F1

GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021

Dispararse al propio pie: el alarido de Wolff que resonó en Brackley

Wolff avisa de que el siniestro total de Bottas les afectará al proyecto de 2022
Russell cree que Bottas no hubiese sido tan agresivo de no haber sido él su rival
wolff-mugello-2020-soymotor.jpg
32
19 Abr 2021 - 08:21

El siniestro total de Valtteri Bottas en Imola tendrá graves consecuencias para Mercedes, advierte Toto Wolff. El austriaco, que ha evitado señalar a uno de sus dos pilotos en el accidente, ha emitido un alarido que ha resonado en las cuatro paredes de la fábrica de Brackley.

Russell y Bottas chocaron ayer en Imola cuando el británico intentaba adelantar al finés de camino hacia la Curva 2. Mientras ambos protagonizaban una acalorada discusión fuera de pista, en el garaje se llevaban las manos a la cabeza y Toto Wolff emitía un alarido, propio de un animal herido, que retumbaba y llegaba a escucharse en Brackley.

El jefe de Mercedes ha destacado las graves consecuencias que tiene un accidente así para Mercedes en el primer año de límite presupuestario, pues cree que les afectará tanto al desarrollo del coche de este año como al proyecto de 2022.

"Nuestro coche es un siniestro total, en un entorno de techo de gasto eso no es lo que necesitábamos y probablemente va a limitar las actualizaciones", ha advertido Wolff en declaraciones que publica The Race.

"Estamos muy limitados con el techo presupuestario y lo que siempre hemos temido es un siniestro total del coche. Éste va a serlo casi y no es algo que quisiéramos", ha añadido Toto en palabras para el portal web GP Fans.

Wolff, que ha preferido no destacar a un culpable en el accidente, sí que ha descartado la teoría de George Russell de que Valtteri habría evitado el enfrentamiento si el piloto fuera otro.

"Quizás si fuera otro piloto, Valtteri no habría hecho eso", aseguró George, en alusión a la pelea entre ambos por la plaza en Mercedes.

"Son tonterías", exclamó Wolff.

Cuando la teoría de Russell llegó a los oídos de Bottas, el finés sólo pudo reírse. "Perdón, debo de haber perdido mi sombrero de aluminio por algún lado. Menuda teoría. No es verdad, siempre me voy a defender de cualquier piloto, no me gusta perder ninguna posición y fue una defensa normal, podía haber sido más agresivo. No importa de quién me defienda, haría lo mismo", ha insistido Bottas para cerrar.

Más allá de las implicaciones económicas que haya tenido el choque, seguro que Wolff, aunque no lo haya verbalizado, ha anotado el proceder deportivo de cada uno de los dos pilotos para tenerlo en cuenta de cara al futuro. No en vano, se trata de los dos pilotos que compiten por un lugar en el futuro de Mercedes. Poca broma. 

32 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
19 Abr 2021 - 10:16
Comment
#2 Es lo que pasa cuando se tiene a un buen piloto queriendo demostrar que se merece un ascenso con una ... Ver comentario
de acuerdo en que Bottas es posible que no de la talla y que esta temporada Mercedes eche de menos un piloto que sume más (ahora que tienen que luchar tu a tu con RB). Pero es fácil a toro pasado. Mercedes estaba ganando con la gorra hasta ahora y tener a alguien que no moleste a Hamilton era un problema menos que solventar. En un año sin grandes cambios de normativa hasta que punto era buena idea cambiar algo que estaba funcionando?
Pachulara
19 Abr 2021 - 10:16
Comment

A Russel Mercedes, le tiene que dar un buen premio, gracias a esa acción metió a Hamilton en el 2º puesto con una pérdida mínima de cara al mundial.

LewisTime
19 Abr 2021 - 10:16
Comment
#7 Tonto Wolf dirá lo que quiera pero el siniestro de ayer salvó la temporada de Hamilton que bajo pr ... Ver comentario
Las salidas de Sainz Junior también fueron por presión? Y el casi trompo de Max? La salida de pista de Alonso antes de comenzar la carrera? El error de Pérez? No, si para ti los errores por culpa de la presión son los que te conviene a ti. Lobato ha hecho mucho daño.
LewisTime
19 Abr 2021 - 10:14
Comment
#7 Tonto Wolf dirá lo que quiera pero el siniestro de ayer salvó la temporada de Hamilton que bajo pr ... Ver comentario
Me hace gracia como algunos elijen la excusa de la presión para castigar los errores de algunos pilotos. Hamilton tiene presión desde que a los 12 años lo fichó McLaren. Hace tres semanas también tuvo presión y el que la cagó fue Verstappen. El error de Max fue por la presión? Algunos no han ni salido de la casa de sus padres y quieren hablar de presión sobre deportistas de élite, son unos genios. ..
LewisTime
19 Abr 2021 - 10:11
Comment

No creo que sea necesario vertir tanta tinta en un accidente totalmente irrelevante como fue este. Russell la cagó y ya está. Un error lo comete cualquiera. Mercedes debe ocuparse del presente y de tratar de dar caza a RedBull. Ya habrá tiempo para preocuparse de los asientos del 2022.

19 Abr 2021 - 10:07
Comment

Tonto Wolf dirá lo que quiera pero el siniestro de ayer salvó la temporada de Hamilton que bajo presión ya hizo su cagada.

19 Abr 2021 - 09:21
Comment

Russell ayer se equivocó...espero que esto no empañe su excelente trayectoria.
En cambio Bottas...creo que no está a la altura del coche que tiene. No es que se le pida siquiera que esté a la par de Hamilton, pero sí que esté delante....como dice Toto, ese no era su sitio. Debía estar delante luchando por las primeras posiciones.

19 Abr 2021 - 09:10
Comment
#2 Es lo que pasa cuando se tiene a un buen piloto queriendo demostrar que se merece un ascenso con una ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo contigo en lo de que, tal vez, Botas sobraba este año. Pero Russel, mal. Siempre me ha encantado, tanto dentro como fuera de la pista, pero lo de ayer... a mi me parece que ensombrece su actitud impecable hasta la fecha.
Default user picture
19 Abr 2021 - 09:05
Comment

Se han dispuesto a hundir la moral de Rusell por lo visto, hacerle sentir culpable

19 Abr 2021 - 08:58
Comment

Ya está toto llorando poniendo excusas por si no ganan el mundial. La culpa según se vio parece que es de russell.

19 Abr 2021 - 08:43
Comment

Es lo que pasa cuando se tiene a un buen piloto queriendo demostrar que se merece un ascenso con una herramienta muy limitada y por otro lado tiene a un piloto muy limitado con la mejor herramienta queriendo demostrar que no merece ser degradado o despedido. Fue un absurdo total lo visto ayer, todo provocado por la cobardía de Toto, yo creo Bottas esta temporada ya sobraba en Mercedes

19 Abr 2021 - 08:39
Comment

Yo es que alucino de que se esté hablando de la defensa de Bottas. Que no estaba doblado, que no tenía orden de equipo, que no son ni del mismo equipo. Pero que quería Russel? Alfombrita roja? Para mi es Russel quien mete dos ruedas en la hierba e impacta con Bottas. Punto. Lo otro es desviar la atención. Para mi ERROR de Russel.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50