F1

GP DE BRASIL F1 2022

Russell hace de Hamilton y bate a Verstappen en el 'Sprint' de Brasil; Sainz, segundo

El británico ha 'calcado' la maniobra de Hamilton en Brasil 2021
Carlos Sainz ha aguantado a Lewis Hamilton para ser segundo
Debacle en Alpine: fuera del 'top 10' tras un toque entre Alonso y Ocon
russell-hamilton-brasil-soymotor.jpg
126
12 Nov 2022 - 21:03

George Russell ha sorprendido a Max Verstappen en el 'Sprint' del GP de Brasil F1 2022 y, con un adelantamiento espectacular, ha construido un triunfo que le permitirá salir mañana desde la primera posición. Carlos Sainz, por su parte, ha tirado de 'casta' para ser segundo –por delante de Lewis Hamilton y Max Verstappen– y minimizar daños de cara a mañana. 

El joven británico ha tenido que verse las caras con Max Verstappen en la pista y ha usado la misma estrategia que Lewis Hamilton en Brasil 2021. Con una maniobra 'calcada' a la que dio el triunfo al heptacampeón el año pasado aquí, Russell ha batido al neerlandés de Red Bull y se ha asegurado la posición de privilegio para la carrera del domingo.

Carlos Sainz también ha cuajado una gran actuación e incluso ha sido capaz de batir a un Lewis Hamilton que venía muy rápido con un Mercedes W13 que parecía hoy un 'cohete'. Verstappen, con error incluido de Red Bull en la estrategia –ha montado medios–, ha sido cuarto con Sergio Pérez y Charles Leclerc detrás.

Lando Norris, por su parte, ha sido esta vez el 'mejor del resto' en la séptima plaza, por delante de un Kevin Magnussen que no ha tardado en caer a su lugar 'real'; Sebastian Vettel y Pierre Gasly han completado un 'top 10' del que se han quedado fuera los Alpine por un toque entre Fernando Alonso y Esteban Ocon en la primera vuelta.

La clasificación de ayer fue una de las más impredecibles y espectaculares de los últimos tiempos. Kevin Magnussen dio la sorpresa al batir a Max Verstappen para lograr su primera Pole en la Fórmula 1, de modo que tendría la mejor posición de salida para el 'Sprint'. Eso sí, el asfalto se ha presentado hoy completamente seco –temperatura de 35ºC–, así que se esperaban remontadas por parte de los pilotos que estaban 'fuera de posición'.

La salida ha sido muy buena por parte de Kevin Magnussen. El piloto danés no se ha visto atacado por un Max Verstappen que ha salido con neumáticos medios –sólo él y Nicholas Latifi lo han hecho con medios– y tenía que defenderse de los ataques de George Russell, Lando Norris y compañía. Fernando Alonso, por su parte, ha tratado de superar a Esteban Ocon y, toque incluido entre ambos, ha recibido daños en su monoplaza.

Después de un primer ataque de Russell a Verstappen en la segunda vuelta, el neerlandés ha sabido mantener la posición y sólo ha tardado una vuelta más en deshacerse de Kevin Magnussen para liderar el sprint. El danés, como era previsible, también ha perdido la posición rápidamente con George Russell y Carlos Sainz.

Mientras Max Verstappen trataba de imponer su ritmo con unos neumáticos medios que eran más lentos que los blandos en las primeras vueltas, los 'gallos' no han tardado en ascender a sus posiciones 'reales': Lewis Hamilton ya estaba cuarto tras un puñado de vueltas y también Sergio Pérez se ha situado pronto en el quinto lugar, aunque a Charles Leclerc le costaba más.

Ha sido a partir de la novena vuelta cuando Max Verstappen ha empezado a poner tierra de por medio respecto a un George Russell que ya estaba a más de un segundo y no podía abrir DRS. Carlos Sainz estaba tercero, con Lewis Hamilton en el cuarto lugar a más de dos segundos del piloto madrileño. Por detrás, Ocon también perdía posiciones debido a los daños en su coche por el toque con Alonso.

salida-sprint-brasil-soymotor.jpg

Sin embargo, Russell ha vuelto a la carga –sorprendentemente– en la vuelta 12 y, al tener DRS en la recta de meta, ha intentado el adelantamiento en la 'S' de Senna y también en la curva 4, aunque el neerlandés se ha defendido con maestría. En la vuelta siguiente lo ha vuelto a intentar y también quería hacerlo en la vuelta 14, pero Alexander Albon ha provocado una bandera amarilla.

Entonces, en la vuelta 15, tras haberse preparado la maniobra varias veces, George Russell ha sorprendido a Max Verstappen en la Reta Oposta con una maniobra 'calcada' a la de Hamilton en Brasil 2021 y ha pasado al neerlandés para liderar el sprint. Para 'colmo' de Max, tanto Sainz como Hamilton también se han echado encima.

Carlos Sainz, de hecho, se ha unido a la 'fiesta' pronto y en la vuelta 19 se ha abalanzado sobre Max Verstappen con una impresionante frenada por el interior de la curva 1. Ambos se han tocado y el neerlandés ha terminado con daños en su alerón delantero, lo cual ha provocado que Hamilton le adelantase rápidamente también.

A partir de ahí, Russell ya tenía vía libre y ha podido asegurar el triunfo en el sprint, pero Carlos aún tendría que defenderse con maestría para amarrar un segundo lugar que sirve para minimizar los daños de la sanción. Hamilton ha sido tercero, con Verstappen en el cuarto lugar, Pérez en el quinto y Leclerc en el sexto. Norris, Magnussen, Vettel y Gasly han completado un 'top 10' del que se han quedado fuera los Alpine por el incidente de la primera vuelta.

126 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Nov 2022 - 21:27
Comment
#47 @#36 Pues que quieres que te diga, tampoco Ocon hace nada del otro mundo y he visto la repetición u ... Ver comentario
lo que vi yo es que le cierra el extrerior y alonso pierde el coche al pasar por el piano, le pega. y luego esos cambios en la recta que como bien dices descentran a fernando.
12 Nov 2022 - 21:25
Comment
#36 para los que comentan, les pongo el video pues ni se molestarán en buscarlo. https://www.youtube.co ... Ver comentario
Pues que quieres que te diga, tampoco Ocon hace nada del otro mundo y he visto la repetición unas 10 veces. Hace pequeños movimientos que creo descentran a Alonso. Un lance de carrera para mí. Alonso se podía haber abierto antes. Apura y le da por detrás. Conociendo a Ocon debería de haber sido un poco más precavido. Está claro que Ocon siempre va ha hacer lo imposible porque no pase Alonso y ahí creo que Alonso debería de haber sido más listo.
12 Nov 2022 - 21:24
Comment

¿Garrafal error de RedBull con Max?

En realidad hay que esperar mañana, con RedBull nunca se sabe.

12 Nov 2022 - 21:24
Comment

La verdad que no se qué ven algunos. Alonso le pega 2 veces a Ocón, ambas de atrás... pero Ocón es quien tiene la culpa...
En fin...
Felicitaciones a Mercedes. Vamos! que están de vuelta!!!!

12 Nov 2022 - 21:24
Comment

Carrerón de Russell!!!!!!

Y gran gesto de Hamilton, es de resaltar su actitud en el podio.

Espontaneo
12 Nov 2022 - 21:24
Comment
#36 para los que comentan, les pongo el video pues ni se molestarán en buscarlo. https://www.youtube.co ... Ver comentario
Ocon iba haciendo eses.
12 Nov 2022 - 21:23
Comment

si esta mismas maniobras se las hacia ocon a checo... de cerrar y tirarle el coche, es que son las mismas que le hacia a pérez.

Default user picture
12 Nov 2022 - 21:23
Comment

Hoy se ha visto en Vettel lo que significa tener reflejos para evitar un accidente, no como Alonso qu3 se comió a Stroll el otro día y hoy a Ocon

Espontaneo
12 Nov 2022 - 21:21
Comment
#18 @#16 Que pesado eres colega. No te aburres de ser tan tonto 24/7? Ver comentario
La memez de 24/7 se sostiene igual que cualquiera de tus gilipolleces sobre F1. Es tan fácil como ir a la segunda página de mi historial y ver cuándo fueron los comentarios anteriores al día de ayer (hace casi una semana). Y así eres con todo. Ayer diciendo que Ferrari intentó arruinarle la clasificación a Leclerc (que lo hicieron pero sin querer) xD
12 Nov 2022 - 21:20
Comment
#22 @#15 al mago le gusta ir al limite, yo no le vi moverse en la única repeticion que vi. A ver sin so ... Ver comentario
Esta una opinión respetable, lo que no deberías es comparar el estilo sucio de Stroll con el pilotaje de Alonso que es de los más limpios de la parrilla. Es que es una comparación digna de análisis con un psicólogo.
12 Nov 2022 - 21:20
Comment

y el coche de ocon ardiendo... nice job!

12 Nov 2022 - 21:19
Comment

Bueno chicos parece que de verdad Mercedes está de vuelta. Todavía les falta un poco pero mirando a 2023 asustan y mucho. Los de Alpine deberían visitar al psicólogo, no se puede hacer eso cuando se están jugando varios millones en premios. Magnusenn hizo lo que pudo, una carrera inteligente, suma un punto y mañana cuando larguen estára en el top 10. Y como siempre los circuitos tradicionales nos enseñan que Tilke es un cretino.

12 Nov 2022 - 21:19
Comment

Las Sprint deberían dejarlas solo para Brasil, en estos dos años que implementaron este formato solo sirvió aquí.

12 Nov 2022 - 21:18
Comment
#22 @#15 al mago le gusta ir al limite, yo no le vi moverse en la única repeticion que vi. A ver sin so ... Ver comentario
Pero si cuando lo tiene adelantado, le echa fuera de la pista marqués. Lo mismo has visto otra carrera.
Default user picture
12 Nov 2022 - 21:18
Comment

Pillo palomitas para ver a Alonso y Stroll la temporada que viene. Va a ser la risa jajaja

12 Nov 2022 - 21:17
Comment
#27 Alonso histérico perdido por ganarle la copa compañeros a Ocon mientras que Ricciardo vapuleaba al ... Ver comentario
el boludito de ocon tambien jodió su coche
12 Nov 2022 - 21:17
Comment

Se nota en sudamérica van con retraso, ahora van llegando los trolls.

12 Nov 2022 - 21:17
Comment

No hay manera que Ocon decida retirarse de la f1? que hdmp que es, por lo menos se cag¿o la carrera el tambien, le da en bandeja el 4to lugar a mclaren el enfermito que calentura que tengo

Default user picture
12 Nov 2022 - 21:16
Comment

Alonso histérico perdido por ganarle la copa compañeros a Ocon mientras que Ricciardo vapuleaba al francés con una mano...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Ferrari 12Cilindri - SoyMotor.com
Coches

Ferrari 12Cilindri: presentado con 830 caballos que nacen de un V12 atmosférico

Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.

6
03 Mayo 2024 - 02:00
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

3
01 Mayo 2024 - 10:05