GP DE ABU DABI F1 2022

La última Pole de 2022 es para Verstappen; Pérez, delante de Leclerc

El neerlandés ha logrado su vigésima Pole en la Fórmula 1

Sergio Pérez ha sellado el 'doblete' por delante de los Ferrari

Carlos Sainz ha finalizado cuarto; Fernando Alonso, undécimo

AmpliarLa última Pole de 2022 es para Verstappen; Pérez, delante de Leclerc - SoyMotor.comKhaby Lame entrega el 'trofeo' de la Pole a Max Verstappen

Max Verstappen ha dominado la última clasificación de la temporada y se ha llevado la Pole del GP de Abu Dabi F1 2022. Se trata de su vigésima Pole en la Fórmula 1 y, además, para alegría de Red Bull, Sergio Pérez ha sellado el 'doblete' por delante de los Ferrari. Carlos Sainz ha sido cuarto y Fernando Alonso, undécimo.

El piloto neerlandés ha sido el único capaz de bajar a tiempos de 1'23'' y ello le ha servido para conseguir una nueva primera posición de cara a mañana. Con el 'lío' de Brasil aún presente en el equipo, Pérez no ha recibido ayuda por parte de Max, pero ha podido batir a los Ferrari para salir mañana desde el segundo lugar.

Por otro lado, Charles Leclerc ha batido a Carlos Sainz por apenas una décima en el último intento de la Q3 y ha amarrado la tercera plaza, por delante del madrileño y de unos Mercedes que han estado lejos de la cabeza hoy, aunque en algunos momentos parecían rápidos.

En cuanto al grupo medio, Lando Norris ha ganado la partida a Esteban Ocon por menos de una décima para ser el 'mejor del resto' y el 'top 10' lo han completado Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo. Fernando Alonso ha tenido que conformarse con quedarse en la Q2 en el undécimo lugar.

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por Red Bull, la clasificación ha comenzado bajo el manto de la noche y con el asfalto a una temperatura de 34ºC.

No han sido pocos los pilotos que han salido rápidamente a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. Nicholas Latifi ha marcado un primer tiempo de 1'26''841, pero Yuki Tsunoda ha escalado pronto al primer lugar con un 1'26''135.

Eso sí, cuando han aparecido los 'gallos', la historia ha cambiado. Max Verstappen ha marcado un 1'24''754 de primeras y Sergio Pérez se ha quedado a 66 milésimas de su compañero; Carlos Sainz estaba a tres décimas, Charles Leclerc a cuatro y los Mercedes, lejos.

Los Alpine han sido los últimos en salir y no han podido con McLaren. Mientras Lando Norris cerraba su vuelta en 1'25''582, Esteban Ocon ha marcado un registro de 1'25''735 y Fernando Alonso, con un susto incluido en la curva 9, ha hecho un 1'25''916.

Los Red Bull y los Mercedes han decidido salir para un segundo intento con blandos usados; los Ferrari se han quedado en el 'box'. No obstante, nadie ha conseguido mejorar el primer tiempo de Max, así que se ha quedado con el primer lugar y Red Bull con el doblete en esta sesión.

En la zona trasera, después de un 'lío' de tráfico en la vuelta de calentamiento, Alonso ha pasado a la Q2 'por los pelos' y ha eliminado a Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Alexander Albon y Nicholas Latifi.

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Q2

Ha sido una Q1 con emoción hasta el final, sobre todo en la parte más baja de la tabla, y la segunda pretendía ser aún mejor. Con la pista más 'engomada' y un poco más fría –temperatura de 33ºC en el asfalto– ha llegado la luz verde.

En esta ocasión, los Mercedes han sido los encargados de inaugurar la pista y, con neumáticos blandos usados, Hamilton ha marcado un 1'25''772 y Russell un 1'25''363.

De los 15 pilotos en la Q2, los únicos que han salido con blandos nuevos han sido Lando Norris y los Red Bull. Sergio Pérez ha sido el más rápido esta vez con un 1'24''419 y le ha metido cuatro décimas a Verstappen, seis a Sainz, siete a Norris y más de nueve a Leclerc y Russell.

Por otro lado, Ocon se ha situado como el 'mejor del resto' de los que llevaban blandos usados con un tiempo de 1'25''511, por delante de Vettel, Hamilton y Alonso.

Aún faltaba el segundo intento, y los Mercedes han vuelto a salir pronto –esta vez con blandos nuevos– para marcar un 1'24''774 por parte de Hamilton y un 1'24''940 en el caso de Russell.

Poco después ha llegado la 'estampida' en el Pit-Lane y, aunque nadie ha conseguido mejorar el tiempo de Pérez, los Ferrari se han situado a sólo 98 milésimas –Leclerc– y 102 milésimas –Sainz– del mexicano.

Fernando Alonso, por su parte, ha tenido que conformarse con la undécima posición por sólo 28 milésimas. El resto de eliminados han sido Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Lance Stroll y Guanyu Zhou.

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Q3

Después de dos sesiones con buenas peleas en todos los frentes, tocaba afrontar la tercera y el 'tapete' del circuito de Yas Marina se ha presentado a una temperatura de 33ºC.

Como en la Q2, los Mercedes han salido rápidamente a la pista, aunque en esta ocasión con neumáticos blandos nuevos; también los Ferrari han dejado pronto el Pit-Lane.

Entre estos cuatro pilotos, Carlos Sainz ha sido el más rápido con un 1'24''281, seguido por Leclerc a 62 milésimas y con los Mercedes a más de tres décimas.

Los Red Bull han salido más tarde y Sergio Pérez, con un 1'24''316, no ha conseguido mejorar al madrileño, pero Max Verstappen sí se ha aupado al primer lugar con un imponente registro de 1'23''988.

En cuanto a los pilotos del grupo medio, Esteban Ocon ha sido el único en completar una vuelta con blandos usados y se ha situado en el séptimo lugar.

Aún faltaba la última tentativa, la definitiva, y Max Verstappen ha vuelto a mejorar hasta 1'23''824 para llevarse su vigésima Pole en la F1. Pérez, por su parte, ha conseguido batir a los Ferrari para ser segundo, de modo que mañana saldrá justo delante de su máximo rival por el subcampeonato.

Respecto al resto, Hamilton venía muy fuerte en el primer sector en su última vuelta, pero un 'susto' en el último sector ha 'matado' su vuelta y sólo ha podido ser quinto –tres milésimas más rápido que Russell–. Además, Norris ha batido a Ocon por el séptimo puesto y el 'top 10' lo han completado Vettel y Ricciardo.

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88 comentarios
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Khabane Lame reconociendo la pole de Verstappen

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#86 Jumperini: ...y si El Mimado no triunfa en su intento de GOLPE contra Binotto........¿ Qué pasar de cara al 2023, etc con los pilotos''''''Ya puede remar de cojones el monegasco.....XD.

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#84 Jumperini: como decías veo preocupación desde ha¡ce varias carreras en las caras de Binotto y Sainz.....Pero si en el GOLPE del Mimado , no hay involucrado un alto directivo de Ferrari ( oculto por ahora), no creo que Binotto sea guillotinado .....

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Alonso tiene una sonrisa de oreja a oreja. Está loco por largarse del Equipo Francés... y vestirse de verde. Un nuevo reto.
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El tiempo dará y quitará razones.Yo apuesto por Alonso en contra de Alpine. y su favoritismo chauvinista.

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#82 El intento de GOLPE dentro de Ferrari de un piloto Mimado, Consentido y adulado por los medios italianos.....Con gente exterior al Equipo( Vasseuir, ,. Todt, etc)
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ESA ES LA NOTICIA....

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#82 .....Y eso es nuevo en Ferrari????? Que el coche no evolucione????? Que sea un eq2uipo desmembrado???? . Véase al traidor de L.clerc Un , hecho insólito...
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Al menos este año presentaron un coche ganador en el inicio del campeonato. ¿DEsde Schumacher no se veía algo semejante..

¿Así que de qué cojones hablamos?????

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#78 CAMIONERO. Deberían preocuparse. Serían unos verdaderos sinvergüenzas después de todos estos años de sequía y, habiendo comenzado muy bien este año, botaron todo por ser incompetentes en todos los aspectos.
La burla y condena será externa, tanto de tifosis alrededor del mundo, prensa y posiblemente del propio gobierno italiano.

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#79 o sea reconoces que primero son una secta antes que fanaticos de F1?

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#74 yo solo veo una lista de pilotos odiados por medios y fanaticos españales.

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#74 Así es....
Y lo más curioso es que vienen a una Web española a demostrarlo....XXXXXDDDD.
Y lo más cojonudo es que hay nativos españoles oliendo sus pedos XXXXXDDDD.

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