F1

GP DE BÉLGICA F1 2022

Verstappen remonta hasta la victoria en Bélgica con Pérez y Sainz en el podio

Es la vigesimonovena victoria del neerlandés en la Fórmula 1
Dominio absoluto de Red Bull, con Pérez en la segunda plaza
Carlos Sainz ha vuelto a subir al podio y Alonso ha sido quinto
verstappen-remonta-belgica-soymotor.jpg
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28 Ago 2022 - 16:30

Max Verstappen ha cuajado una espectacular remontada en el mítico circuito de Spa-Francorchamps para llevarse una nueva victoria en el GP de Bélgica F1 2022. Se trata del vigesimonoveno triunfo del piloto neerlandés en la Fórmula 1 y, además, Sergio Pérez ha completado el doblete de Red Bull para constatar su dominio. Podio de Carlos Sainz tras una trabajada carrera y quinta posición para Fernando Alonso.

El vigente campeón del mundo salía desde la decimocuarta posición, pero no ha tardado en deshacerse de varios pilotos y ya en la primera vuelta estaba noveno. Pero no se conformaría con ello y, gracias a un ritmo que estaba hoy en otra liga respecto al resto, sólo ha tardado nueve vueltas en llegar a colocarse a la estela de Sergio Pérez y Carlos Sainz, en la tercera posición.

Con un rendimiento tan espectacular y con una buena estrategia, el neerlandés se ha aupado a la primera posición y pronto ha puesto tierra de por medio sobre el resto. A la postre, Max ha cosechado una nueva victoria y ha vuelto a aumentar su ventaja al frente del Mundial, mientras Sergio Pérez ha sellado otro doblete de Red Bull para dejar aún más cerca el título de constructores.

Por otro lado, Carlos Sainz ha aguantado en las vueltas finales a George Russell para subir otra vez al podio, pero hoy ha quedado claro que el Ferrari está más cerca del Mercedes que del Red Bull en este tipo de circuitos. Fernando Alonso, toque incluido con Lewis Hamilton en la primera vuelta, ha sido sexto –aunque una sanción a Charles Leclerc ha significado ser quinto al final–, por delante de un impresionante Esteban Ocon y de un Sebastian Vettel que ha tenido un gran ritmo hoy con el Aston Martin. Pierre Gasly y Alexander Albon han completado el 'top 10'.

Decimocuarta cita de la temporada. Después de un largo descanso veraniego, tocaba ponerse de nuevo manos a la obra en un Gran Premio de Bélgica que serviría para cumplir un sinfín de sanciones. Pese a que Max Verstappen fue el más rápido en la clasificación de ayer, serían los tres hispanohablantes los que 'heredarían' el 'top 3', con Carlos Sainz en la Pole. El trazado se ha presentado completamente seco y a una temperatura de 36ºC, y desde Pirelli auguraban variedad de estrategias.

La salida ha sido muy buena por parte de Carlos Sainz. El madrileño ha aprovechado sus neumáticos blandos y ha encarado La Source cómodamente en la primera plaza, así como también la llegada a Les Combes tras una mala salida de Sergio Pérez. Fernando Alonso se ha colocado segundo, pero en la curva 5 se ha tocado con Hamilton y ha caído al cuarto lugar, detrás de Sergio Pérez y George Russell.

Mientras tanto, Sebastian Vettel ha aprovechado todos los 'líos' para colocarse en la quinta posición, con Daniel Ricciardo y Alexander Albon detrás. Max Verstappen, por su parte, ha remontado hasta la novena posición en la primera vuelta, y Charles Leclerc hasta la décima. Hamilton, abandonando con su coche dañado, así como un incidente en Les Combes, han provocado un coche de seguridad en la segunda vuelta.

En pleno periodo de coche de seguridad, Charles Leclerc ha reportado por radio que veía humo en la zona delantera derecha de su coche –debido a un 'tear-off'– y ha tenido que pasar por el Pit-Lane, aprovechando para montar un juego de neumáticos medios. La relanzada ha llegado una vuelta después, y Sainz ha dado el 'tirón' en el momento adecuado para ganar algo de hueco sobre un Pérez que se ha visto atacado por Russell y Alonso, aunque ha conseguido aguantar la segunda plaza. Por detrás, ¡Verstappen ya estaba sexto tras la quinta vuelta!

En las primeras vueltas de carrera tras el coche de seguridad, Carlos Sainz ha exprimido sus neumáticos blandos y ha sacado alrededor de dos segundos a Sergio Pérez. George Russell estaba tercero, aunque ya a más de cuatro segundos, y Max Verstappen no ha tardado en deshacerse de Sebastian Vettel –en la parada del bus–, Fernando Alonso –en la recta de Kemmel– y George Russell –también en Kemmel–. En la octava vuelta, Max ya estaba cuarto.

alonso-hamilton-spa-soymotor.jpg

Después de sólo nueve vueltas, Carlos Sainz ha empezado a reportar degradación en sus neumáticos y Sergio Pérez se ha acercado a poco más de un segundo; también llegaba Max Verstappen y se formaba un precioso trío de cabeza, aunque el neerlandés también se quejaba de degradación. La carrera entraba en uno de sus puntos críticos y las paradas estaban a la vuelta de la esquina. La estrategia, importantísima.

Ha sido en la vuelta 12 cuando ha entrado Carlos Sainz y, con una buena parada –2,4 segundos–, ha salido del Pit-Lane en la sexta plaza –aunque no tardaría en adelantar a Ricciardo para ser quinto– con neumáticos medios; también Alonso ha entrado en esa vuelta… y Max Verstappen ha adelantado a Sergio Pérez con DRS en la recta de Kemmel para liderar la carrera. El neerlandés sólo ha tardado 12 vueltas en llegar a lo más alto.

Sorprendentemente, Max Verstappen ha conseguido estirar sus neumáticos blandos con muy buen ritmo –le ha metido alrededor de cuatro segundos a Pérez– hasta la vuelta 16. El neerlandés ha montado un juego de neumáticos medios y ha salido del Pit-Lane en la segunda plaza, a menos de cinco segundos de Carlos Sainz, pero con gomas más frescas. Con la mayoría de las paradas ya hechas, Pérez estaba tercero y Russell cuarto; Alonso, detrás de Leclerc en la sexta plaza, aunque el monegasco tenía que parar.

El 'infernal' ritmo de Verstappen ha quedado demostrado cuando, en sólo un par de vueltas, ha conseguido recortar los más de cuatro segundos de diferencia que tenía respecto a Sainz. En la vuelta 17, con DRS en la recta de Kemmel, el vigente campeón del mundo se ha deshecho del piloto madrileño con relativa facilidad y volvía a liderar la carrera; simultáneamente, Sergio Pérez se acercaba a pasos agigantados y 'amenazaba' con el doblete de Red Bull.

Mientras Max Verstappen abría un considerable hueco –seis segundos– en pocas vueltas, Sergio Pérez ha entrado en zona de DRS con Carlos Sainz en la vuelta 19… y en la vuelta 21 ha conseguido adelantar al piloto madrileño en la recta de Kemmel. En las inmediaciones del ecuador de la carrera, Red Bull ya tenía un posible doblete bien encarrilado y Sainz estaba tercero, con mucha ventaja sobre Russell y Leclerc. Alonso –con medios– rodaba sexto, pero Vettel y Ocon venían con más ritmo con neumáticos duros.

pit-stop-aston-martin-soymotor.jpg

La carrera entraba entonces en el momento de las segundas paradas. Carlos Sainz, Charles Leclerc y Fernando Alonso han hecho sus respectivos pit-stops en la vuelta 26 y han salido en la cuarta posición, séptima y decimotercera respectivamente, aunque empezaban sus remontadas de cara al final de la carrera. Sergio Pérez ha esperado hasta la vuelta 28, George Russell hasta la 30… ¡y Max Verstappen hasta la 31!

Con la carrera 'estabilizada' de nuevo, Max Verstappen estaba cómodamente en el liderato y Sergio Pérez en la segunda plaza; Carlos Sainz rodaba tercero, pero George Russell venía con un ritmo altísimo. Charles Leclerc, en tierra de nadie en la quinta plaza, y Fernando Alonso empezaba su remontada. Tras los pit-stops de Vettel –vuelta 34– y Ocon –vuelta 33–, el asturiano volvía al sexto lugar, aunque tendría que defender al final de la carrera.

En la vuelta 36 hemos visto un precioso duelo entre Pierre Gasly, Sebastian Vettel y Esteban Ocon. En la recta de Kemmel, a altísima velocidad y con un riesgo enorme, el piloto francés ha adelantado finalmente a los dos por el exterior de Les Combes y se ha colocado séptimo, a menos de nueve segundos de Fernando Alonso cuando aún faltaban nueve vueltas. En la parte delantera, las dos primeras plazas parecían decididas –salvo contratiempo– y estaba en juego el tercer lugar entre Sainz y Russell.

A posteriori, como era de esperar, Max Verstappen ha pasado bajo la bandera a cuadros cómodamente en la primera posición –'zig zag' incluido– y Sergio Pérez ha completado el doblete de Red Bull, mientras Carlos Sainz ha podido aguantar a George Russell para volver a subir al podio. La marca de bebidas energéticas, muy dominante ante unos Ferrari que hoy no estaban a su nivel.

Por otro lado, Charles Leclerc ha finalizado quinto... pero una sanción de cinco segundos por exceder la velocidad en el Pit-Lane –en un último pit-stop que tenía como objetivo hacer la vuelta rápida y no lo ha conseguido– ha significado caer a la sexta plaza, detrás de Fernando Alonso. Esteban Ocon ha sido séptimo, por delante de Sebastian Vettel, Pierre Gasly y un Alexander Albon que ha vuelto a puntuar con el Williams.

195 comentarios
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PasabaPorAquí
28 Ago 2022 - 17:16
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#69 @#65 Si no tiene mejor auto, lo veo peor a AM el próximo año, Alonso pierde posiciones, no remonta ... Ver comentario
Por eso le pagan el mismo sueldo que a Verstappen. En la batalla por ser el hater más "inteligente" ponte 26 puntos hoy, tienes hasta la vuelta rápida (risas)
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McF1
28 Ago 2022 - 17:16
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#69 @#65 Si no tiene mejor auto, lo veo peor a AM el próximo año, Alonso pierde posiciones, no remonta ... Ver comentario
Hoy he visto bastante mejor a los AM.Recemos xd
28 Ago 2022 - 17:15
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Al o sumo Alonso sirve para mantener posiciones, de modo que si AM no tiene mejor coche en el 2023, están listos para quedar atrás.

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McF1
28 Ago 2022 - 17:15
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#66 @#60 mi pimer comentario sobre la carrera veo wue no lo has leído... será que no te interesa Ver comentario
Ahi tambien vas soltando tu bilis hablando de conspiraciones.No pudes comentar sin mostrar tu odio?
28 Ago 2022 - 17:15
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

28 Ago 2022 - 17:13
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GIGANTE GIGANTE GIGANTE SUPER MAX!!!

El día que mas se convirtió en un grande, paso con creces la prueba de SPA.

Max esta varios escalones por encima del resto.

28 Ago 2022 - 17:13
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#65 @#62 No te preocupes por AM. Se han preocupado ellos. Han fichado a un piloto mucho mejor que Vettel ... Ver comentario
Si no tiene mejor auto, lo veo peor a AM el próximo año, Alonso pierde posiciones, no remonta.
28 Ago 2022 - 17:12
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Donde se vino a meter ese 'tear-off' después de haber hecho el trabajo, por lo visto la mala fortuna no le abandonará al príncipe en lo que queda de temporada, Ferrari sufriendo para hacer una buena vuelta y tratan de buscar la rápida en la última... en fin, se acabó Cuba.

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McF1
28 Ago 2022 - 17:11
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#47 @#37 esa “megaestrella” que “solo sabe conducir si sale primero”??? No, créeme que no he si ... Ver comentario
Por cierto,deja de hacer el ridiculo si no hablas ingles. No dice megastar,no se refiere a Lewis,dice megastart,se refiere a su gran salida poniendose primero.
28 Ago 2022 - 17:09
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#60 @#47 Peores cosas se han oido y nuncas has dicho nada.Primer comentario y a por Alo,nada sobre la ca ... Ver comentario
mi pimer comentario sobre la carrera veo wue no lo has leído... será que no te interesa
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PasabaPorAquí
28 Ago 2022 - 17:09
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#62 @#52 Es que AM tiene buenos pilotos remontan en cartera, el próximo año tendrán que tener un mejo ... Ver comentario
No te preocupes por AM. Se han preocupado ellos. Han fichado a un piloto mucho mejor que Vettel. Se comprobará el año que tienes, con o sin tu permiso.
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PasabaPorAquí
28 Ago 2022 - 17:07
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#63 @#46 JMRomero Creo que Albon fue consistente, veloz, inteligente y astuto (no a nivel de piloto cam ... Ver comentario
Menos mal que los que saben de esto, Como Stroll, está dispuesto a ficharle por varios años y mucho más sueldo que Vettel. Que no veas que ha corrido con el coche dañado nos da una idea de tu conocimiento incluso como espectador. No llegas ni a eso.
28 Ago 2022 - 17:04
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#46 @#38 Cierto, muy bien Albon todo el finde. Quitando la pasada de frenada cuando llevaba a Ocón detr ... Ver comentario
JMRomero Creo que Albon fue consistente, veloz, inteligente y astuto (no a nivel de piloto campeón, por supuesto, sino que a la altura de lo que es, o sea, piloto más bien normal, nada del otro mundo, sin ninguna característica fuerte o llamativa), aplicado a una carrera digamos particular. No es para ponerse de pie y aplaudir media hora, pero aún así, la superioridad que demostró (otra vez) sobre Latifi también suma para la evaluación positiva de este piloto en Spa. Saludos!
28 Ago 2022 - 17:03
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#52 @#48 AM va bastante bien en carrera. Ver comentario
Es que AM tiene buenos pilotos remontan en cartera, el próximo año tendrán que tener un mejor coche, sino irán para atrás, Williams se los come.
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PasabaPorAquí
28 Ago 2022 - 17:03
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#60 @#47 Peores cosas se han oido y nuncas has dicho nada.Primer comentario y a por Alo,nada sobre la ca ... Ver comentario
No sé por qué le damos bola a un hater argentino que vive en Italia pero que se pasa el día vomitando odio contra los españoles.
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McF1
28 Ago 2022 - 17:00
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#47 @#37 esa “megaestrella” que “solo sabe conducir si sale primero”??? No, créeme que no he si ... Ver comentario
Peores cosas se han oido y nuncas has dicho nada.Primer comentario y a por Alo,nada sobre la carrera.Sales tercero y casi te joden la carrera en la primera curva.Piensa antes de hablar. Tienes bilis y muchaaaaaa...relax xd
28 Ago 2022 - 17:00
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Si Verstappen se lo propone puede ganar el campeonato en Suzuka

28 Ago 2022 - 17:00
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#47 @#37 esa “megaestrella” que “solo sabe conducir si sale primero”??? No, créeme que no he si ... Ver comentario
pero que discutes compa? si todos sueltan perlas similares, incluso contra el director de carrera o olvidamos el "fk off" a charlie whiting?.
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PasabaPorAquí
28 Ago 2022 - 16:59
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#52 @#48 AM va bastante bien en carrera. Ver comentario
El año que viene nos vamos a divertir. Es triste, pero esta realidad cabrea a los haters jejeje
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PasabaPorAquí
28 Ago 2022 - 16:59
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#52 @#48 AM va bastante bien en carrera. Ver comentario
El año que viene nos vamos a divertir. Es triste, pero esta realidad cabrea a los haters jejeje
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