Pero quizás era eso o quedarse fuera; aunque podría encontrar acomodo en otras categorías, posiblemente ni lo deseaba ni tampoco hubiera llegado a esta cifra.

 

PILOTO EQUIPO SALARIO 2019 SALARIO 2018 TOTAL CARRERA
Hamilton Mercedes 42 millones de euros 37 millones de euros 285 millones €
Vettel Ferrari 35 millones de euros 35 millones de euros 216,7 millones €
Ricciardo Renault 20 millones de euros 12 millones de euros 51,65 millones €
Verstappen Red Bull 12 millones de euros 12 millones de euros 30,75 millones €
Bottas Mercedes 8 millones de euros 8 millones de euros 27,6 millones €
Hülkenberg Renault 8 millones de euros 8 millones de euros 38,2 millones €
Räikkönen Alfa Romeo 6 millones de euros 6 millones de euros 316 millones €
Pérez Racing Point 4 millones de euros 6 millones de euros 10,2 millones €
Sainz McLaren 4 millones de euros 4 millones de euros 28,2 millones €
Leclerc Ferrari 3 millones de euros 750.000 euros 3,75 millones €
Grosjean Haas 2 millones de euros 5 millones de euros 25 millones €
Magnussen Haas 2 millones de euros 1,5 millones de euros 6,75 millones €
Gasly Red Bull 1,5 millones de euros 750.000 euros 2,25 millones €
Stroll Racing Point 1,5 millones de euros 1,3 millones de euros 3,05 millones €
Kubica Williams 1 millón de euros - 20 millones €
Albon Toro Rosso 750.000 euros - 750.000 euros
Kvyat Toro Rosso 750.000 euros - 3,25 millones €
Norris McLaren 700.000 euros - 700.000 euros
Russell Williams 500.000 euros - 500.000 euros
Giovinazzi Alfa Romeo 500.000 euros - 500.000 euros

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40 comentarios
Imagen de Pachulara

[#37 CoronelMustang] el palmares de vettel no le da puntos a Ferrari. Aun teniendo 10 mundiales, vwttel no aportaria ni un punto mas de lo que esta aportando ahora. En cambio alonso con 2 mundiales, e incluso muchos otros pilotos sin ninguno aportarian los mismos o mas puntos, estos ultimos por muchisimo menos dinero.

#36 Pues es por su palmarés

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Imagen de petruz

[#23 Alonso7] los podios de Pérez pura suerte???
Si recuerdas, en la mayoría de sus podios hacía la vuelta rápida una tras otra. Pero te regalo un podio de pura suerte, dos porque tiene un muy buen brujo, hasta tres por tramposo si gustas, pero 8 podios no son suerte, son manos, trabajo e inteligencia
Lo siento amigo, no eres objetivo

#22 Tomate este comentario como respuesta a todos los tuyos .
1° - La prensa española pasa de Pérez , es más , Checo es muy valorado aquí , no entiendo porque , pero es así .
2° - Los podios fueron pura suerte , lo mismo lo podría haber logrado el que Hulkenberg y Ocon .
3° - Alonso puede volver a F1 , Ferrari estaría encantado de tener a Alonso , eso es así , y si el asturiano aceptará cobrar menos (Que no tiene porqué , ya que es una máquina de hacer puntos) no como Pérez , que vaya año está haciendo.

Tienes a Pérez en un pedestal , cuando no se merece ni la mitad de eso.
Sobrevalorado a más no poder !

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Imagen de CoronelMustang

[#35 ENDERF1] Totalmente creo que Renault le hubiera ido mejor como hizo Mclaren un piloto económico pero rendidor (Sainz) y una promesa (Norris)Hulk con Ocon hubiera sido ideal para Renault, y de ser necesario cuando ya tengas el coche y necesitas una espada ganadora te fichas el piloto y ahi si inviertes el sueldo

#33 Realmente fue muchísima plata, en el año Button-Alonso ufff.. lo veo mas asociado a Botar el dinero de los patrocinantes, claro Mclaren era un Top e intentaba mantener ese estatus a nivel de pilotos también, Para un proyecto un Checo/ Sainz / Niko, Experiencia, regulares y baratos.. con una promesa de compañero Norris / Ocon/ Albon/ Russel, Por eso Force India en su tiempo le rindió el presupuesto, Hoy Mclaren esta en esa ruta

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Imagen de CoronelMustang

[#36 Juanomax] Pues es por su palmarés

Yo hecho a Vettel y tomo a Ricciardo, me ahorro 15 Millones y sumo los mismo o mas puntos con ese Ferrari!
Es Realmente un despropósito lo que cobran Hamilton y Vettel con respecto a los demás.
Saludos

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Imagen de Juanomax

Yo hecho a Vettel y tomo a Ricciardo, me ahorro 15 Millones y sumo los mismo o mas puntos con ese Ferrari!
Es Realmente un despropósito lo que cobran Hamilton y Vettel con respecto a los demás.
Saludos

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Imagen de ENDERF1

[#33 Cayuco] Realmente fue muchísima plata, en el año Button-Alonso ufff.. lo veo mas asociado a Botar el dinero de los patrocinantes, claro Mclaren era un Top e intentaba mantener ese estatus a nivel de pilotos también, Para un proyecto un Checo/ Sainz / Niko, Experiencia, regulares y baratos.. con una promesa de compañero Norris / Ocon/ Albon/ Russel, Por eso Force India en su tiempo le rindió el presupuesto, Hoy Mclaren esta en esa ruta

#25 Acaso lo dudas? Si yo tuviese un equipo no pagaria los millones que ha pagado Honda de 2015/17 y Mclaren en 2018 cuando el monoplaza rara vez ha estado para pasar a Q2 y ya no digamos a Q3.Entiendo que quieran vender un proyecto de confianza para atraer a patrocinadores pero eso para mi fue malgastar dinero,lo mismo que Renault ahora mismo.Un piloto top no es quien mejora el monoplaza,ese dinero en ingenieros estaria mejor invertido

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Imagen de guses

[#16 jarno trulli] [#17 jarno trulli] usted como buen fans de Fernando (debe soñar hasta despierto con el piloto español), puede decir lo que quiera. Sus dos títulos mundiales de F1, sus 2 victorias en la general de LeMans y su reciente campeonato del WEC NO fueron comprados.

indudablemente los pilotos no son solo "manejo en pista" es algo mas complejo y difícil de entender para nosotros los fans de la f1 , la imagen del piloto fuera de la pista es muy importante , indudablemente a mercedes no es lo mismo ganar con hamilton que con alonso o bottas , no como lo evalúan pero fácticamente es así , por eso hay pilotos que corren "per se" y otros sin un esponsor personal no tienen lugar en las grandes ligas ... y siempre fue mas o menos igual ...saludos

#14 hola , sería el mismo caso del piloto local , se cae el esponsor , se cae el piloto ...si fuera como ud dice ...saludos

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Imagen de Cayuco

[#25 CoronelMustang] Acaso lo dudas? Si yo tuviese un equipo no pagaria los millones que ha pagado Honda de 2015/17 y Mclaren en 2018 cuando el monoplaza rara vez ha estado para pasar a Q2 y ya no digamos a Q3.Entiendo que quieran vender un proyecto de confianza para atraer a patrocinadores pero eso para mi fue malgastar dinero,lo mismo que Renault ahora mismo.Un piloto top no es quien mejora el monoplaza,ese dinero en ingenieros estaria mejor invertido

#1 Mclaren cometía el mismo error

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Imagen de guses

Alguien cree que a Lance Stroll le importa un comino si gana un (1) dólar o gana cien (100) millones de dólares ??....cuando es heredero del equipo Racing Point y de una fortuna de 2.7 mil millones de dólares. El sueldo de Lance Stroll se lo puede gastar en helados todos los meses si quiere.

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Imagen de furai

[#17 jarno trulli] que digas esto cuando alonso estaba en el Santander, bueno, lo veo muy troll pero lo paso. Que lo digas ahora q se ha visto lo mediático q es alonso...es de ser muy troll pero tb muy tonto.

indudablemente los pilotos no son solo "manejo en pista" es algo mas complejo y difícil de entender para nosotros los fans de la f1 , la imagen del piloto fuera de la pista es muy importante , indudablemente a mercedes no es lo mismo ganar con hamilton que con alonso o bottas , no como lo evalúan pero fácticamente es así , por eso hay pilotos que corren "per se" y otros sin un esponsor personal no tienen lugar en las grandes ligas ... y siempre fue mas o menos igual ...saludos

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