F1

ALPINE

Alonso: "Alpine tiene potencial para ser campeón, no se si llevará dos, cinco o siete años"

Fernando confía en el proyecto y asegura que disfruta de esta nueva etapa
Explica a qué se refería De Meo cuando le apodó 'el padrino de Alpine'
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21 Abr 2021 - 09:13

Fernando Alonso está seguro de que Alpine tiene potencial para volver a ser campeón algún día, pero el español no se atreve a dar una fecha. No sabe si pueden tardar dos años, cinco o siete. Sin embargo, esto no le quita de disfrutar de su trabajo de vuelta en Fórmula 1.

Fernando no percibe nada que le diga que Alpine no puede ser aspirante al título en un futuro. El español confía en el proyecto y disfruta al trabajar en ayudarles, aunque no esté seguro de cuánto puede durar el proceso de vuelta a la cima.

"Lo disfruto. Creo que el equipo está renovado, motivado y que tiene potencial para ser un equipo campeón en el futuro. Estoy seguro de eso. No sé si llevará dos, cinco o siete años, pero estamos en un buen proyecto y lo estoy disfrutando", ha comentado Fernando en declaraciones para el Channel 4 británico, según publica el portal web Planet F1.

EL PILOTO DE LAS 'BATALLITAS'

Por otro lado, a Fernando le han preguntado por el apodo de 'padrino' que le ha puesto Luca de Meo recientemente. El asturiano cree que el presidente de Renault se refiere a que Fernando se ha convertido en uno de esos miembros del equipo famoso por contar 'batallitas' al resto por su gran experiencia en Fórmula 1, un rol totalmente nuevo para él.

"Creo que quiso decir que de todo el mundo en el equipo, uno de los más expertos es el piloto, que es algo raro", ha explicado.

"Normalmente llegas a la Fórmula 1 y tenemos a muchos miembros con gran experiencia en el equipo que te hablan de carreras antiguas y de las anécdotas y curiosidades de Imola, de las curiosidades de otros circuitos y yo probablemente sea el tipo que esté contando todas esas cosas, es el piloto el que está contando estas cosas ahora y eso es algo extraño en este momento", ha expresado para terminar.

54 comentarios
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21 Abr 2021 - 16:39
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No veo a Fernando esperando 5 años para ser campeón si el año que viene no tiene un come competitivo se pira,

21 Abr 2021 - 16:16
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Eso dijeron en 2016

21 Abr 2021 - 16:08
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Esto tiene mala pinta, está claro que son una de las decepciones de la zona media junto con AM diferente a donde estaban el año pasado.

21 Abr 2021 - 16:00
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No entiendo... Renault dice que estan preparando el mejor coche de la historia para 2022 y ahora El mejor de Todos saca el paraguas diciendo que entre 2 a 7 años van a ser campeones???? No lo sé Rick.... todo esto me parece que es Falso!!!

21 Abr 2021 - 15:40
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Por lo que vengo viendo este año Alpine va a luchar por el séptimo puesto con Williams y Alfa. Pero Aston Martin no mucho más, iría por el sexto lugar, los cambios en la normativa 2021 lo hundió, la FIA buscó atenuar el dominio de Mercedes, indirectamente afecto a AM, que lleva elementos del Mercedes del año anterior.

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KIMI
21 Abr 2021 - 15:16
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#23 @#22 voto positivo. Pero lo de 'RB aprendió este año...' no tiene un pase. Honda llegó a madurar ... Ver comentario
a ver, aprendió, me refiero a que lo dieron todo de su parte, Honda no se guardó nada y es así como se bate a los Mercedes, no dejándose nada para el futuro
21 Abr 2021 - 15:11
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#10 Fracaso sin paleativos, el motor es un mierda, en 2022 sera lo mismo o peor, hay que decir la verdad ... Ver comentario
Era previsible cuando Renault decide no actualizar el motor para 2021 y apostarlo todo al nuevo motor de 2022 que sera el que congelaran. Otros como RB con Honda han estrenado el motor ya de 2022. Por lo que el salto de prestaciones en motor sera mucho mayor para unos que para otros el proximo año. Aun asi, el motor renault se ha quedado un poco atras pero las diferencias actuales vienen marcadas principalmente por chasis y aero.
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21 Abr 2021 - 15:05
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Mejor es que Los alonsistas disfruten y Los fulanos y bien despreciados anti alonsistas disfruten tambien Pero esas declaraciones pintan bien Mal.

21 Abr 2021 - 14:56
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Si algo queda claro es que la adaptación de los equipos a los cambios de normativa es impredecible: nadie se esperaba aquel Brawn GP dominador, ni la hegemonía de Redbull, que cedió el testigo a Mercedes... Nadie sabe qué va a pasar. A posteriori será muchísimo más fácil analizar. Lo que está claro es que los equipos que están abajo, como Aston Martin, Alpine o incluso Ferrari, han de arriesgar para buscar el top 1 el año que viene. Me parece bien que tiren este año a la basura con tal de optar a lo máximo el año que viene, pueda salir o mal. Fernando coherente hasta ahora, este discurso es el mismo desde que regresó

21 Abr 2021 - 14:52
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Dejar de hablar del alpine. Alonso esta siendo VAPULEADO por ocon. Cuando este el nivel de ricciardo del año pasado podeis empezar a poner verde el coche. Mientras tanto todo es humo. Si lo poneis en un mercedes no lo hace mejor que bottas, esa es la realidad

21 Abr 2021 - 14:31
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Transcurridos 2 GP, el A521 se ve que NO tiene velocidad punta, es deficiente en agarre y tiene un serio problema de subviraje; por ello, está a casi 1 seg de Ferrari, McLaren y Alpha Tauri; mientras que, está igualado con Aston Martin y Alfa Romeo; o sea, que están en lucha por el P6 de Constructores, pero SI NO Mejoran lograrán el P8. Además, por el GAP de 1 seg, con los de arriba, difícil que este año se acerquen; por lo menos al P5.

21 Abr 2021 - 14:19
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Allpain

21 Abr 2021 - 13:52
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#11 Que análisis y predicción tan Digna de Alonso, bueno sus Labateros ahora tienen la esperanza de qu ... Ver comentario
Déjame adivinar...¿Fan de Hamiltongo?
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Carbo
21 Abr 2021 - 13:39
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#22 Es como en McLaren, el cuento de nunca acabar. Ponen plazos que no se cumplen y luego vuelven a pone ... Ver comentario
voto positivo. Pero lo de "RB aprendió este año..." no tiene un pase. Honda llegó a madurar su proyecto ahora... El cambio normativo fue beneficioso para su concepto (aclarar q no se está sugiriendo favoritismo)... Y Hamilton fue tocado por la varita magica en este GP... Ah, y despues de la paliza q le metió a los neumáicos adelantando y yendo al limite, va y hace la vuelta rápida. O sea y resumiendo: q RB lleva de aprendido mucho tiempo y sin embargo mucho me temo q seguirán siendo el mejor de los perdedores...
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KIMI
21 Abr 2021 - 13:19
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Es como en McLaren, el cuento de nunca acabar. Ponen plazos que no se cumplen y luego vuelven a poner otros otra vez. En 2016 el objetivo era 2018, luego victorias en 2019, luego que en el 2020 aún no les daba tiempo, luego que sí 2022, ahora que en 5 o 7 años. En 2026 será dentro de 2 o 3 años como mucho... Y así se hace el chiste. Estos equipos no aprender. Siempre que hacen predecciones la cagan. Mejor que se dejan de objetivos en fechas y lo dén todo en una temporada, si lo van atrasando al final lo consigues nunca nada. Este año RBR aprendió a no dejarse nada para otros años, a darlo todo en un mismo año y ya estamos viendo los resultados. Se trata de ganar ya, no de ahorrar dinero para futuros años porque al final no ganas nunca

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Carbo
21 Abr 2021 - 13:08
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#17 Bueno, no nos preocupemos, lo importante es empezar fuerte en la siguiente era, que empieza el año ... Ver comentario
con el respeto q mereces, porque tu eres bastante correcto. Creo q eso q dices oculta un cobcepto equivocado. Hacer un buen coche bajo cualquier normativa implica tener un buen equipo de ingenieros, un buen banco de pruebas, un buen tunel, bien correlacionado, un buen cfd y un largo etcetera q probablemente todos aqui desconocemos. Si no tienes eso, fracasarás una y otra vez, y otros triunfarán.. Una y otra vez. Con o sin cambio de normativa
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Carbo
21 Abr 2021 - 13:02
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#12 @#10 XD ya lo vaticina. Alonso es un fracasado. Desde 2006. Esta escrito que hasta con Ocon va a pas ... Ver comentario
habló el empresario mas exitoso de mexico? En q charca vives patan?
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Carbo
21 Abr 2021 - 13:00
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#11 Que análisis y predicción tan Digna de Alonso, bueno sus Labateros ahora tienen la esperanza de qu ... Ver comentario
el gp2 jamas aspiró a Q3. Vente mas entrenado o seguiras recibiendo collejas de estas
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Carbo
21 Abr 2021 - 12:59
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Varias correcciones. Alonso siempre busca nuevo proyecto porque hace tiempo q no está en uno ganador. Creo q no se le puede reprochar ni falta de ambicion ni de valentia, mucho menos de quedarse en zonas de confort. Si eso molesta a alguien, q se lo haga mirar. Honda en 2009 ganó con motor mercedes y doble difusor. Era Honda?

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21 Abr 2021 - 12:46
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Bueno, no nos preocupemos, lo importante es empezar fuerte en la siguiente era, que empieza el año que viene con los cambios pertinentes, por lo que no me importa tirar este año si eso sirve para preparar mejor el siguiente... De todas maneras ni en el mejor de los escenarios estarian peleando por el titulo... Yo tengo fe en el año que viene y con suerte tal vez aguno empieze esa evolucion mas tarde por centrarse en intentar ganar este año ( sea ferrari, red bull....)

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