GP de Hungría F1 2022: Libres 2 Minuto a Minuto

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com
Estamos en directo en nuestro Twitch para analizar los libres. ¡Te esperamos!

Final Carrera Tiempo de tomar un breve descanso, volveremos en la jornada de mañana con la tercera sesión de pruebas libres y la clasificación del GP de Hungría

Final Carrera Muchos datos en pista, muchas vueltas completadas, y todavía con margen de mejora. La gran incógnita será si llueve o no en la jornada de mañana y cuál es la composición de la parrilla para la carrera

Final Carrera Momento de hacer la simulación de salida en recta de meta, antes de cerrar la sesión en boxes

Final Carrera Leclerc, Norris y Sainz al frente tras esta sesión, gran trabajo del McLaren tras Paul Ricard, ha vuelto a su lugar natural

Final Sesión ¡Bandera a cuadros! Acaba la segunda sesión de pruebas libres del GP de Hungría

17:59 Ultimo minuto de la sesión, ultimas vueltas en marcha. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

17:57 Al final de la sesión los pilotos van a poder hacer una simulación de salida en recta de meta

17:57 Susto de Leclerc en T4, en la salida de curva, pero sin consecuencias más allá de salirse de pista

17:57 Sainz es el que regresa a boxes en estos momentos, preparando un cambio de neumático

17:55 Hamilton regresa a pista, le han descargado de ala en la parte delantera para hacer que tenga menos comportamiento sobrevirador

17:55 Cinco minutos para que acabe la sesión

17:54 Alonso trabajando en aire sucio con Schumacher

17:52 Parada en boxes de Hamilton, pero no regresa a pista. Es posible que su sesión haya acabadao aquí

17:52 Reporta Hamilton que el coche no es estable. se le ha ido de atrás en T4.

17:50 Tiempos en carrera entre 1:23-1:24

17:50 Se ralentiza la actividad al encadenar tandas más largas, con más vueltas y rodaje

17:50 Diez minutos para que acabe la sesión, muchos pilotos en pista, también Leclerc

17:49 También Ricciardo rueda con el blando.

17:48 Cambio en boxes también de Ricciardo. Leclerc se ha metido hace unos minutos en el box, y parece que no va a completar trabajo en fase de carrera

17:47 Norris coloca el blando tras un cambio en boxes

17:46 Esto lleva a que Alfa Romeo, Aston Martin y Alpha Tauri estén haciendo una prueba comparativa entre medio y blando, con el objetivo de poder determinar el neumático de salida.

17:46 Con el duro van los McLaren, Ocon y Albon, con el blando Zhou, Stroll y Gasly y el resto en medio

17:46 Por ello tiempo de trabajar con el neumático medio o duro, sólo Stroll, Gasly y Zhou ruedan con el blando.

17:45 Y como el neumático blando es mejor hasta la vuelta 7 pero el medio es hasta la vuelta 32, lo más óptimo es colocar una estrategia medio - duro

17:44 Lo que marca la estrategia es la capacidad del neumático de llegar a la vuelta 25 para tener una ventana de parada y colocar un neumático hasta el final de la carrera.

17:43 Pero ante la incapacidad de adelantar lo que importa es la posición, y por esto, no perderla. Así que se lleva la carrera a una parada, entre el medio y el duro.

17:42 Con capacidad de adelantamiento, el neumático blando y medio serían los centrales, por el mayor grip que tienen, en una carrera a dos paradas.

17:41 Lo primero y más importante, el carácter urbano que presenta Hungaroring, a pesar de no tener muros. Esto se debe a la baja velocidad del circuito, los altos niveles de carga, y sobre todo, lo complicado que es adelantar. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

17:41 Ya centrados en la segunda parte de la carrera, tenemos varias cosas que tener en consideración.

17:40 En la zona baja de la parrilla está Haas, Alpha Tauri y Williams, cerca entre ellos, pero lejos de la zona de puntos

17:39 Alpine y Aston Martin por delante de Mercedes, que siguen sufriendo mucho en curva lenta, hasta el punto de que Hamilton está en la altura de los Alfa Romeo.

17:39 Ferrari al frente, como era de esperar, pero por delante de Norris y no de Red Bull. Gran velocidad la que está mostrando el McLaren en esta carrera.

17:38 Todos los pilotos ya en boxes, acaba la primera parte de la sesión

17:37 Hamilton mejora con el blando en el segundo set que ha usado en esta sesión

17:35 Ya va terminando la primera parte de la sesión, pero Sainz todavía busca una nueva vuelta con el blando.

17:34 Russell mejora y sube ahora a P8, con un nuevo set de neumático blando, Hamilton coloca el segundo set de blandos.

17:33 Verstappen se queda en P4, a tres décimas de Leclerc

17:33 Los Mercedes todavía perdidos, en P9 para Hamilton y P14 para Russell, con una décima entre ambos

17:32 Verstappen también en vuelta de salida, empieza ahora su intento con el blando.

17:32 Sainz mejora y acaba la vuelta en 1:18.6, Leclerc abrirá su vuelta en los próximos instantes

17:31 Verstappen también camino de la pista, los Alpha Tauri siguen sin estar y no han podido bajar del 1:20 con sus dos coches.

17:30 Ricciardo mejora y acaba en P3, dos décimas tras Norris

17:30 Cambio de ángulo de ataque en el ala delantera para Sainz y Leclerc, vuelven a pista para buscar una segunda vuelta en el blando

17:29 Sainz ha entrado en boxes y ha abortado su intento en el blando. Acaba ligeramente por delante de Pérez, cinco milésimas. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

17:29 Ocon sale a pista con el blando nuevo, a ver hasta dónde llega

17:28 Leclerc le mejora a Norris y baja al 1:18.4, Alonso inicia segunda vuelta en blando

17:27 Los Mercedes tienen muchos problemas en curva lenta, y se puede ver en trazados como este con mucha claridad

17:27 Sainz aborta en S2, Vettel se va a 1:19.2 y Hamilton no puede bajar del 1:19.5.

17:27 Se está manteniendo el gap de 1seg entre blando y medio, muy en línea a la importancia de grip de este circuito y lo que ofrece el blando

17:26 Alonso mejora también con el blando y baja a 1:19.0, 1.1seg mejor que con el medio.

17:26 Se ha ido un poco largo en la salida de T14, y ha podido dañar el neumático.

17:25 Norris mejora y baja al 1:18.6, gran vuelta para el McLaren

17:24 Muchos pilotos ya con el blando, en vuelta o camino de ella

17:23 Cambio de neumático para Hamilton, que había empezado con el medio, y ya está con el blando.

17:23 Russell ya está en vuelta, y sube con el blando a P4, con 1:19.7, mejorando 1.1seg con lo que había hecho antes

17:22 Trompo importante de Albon en T1, que lo ha perdido de atrás. Ha destrozado su neumático, y esto a buen seguro va a comprometer su programa

17:22 Y la segunda, es absolutamente capital el margen de mejora que haya, cuánto se pueda mejorar, y sobre todo, tener más de un segundo en el coche guardado.

17:21 La primera, el tiempo lo hace el piloto, el neumático y la combinación de ambos

17:21 Para la vuelta rápida con el blando hay que tener en cuenta dos cosas

17:20 ¡Bandera amarilla! Trompo de Albon en T1, sin grandes consecuencias. Acababa de abrir su vuelta con el blando

17:20 Albon y Russell ya camino de la pista con el blando

17:19 Tiempos no definitivos, pues falta por usar el blando. Además hay que ver la manera en que la esperada lluvia de mañana pueda anticipar el uso de neumático, aunque tampoco tendría mucho sentido preparar con ahínco en seco una sesión que se va a hacer en mojado

17:18 En la cabeza los Ferrari están sacando casi todo el tiempo en la zona central, la que hace el tiempo, donde mejoran medio segundo a los Red Bull. En S1 y S3 aguantan en distancia de una décima. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

17:18 Bottas baja a 1:20.3, Vettel también mejora y baja a 1:20.0. Stroll abre vuelta

17:17 Vettel y Bottas siguen mejorando en la cuarta y quinta vuelta de neumático

17:16 Albon ya lo ha colocado, pero será general en el resto de equipos

17:15 Cuatro pilotos en pista, muchos en vuelta de regreso. No tardaremos en ver los blandos

17:15 Muchos pilotos ya camino de los boxes, acabando el primer run de la sesión.

17:14 Sainz mejora su tiempo, sin mejorar en la zona final, con 1:19.3.

17:13 Aguanta el primer tramo el neumático en cuarta vuelta, pero ya no llega a la segunda zona, que es la primera en la que el grip hace el tiempo.

17:13 Ocon está en boxes parado, Alonso abre una nueva vuelta rápida. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

17:12 Tercera vuelta en medio o duro en marcha, pero ya han menos capacidad de mejorar el tiempo

17:10 Veremos si se intenta una tercera vuelta en el medio

17:09 Alonso también mejora en la segunda vuelta de medio, tras los Ferrari y Verstappen

17:08 La retención de tráfico en S3, a la salida de T12 y T13, puede dar muchos problemas este fin de semana. Por ello se ha pedido que los coches salgan de la trazada hasta la entrada de T14 si se va en vuelta lenta

17:08 Regresan a pista ya los Aston Martin, que todavía no han marcado tiempo

17:07 Se abre la segunda vuelta rápida en el medio, que le hace mejorar a Sainz, también a Verstappen, Zhou... Muchos pilotos en secuencia en estos momentos de la sesión, mismo trabajo

17:06 Ante ello tenemos a Leclerc ya en 1:18.9, por delante de Verstappen y Alonso, que se ha colocado en P3 con 1:20.3. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

17:05 En los neumáticos el medio tenía dos o tres vueltas rápidas, y el duro algo más, pero sin el grip que podía dar el medio.

17:04 Tenemos ya a todos los pilotos iniciando su trabajo, salvo los Aston Martin, que han regresado a los boxes tras la primera vuelta.

17:04 Lo más destacado es la zona central, y a partir de ahí la zona final, que son las dos partes que hacen el tiempo.

17:03 Lo primero y más destacado, Hungaroring es un circuito basado en los neumáticos, en el grip y en la baja velocidad. En ello la gestión de neumático es básica, y su trabajo se complica por las temperaturas de pista, que reduce el grip

17:02 En las claves que nos encontramos en esta fase de la sesión podemos ver algunas cosas relevantes.

17:02 Regresan los dos Aston Martin a boxes, algo extraño que sale de la línea habitual de trabajo

17:01 Estamos en la primera parte de la sesión, destinada a trabajar en la fase de clasificación. Primero con el neumático medio o duro, y luego con el blando, un neumático clave

17:00 Pilotos a pista, todos los pilotos van a salir con medios menos Ocon, Ricciardo, Norris y Latifi, que empezarán con el duro

17:00 ¡Bandera verde! Comienza la sesión. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

16:57 Tres minutos para que comience la sesión. Tenemos unas condiciones bastante favorables para la sesión. El asfalto está seco y el cielo algo nublado, las temperaturas están en 33ºC en ambiente y 49ºC en pista, consecuencia de la nubosidad, la humedad es baja, del 25% y la tasa de calentamiento se queda en el 50%

16:55 Una sesión que nos va a dejar muchas claves sobre lo que nos podemos encontrar a lo largo de este fin de semana, tanto en la clasificación como en la carrera, y que iremos acompañando de las principales claves para tener un gran tiempo en ambas sesiones

16:54 Tras una primera sesión destinada a trabajar en la configuración y adaptación de los monoplazas a este especial circuito llegamos a una segunda sesión mucho más prestacional, relacionada con las tandas cortas de clasificación y las más largas en carrera

16:54 Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

16:54 ¡Hola, muy buenas tardes! Tras un pequeño descanso volvemos a estar con todos ustedes para comentar y analizar lo que suceda en la segunda sesión de pruebas libres del GP de Hungría.