HABLA ALAN PERMANE

Alpine 'acelera': una mejora planeada para Miami llegará en Imola

Alpine llegará a Imola con un nuevo suelo en uno de sus A522

Alan Permane tiene "mucha confianza" en estas actualizaciones

AmpliarAlpine 'acelera': una mejora planeada para Miami llegará en Imola - SoyMotor.comFernando Alonso, en Australia

Alpine no quiere quedarse atrás en la carrera de desarrollo que se ha formado para esta temporada. Por ello, Alan Permane ha confirmado que llevarán un suelo nuevo a Imola en lugar de esperar a Miami. Será, en principio, para un único coche.

La formación francesa no mentía cuando dijo que llevarían actualizaciones a casi todas las carreras del inicio de temporada. El coche no iba mal en Baréin o Arabia Saudí, pero el constante desarrollo derivaría en mejoras para Australia, Imola y Miami.

En el Gran Premio de Australia se pudo ver un paso adelante respecto a las dos carreras anteriores, sobre todo en el caso de Fernando Alonso y la clasificación del sábado. La mala noticia volvió a ser la fiabilidad, pero el rendimiento estuvo ahí.

Si bien el Alpine se ha mostrado competitivo como para liderar el grupo medio e incluso dar algún aviso a Mercedes, Alan Permane ha desvelado que una de las actualizaciones planeadas para Miami se adelantará a Imola… o al menos lo harán en uno de los coches.

"Tendremos una gran mejora en Imola: tenemos un suelo nuevo. Creo que sólo será para un coche en este momento. Estaba planeado para Miami y logramos sacarlo adelante para Imola, así que tengo mucha confianza", ha comentado Alan Permane en el podcast oficial de la Fórmula 1 –F1 Nation–.

La ‘fórmula’ de llevar una única pieza evolucionada tiene sus ventajas e inconvenientes. Sea quien sea el piloto que la monte, si tiene un incidente y daña la pieza no podrán recopilar los suficientes datos. La parte positiva es que podrán comparar directamente entre la pieza nueva y la antigua, así como confirmar que los datos en la pista van en línea con los del túnel de viento –o no–.

El propio Alan Permane, quien cree que la primera línea en Australia era posible, se ha mostrado con confianza para el próximo Gran Premio. Alpine quiere dar ‘guerra’ y la carrera de desarrollo no ha hecho más que comenzar.

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15 comentarios
Imagen de avantij

#7 Esa es buena, ¿Para que correr rapido en una carrera? Mejor Ir LENTOS, Excelente Razonamiento, Saludos, que sigan los Exitos

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Imagen de Estrellado

#13 Cierto deberían tomar un Almax

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Imagen de franciss

Es una pena Alpine desde inicio con guerras intestinas por todo.

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Imagen de V10

#7 la fiabilidad se presupone, nadie sabe qué pieza va a fallar así que no puedes mejorar lo que no sabes que se va a romper. Tienen que rediseñar el coche entero???

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Imagen de Estrellado

No, no más mejoras, a este paso va explotarle el coche a Alonso y luego dirán que es culpa de una pieza de 2€ de Aliexpress

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Imagen de Jose Destritos

cof, cof, cof, cof.....

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Imagen de EL FLAN

Debería llevarla Alonso así la lucha con su compi está un poco más pareja, pues ese 20-2 luce humillante. Además ya sabemos cómo son los sectarios, si le dan una mejora a Ocon y no al campeón del VHS, empiezan con sus teorías conspirativas.

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Imagen de Fleichi

Al menos se nota que la intención es ser competitivo y llegar arriba lo antes posible.....

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Imagen de ELPLANPELOTUDO

Qué estupidez, primero deberían ocuparse de la fiabilidad del coche, y luego las actualizaciones, de qué sirve hacer una presunta vuelta "mágica" si al final no llegas a la meta.

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Imagen de Blaquides

Para mí es un error. Hay que hacer como Merc o Mclaren; dejar pasar varias carreras para ver todos los puntos flacos posibles y ahí recién actualizar. A lo loco, corres el riesgo de desordenar el coche.

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