Alonso ve factible subir al podio con Alpine en lo que resta de 2022

Lo pensé y no lo aclaré pero para mi y muchos aficionados pisteros, el rally es como hablar de las motos, es otro mundo, casi ni me entero.

Jumper: no es que ahora Alonso corra sin presión en Alpine, sino que a Alpine ya le da igual el asunto del "Liderazgo" de Alonso,vs Ocon, ya que se va a AM . Eso conllevará la desaparición de los "erores" en el coche de Alonso ya sus puntos son importantes para la clasif, de Constructores,. es decir ventajas.

no está al alcance de cualquier pilotillo, corrijo

buen apunte, como dije hablaba de memoria

has dado un patinazo, el mundial de Rally, por ejemplo, no es monomarca y es una competicion internacional. Pero eso esta al alcance que cualquier pilotillo.

eso es imposible FSA, ahora que también esta de moda Ralf Schumacher, ya dijo que a Ocon parecía que le pico una araña. Se pone bastante nervioso el hombre cuando ve por los retrovisores al otro Alpine.

Me interesa el pilotaje, pero también los coches, si me ofrecen todos coches iguales, me están ofreciendo solo una parte del postre, por lo que no alcanza para quedar satisfecho. Conclusión, los hypercars están destinados a ser la segunda categoría del mundo. Los hypercars puede ser salida para varios pilotos, inclusive plantearse si conviene ser "cola de león o cabeza de ratón".

Los 6 grandes adelante ? Hungria , Miami , despues solo 4 a 5 de forma alternativa.

Hay que poner un poco de buena onda luego de todo lo sucedido estos dias, hay 9 carreras por delante y hay que estar lo mejor posible con el equipo. Y... me gustaria ver alguna batalla con Ocon, a ver si hay respeto al compañero Ocon.

cancion prohibida en cualquier tienda de guitarras para probarla, junto con sweet child o mine y stairway to heaven!!

Todas las categorías internacionales están signadas por el mismo mal, son monomarcas, donde la creatividad no existe, salvo la F1 y los hipercars, los verdaderos aficionados a este deportes queremos ver primero, coches, diversidad y no solo coches iguales en una competencia.

sí Ocon ganó en Budapest el 50% de la carrera y el otro 50% la ganó Fernando aguantando a Hamilton, no te acuerdas...?

Ojalá se suba al podio, me da igual el equipo.
Renault ha demostrado que no apostó en serio por ganar desde hace casi 20 años.

Jumper: Alonso ha acertado con la decisión, seguro. Porque en Alpine tenía un enorme problema político con el tema del liderazgo para Ocon ( francés) y eso no lo va a tener en AM. Con lo que trabajara y correrá a su plena satisfacción, . Independientemente de que supere o no a Alpine el 2023.. Además está el contrato 1+`1+1 y la renovada ilusión por proyecto que apuesta fuerte Es decir, todo son ventajas para Alonso¡ en AM. . Sin ninguna duda... . La gran cagada de Alpine fue el contrato multianual hasta 20924 que le hizo a Ocon, aunque sin ninguna duda para ello intervino el Estado Francés accionista de Renault.

ya, pero él no quiere Hypercars, quiere F1 todo lo que pueda. De que termine en F1, seguro puede ir a Hypercars con cualquier fabricante. Es un piloto con muy buen currículum y ya demostró desenvolverse genial en resistencia.

Smoooke on the water!
A fire in the sky!
Smoooke on the waaater!....

CJ ya lo henos comentado, sabemos que el tiempo de Alonso es limitado en F1, pero la ingeniería y ambición de AM no ha cambiado, solo cambia el piloto. La duda es cuan bueno sera el proyecto y a que velocidad evolucionará, más que nada por que digo en la primera frase. / En lo personal Alpine nunca me dio confianza.

Como comenta el amigo RIA, sobre todo SPA y Japón son propensos a clima inestable. Ahí se pueden dar carambolas. Pero lo normal es que estén arriba los de siempre, a pesar de las inclemencias del tiempo.

Puede suceder. Para la zona media, en varias carreras al año, siempre hay un rebote de casualidades que nos dan una sorpresa.

Volvimoa a la normalidad , Alonso , Alonso , hay que mantener la esperanza....no es descabellado pensar que en lo que resta de la temporada entre los 6 favoritos al podio puede haber toques, roces, salidas de pista.....
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Si suceden dos altercados en un mismo GP....al podio es posible.