F1

Descarta tener una ventaja competitiva

Arrivabene responde a Mercedes: "Somos transparentes con Haas"

Los campeones exigieron una aclaración sobre la legalidad del acuerdo entre Ferrari y Haas
El dirigente italiano, tajante: "Pasamos toda la información a la FIA y tenemos su aprobado"
arrivabene-ferrari-laf1.jpg
Miguel Carricas
3
29 Nov 2015 - 10:28

Maurizio Arrivabene ha defendido abiertamente la figura de Ferrari después de que Mercedes exigiera ayer una aclaración sobre las posibles ventajas competitivas de su estrecho marco de colaboración junto al equipo Haas. Pese a que en la marca de la estrella teman una fuga de información hacia Maranello que mejore indirectamente las prestaciones de su próximo monoplaza, Arrivabene insiste en que siempre han sido "transparentes" ante la FIA y el resto de la parrilla sobre la legalidad del acuerdo entre ambas entidades.

En Mercedes apuntaban a los Apéndices 6 y 8 del Reglamento Técnico como los principales puntos de discordia que pondrían en duda la legalidad de Haas antes de realizar su debut en la Fórmula 1. El primero se refiere al límite de piezas que puede suministrar una escudería a otra, mientras que el segundo hace alusión a los test aerodinámicos en el banco de pruebas, y es que los germanos no descartan que Ferrari reciba información adicional desde América para dar un salto cualitativo en la parrilla y complementar el desarrollo de su unidad de potencia.

En el pasado hemos transmitido información a la FIA y seguimos haciéndolo

Frente al escepticismo que existe en el paddock de Yas Marina, Arrivabene reitera que la Scuderia no obtendrá ninguna ventaja competitiva a través de su acuerdo con Haas. "Por lo que yo sé, no nos han nombrado ni a nosotros ni a Haas. Han lanzado algunas preguntas y todo el mundo tiene derecho a hablar de estas cosas. En lo que respecta a Haas, siempre hemos sido transparentes. En el pasado ya hemos transmitido toda la información a la FIA y seguimos haciéndolo. Tenemos el aprobado de la FIA y ahí se acaba todo", comenta Arrivabene en unas declaraciones a Sky Sports.

Sea como sea, las quejas de Mercedes coinciden con la especulación de que ambas escuderías habrían intercambiado trabajadores en los últimos meses como parte de su proceso de estructuración para el 2016. Desde Mercedes habrían visto esta situación como una posible amenaza para prolongar su dominio incontestable en la parrilla, y es que Ferrari podría aprovecharse de su vínculo con Haas para llevar a cabo pruebas adicionales en el túnel del viento y exceder de esta forma las 25 horas semanales que permiten las normas vigentes.
 

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Nuvolari
29 Nov 2015 - 12:26
Comment
#2 @#1 respodiendo a tu pregunta: pues podría ser. Sobre todo porque todos sabemos que la F1 hace much ... Ver comentario
Tu amargadura te lleva a fantasticar,piensa a donde esta tu campeon,invidioso jajajajaja
fenomenale
29 Nov 2015 - 11:41
Comment
#1 mercedes sin duda creo el mejor auto esta temporada, pero acaban de evidenciar su verdadero sentir: ... Ver comentario
respodiendo a tu pregunta: pues podría ser. Sobre todo porque todos sabemos que la F1 hace muchos años que se rige por marcas dominadoras, sin dar opciones a los demás equipos a intentar superar al equipo que reina. Y además, el mismo Ecclestone ya dijo que sabe que Vettel volvería a ganar mundiales con Ferrari.....mas claro agua.
29 Nov 2015 - 11:05
Comment

mercedes sin duda creo el mejor auto esta temporada, pero acaban de evidenciar su verdadero sentir: le temen a Ferrari y quieren detenerlos como sea, ellos no son tan santos como adoptar una postura asi (y lo deben saber) sera que en verdad mercedes ya llego a su limite y lo saben?

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33