F1

GP ESTADOS UNIDOS F1 2022

Alonso, sancionado con 30 segundos tras la protesta de Haas

El asturiano cae hasta la decimoquinta posición
Los comisarios consideran que regresó a pista en condiciones inseguras
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24 Oct 2022 - 04:05

Haas ha realizado dos protestas tras el Gran Premio de Estados Unidos contra Fernando Alonso y Sergio Pérez por cometer infracciones técnicas. La FIA sólo ha estimado la protesta contra el asturiano, que ha sido sancionado con 30 segundos por regresar a pista con condiciones inseguras.

Fernando Alonso ha protagonizado un fuerte accidente con Lance Stroll. A pesar de 'volar' e impactar contra las barreras, después de una parada en boxes el asturiano ha continuado en carrera y ha remontado hasta la séptima posición. El Alpine no estaba en perfectas condiciones y, de hecho, en el trasncurso de la vueltas restantes, Alonso ha perdido un retrovisor.

El equipo Haas ha presentado una protesta en contra de la continuidad del Alpine en pista, ya que consideraban peligrosa su permanencia en la prueba debido al estado del coche. También han hecho lo propio con Pérez, que ha perdido parte de su 'endplate', pero la FIA ha desestimado esta protesta. 

En el caso de Alonso, los comisarios han considerado que  el desprendimiento del espejo del asturiano y la conducción sin este sí son motivos de sanciones, pues supone un riesgo. Así pues, han sancionado a Alonso con un 'stop and go' de 10 segundos, que aplicado una vez finalizada la carrera supone una sanción de 30 segundos.

Esta penalización relega a Alonso hasta la decimoquinta posición, dejándole fuera de los puntos. Los comisarios sancionan a Fernando a pesar de que la protesta presentada por Haas llegó 24 minutos tarde.

"La protesta se presentó 24 minutos fuera de tiempo. Sin embargo, los comisarios, ejerciendo su poder por el artículo 13.3.5 del Código Deportivo Internacional, decidieron que no era posible cumplir con el tiempo límite en este caso y la protesta se admitió", se puede leer en el comunicado a la FIA.

Cabe destacar que Haas ha basado sus protestas en las tres veces que su piloto Kevin Magnussen ha visto la bandera negra y naranja por tener daños en su monoplaza. Algo que no han mostrado en Austin ni a Alonso ni a Pérez.

Como precedente tenemos el caso de Lewis Hamilton en Suzuka en 2019, cuando el británico terminó en el podio y sin sanción pese a haber perdido el retrovisor derecho en carrera. 

116 comentarios
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24 Oct 2022 - 05:12
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#7 Qué vergonzosa noticia. Es increíble que después de semejante accidente que tuvo Alonso, recupera ... Ver comentario
exacto. Estoy contigo porque vaya tela. El que justifique este atropello sobre alonso tiene la misma inteligencia que un hater anti alonsista hablando. Cero.
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24 Oct 2022 - 05:12
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No es por defender a la FIA, pero sí es bastante peligroso conducir sin el espejo y más si estás compitiendo contra coches que van a más de 300 km/h. ¿Justa la sanción? No lo sé, pero en el reglamento al menos sí está marcado el espejo retrovisor como un elemento necesario.

24 Oct 2022 - 05:10
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Si mal no recuerdo, hace un par de años el fragmento de un coche accidentado arrancó el retrovisor de Hamilton y pudo seguir la carrera sin problemas.

24 Oct 2022 - 05:04
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#8 @#1 @#2 @#3 No. Está bien. Muy a mi pesar, el reglamento (que en algunos aspectos está mal) está ... Ver comentario
Además el retrovisor derecho se desprende en el rebufo que coge antes de pasar al Haas. En que perjudicó eso a Magnussen? El retrovisor desprendido le adelanto y le pasó cerca? Es que es totalmente ridículo todo.
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24 Oct 2022 - 05:00
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Esto demuestra el problema de las reglas....no considerar el resultado de la acción cometida .... Russell sacó de la carrera a Sainz, 5 segundos y puntúa con vuelta rápida incluida....Alonso logra una gran carrera, dando espectáculo, haciendo lo imposible y es recibe un castigo 6 veces mayor....nota, no soy fanático de los pilotos españoles, hago un análisis imparcial....una clase de Alonso hoy

24 Oct 2022 - 04:59
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#8 @#1 @#2 @#3 No. Está bien. Muy a mi pesar, el reglamento (que en algunos aspectos está mal) está ... Ver comentario
No estoy de acuerdo. Con reglamento en la mano seguramente es bandera negra y naranja y tienes que ir al box a poner un espejo (si puedes, que dudo que se tarde poco). Si los comisarios son tan incompetentes de no haberle mostrado la bandera en carrera la sanción debería ser para ellos mismos por inútiles. O le mandas a boxes o le dejas correr, ponerle 30 segundos al final es de miserables.
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24 Oct 2022 - 04:58
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#8 @#1 @#2 @#3 No. Está bien. Muy a mi pesar, el reglamento (que en algunos aspectos está mal) está ... Ver comentario
De acuerdo, pero nunca le notificaron a Alpine ni a Alonso sobre esa infracción y /o posible sanción. Además, en ningún caso la falta del retrovisor derecho puso en riesgo a ningún otro competidor, ni le hizo realizar alguna maniobra peligrosa a Alonso.
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24 Oct 2022 - 04:54
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#6 A Alonso en ningún momento le muestran la bandera negra y naranja. Es que es todo un despropósito. ... Ver comentario
Alpine, como equipo, y el gordito rumano-estadounidense nunca van a reclamar; hasta han de estar contentos de que le pase esto a Alonso. Lo único que les interesa es que su niñato mimado quede por delante del español. Solamente me alegro por el hecho de que de esa manera McLaren les pueda superar en el campeonato de constructores.
24 Oct 2022 - 04:51
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#1 Lo de la fia con alonso es de vergüenza máxima. Ver comentario
#2 basta de la FIA.., no hay un GP que no sea haga las cosas bien y en orden? Ver comentario
#3 
#2 basta de la FIA.., no hay un GP que no sea haga las cosas bien y en orden? Ver comentario
es increíble esto despues de jugarse la vida y hacer una carrera para recordar. Escoria la Mafi ... Ver comentario
No. Está bien. Muy a mi pesar, el reglamento (que en algunos aspectos está mal) está bien aplicado. Si a MAG lo hacen entrar porque tiene una parte del alerón roto, con más razón lo debería haber hecho entrar si le falta el retrovisor. El problema es que no le pueden poner un espejo nuevo. En el caso de PER, el no tener una parte (menor) del alerón, eso no es peligroso. Solo afecta a la conducción y no a la seguridad de los otros pilotos. De cualquier manera, una cosa son las decisiones y resoluciones "en los papeles" y otra es la carrera. Capo ALO! Lástima STR. Fer, ¡¡¡quien te quita lo manejado!!!
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24 Oct 2022 - 04:50
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Qué vergonzosa noticia. Es increíble que después de semejante accidente que tuvo Alonso, recuperar tantos puestos haciendo una carrera impresionante y que le sancionen de esa manera? La FIA cada vez está peor. Personalmente seguiré viendo este "deporte" solamente hasta que corra Alonso, una vez que se retire, chao. Es un insulto para nosotros los aficionados todas las decisiones equivocadas que cada fin de semana de GP toma el ente rector de la F1.

24 Oct 2022 - 04:40
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A Alonso en ningún momento le muestran la bandera negra y naranja. Es que es todo un despropósito. Debería apelar Alpine pero igual no les interesa...

24 Oct 2022 - 04:39
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Son unos payasos. seguro le quitarian los puntso a Giles que corrio con un aleron que le obstruia la vision!!! Pero .... te meten una grua en la carrera cuando ellos quieren .... Mamita que Bobos.

24 Oct 2022 - 04:38
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Menudos sinvergüenzas. Y Stroll sólo tres posiciones para el siguiente gran premio. Todo muy coherente.
Casi ocurre una desgracia, le permiten correr y luego le sancionan. Maravilloso todo.
Esta gente hace buena a Masi.

24 Oct 2022 - 04:22
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#2 basta de la FIA.., no hay un GP que no sea haga las cosas bien y en orden? Ver comentario
es increíble esto despues de jugarse la vida y hacer una carrera para recordar. Escoria la Mafia.
24 Oct 2022 - 04:14
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basta de la FIA.., no hay un GP que no sea haga las cosas bien y en orden?

24 Oct 2022 - 04:11
Comment

Lo de la fia con alonso es de vergüenza máxima.

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