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COMPARACIONES ENTRE LEYENDAS

Berger: "Hamilton es el primero al que coloco al nivel de Senna"

Cree que el brasileño hubiera mejorado los números de Lewis si no hubiera fallecido

Destaca la superioridad del británico pese a contar con las mejores herramientas

AmpliarBerger: "Hamilton es el primero al que coloco al nivel de Senna" - SoyMotor.comHamilton y Berger en Red Bull Ring

Gerhard Berger ha situado por primera vez a un piloto al nivel de Ayrton Senna. El austriaco considera que Lewis Hamilton ya es tan bueno como el piloto con el que compartió equipo el austriaco en McLaren entre 1990 y 1992.

El expiloto de Fórmula 1 Gerhard Berger reconoce que Lewis Hamilton ya está al nivel de Ayrton Senna. Los cuatro títulos de Alain Prost o los siete de Michael Schumacher no convencían al austriaco de que estos pilotos son mejores que la leyenda el brasileño, sin embargo, con Hamilton es diferente.

"Todos me preguntan '¿cómo ves a este piloto en comparación con Ayrton?' y yo siempre digo 'no veo a nadie cerca de Ayrton, pero Lewis es el primer piloto al que coloco al mismo nivel que Ayrton", ha señalado Berger en declaraciones para la agencia de noticias Reuters.

"Me dejo llevar por lo que siento y veo, para mí hubo grandes campeones como Nelson Piquet, Niki Lauda, Alain Prost y Michael Schumacher, pero siempre hubo uno por encima: Ayrton. Y ahora veo a Lewis en la misma liga", ha asegurado.

El británico lucha este año por su sexto título y Berger cree que hay que reconocer su gran rendimiento de los últimos años. "Parece que lo hace tan bien que es invencible ahora mismo. Sí, está en el mejor coche, con el mejor motor, pero también es el mejor. Hasta ahora es el mejor hombre", ha apuntado.

Con ambos pilotos ya en la misma liga, Berger no duda de que Senna habría ganado a Hamilton si el accidente en Imola hace 25 años no hubiera acabado con una de las mejores manos de la Fórmula 1.

"Creo que Ayrton ganaría porque era un tipo de personalidad encantadora. Desde el punto de vista del rendimiento, Lewis va de una Pole Position a otra y de una victoria a otra, como hizo Ayrton", ha indicado Berger, que piensa que Hamilton tiene muchas opciones de superar el récord de siete títulos de Schumacher.

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52 comentarios
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[#50 Juanomax]
Es que perder el título con monoplazas dominantes después de lograr 13 de 16 poles solo le ocurre a Senna

#9 Ascari ya empezamos con eso de las poles, a ver macho que los puntos son en la carrera no en la pole.

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[#22 Ascari] Es verdad Ascari, perder un titulo por trompos es peor, 2018 debe haber sido muy duro para vos! jajajajaja
Una lastima no tener un idolo a la altura, pero ya veremos.
Saludos

#20
Excusas las justitas. Quedó a 16 puntos de Prost con el mismo material. Quizás es que no sabía que los monoplazas hay que saber tratarlos además de los errores propios. Excusas no por favor

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[#9 Ascari] Ascari ya empezamos con eso de las poles, a ver macho que los puntos son en la carrera no en la pole.

En lo que sí están a la altura es en que ambos son competentes para perder títulos con monoplazas que hacen el 94% de las poles(caso del paulista) y del 95% en caso del inglés. Ahí lo calcan

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[#33 MGV] A ver "despierto", busca cuándo y dónde festejé o hice comparaciones de algún piloto con Alonso. Si hicieras silencio con tus dedos, te verias mejor....xd!.

#31 es molesto hasta que alguien dice que Alonso...... Entonces si te gusta.

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[#46 Min] bajo mojado no lo era, comprensión lectora elemental.

#44 jajajajajajaja así k el Ferrari de 2018 segun tu no era una buena herramienta ...madre mía, k fanatismo más increíble...ya raya el fundamentalismo

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[#44 MGV] *bajo cierto tipo de condiciones.

#42 dije "Doble remontada" y no, no se le ha olvidado, siempre he pensado que los pilotos no aprenden o se olvidan de conducir de GP en GP, las grandes actuaciones, van de la mano de la herramienta que se dispone y si no es buena se me cierto tipo de condiciones simplemente no es buena.

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[#44 MGV] jajajajajajaja así k el Ferrari de 2018 segun tu no era una buena herramienta ...madre mía, k fanatismo más increíble...ya raya el fundamentalismo

#42 dije "Doble remontada" y no, no se le ha olvidado, siempre he pensado que los pilotos no aprenden o se olvidan de conducir de GP en GP, las grandes actuaciones, van de la mano de la herramienta que se dispone y si no es buena se me cierto tipo de condiciones simplemente no es buena.

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[#43 Min] no me gusta sobredimensionar, Verstappen en 2017 era el rey de la lluvia y en 2018 dejó de serlo, ambos Mercedes le pasaban por encima, y no es que se olvidará, simplemente no podía hacer lo que la herramienta le permitía en 2017. por eso estoy convencido que Verstappen no se le olvidó como conducir, ni Hamilton ni Bottas han aprendido de una año a otro. Lo mismo aplica para Vettel quien ha logrado no solo victorias con grandes actuaciones bajo diluvios, también titulos bajo mucha presión. No se trata de sobredimensionar es poner a cada uno en su sitio y recordar que la herramienta es la que permite o no hacer y mostrar lo que sabes hacer.

#41 Ya no sabes k hacer con tal de sobredimensionar las cualidades de este mediocre piloto...patético

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[#42 Min] dije "Doble remontada" y no, no se le ha olvidado, siempre he pensado que los pilotos no aprenden o se olvidan de conducir de GP en GP, las grandes actuaciones, van de la mano de la herramienta que se dispone y si no es buena se me cierto tipo de condiciones simplemente no es buena.

#41 Esa debe ser la unica victoria de la k se puede sentir orgulloso...
Lo de la remontada en Brasil 2012 con la mitad de "rivales" apartandose a su paso, en fin, sólo les faltaba saliste de pista para dejarlo pasar...si eso es remontar en lluvia y ser un "magic of the rain"...luego se cansó de ser tan bueno y de dominar sobre mojado tanto tiempo k dijo: vaaaaahhhh, me voy a dejar salir a propósito en esta curva en Alemania en 2018 no vaya a ser k me abucheen en el podio por dominador...

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[#41 MGV] Ya no sabes k hacer con tal de sobredimensionar las cualidades de este mediocre piloto...patético

#37 tú mismo te respondes, eso es debido al coche, el Redbull con el que Verstappen se ganó su fama en lluvia precisamente era el mejor en esa condición, el año pasado que llovió dominó Mercedes, hasta Bottas estaba recortando tiempo en Alemania y los Ferrari y Redbull sufrian, sencillamente por qué Mercedes tenía el mejor coche para lluvia el año pasado, (motor con retardo en el turbo) y tal y como apuntas el Mercedes en qualy es un arma muy ventajosa como para compararlo con otros coches, tanto en seco como en mojado. Y los que desestiman a Vettel, su primera victoria fue precisamente en lluvia con un coche de media/baja tabla. y con Redbull también hizo actuaciones como la doble remontada de Brasil 2012 que le valió para ser campeón.

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