GP de Hungría F1 2022: Libres 1 Minuto a Minuto

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Sesión Para nosotros tiempo de tomar un breve descanso, tomar un ligero aliento, y volver en un par de horas con lo que suceda en la segunda sesión de pruebas libres, que tendrá un componente prestacional mucho más visible.

Final Sesión Tiempo ahora de hacer trabajo de salida en la recta de meta, y cerrar esta sesión

Final Sesión Sainz, Verstappen y Leclerc son la referencia, pero los tiempos no son nada relevantes hasta el momento. Trabajo de estudio de setup y adaptación a la pista, nada prestacional.

15:00 ¡Bandera a cuadros! Acaba la primera sesión de pruebas libres del GP de Hungría

14:58 Kubica camino de la pista, con el neumático blando. También muchos cambios en el Alfa Romeo en el suelo, y también en una optimización del trabajo de frenado

14:58 Salida de pista en T11, sin consecuencias más allá de perder la vuelta que estaba haciendo

14:55 Sin duda alguna los que más cambios traen a esta carrera son los Haas, con un suelo, parte trasera de tapa motor, suspensiones, freno traseros y aperturas de refrigeración mejoradas

14:55 Cinco minutos para el final de la sesión. Hay que recordar que al final de la sesión se permiten hacer simulaciones de salida en la recta de meta.

14:51 Russell, Hamilton, Tsunoda, Latifi y los Haas están en pista con el duro

14:49 Ricciardo está en P7 y Norris en P8. Traen para esta carrera cambios en el difusor y una mayor apertura en los frenos delanteros, para favorecer la entrada y sobre todo salida de aire. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

14:48 La parte final, tras estudiar el rendimiento del coche a una vuelta, estará destinada a trabajar en la fase de carrera y en las salidas, que también se pueden hacer en la recta de meta.

14:47 Y Sainz mejora a Verstappen y cae al 1:18.7

14:47 Seis pilotos en pista, sólo Tsunoda con el duro

14:46 Dirección de carrera ha pedido a los coches que vayan en vuelta lenta que se salgan de la línea de trazada entre T11 y T14, donde se coloca Safety Car Line 1.

14:45 Leclerc mejora a Sainz pero se queda en segunda posición

14:44 Red Bull, como otros muchos coches, traen cambios en el Beam Wing, que es más expuesto con este setup y le dan más carga. El resto es en esencia lo visto en Paul Ricard.

14:42 Verstappen vuela en su primer tiempo con el blando y baja ya a 1:18.8. Ha mejorado a Sainz en S1 y S3, que le ha dado la primera posición

14:41 Ferrari está con el segundo set de blandos en la sesión, misma actuación que Red Bull. Mercedes ha comenzado con un set de duros y está ya con el blando

14:41 Sainz baja ahora su tiempo y se coloca en cabeza con 1:19.2, Leclerc está algo más de una décima por detrás

14:40 Gran bloqueo de frenada en la zona trasera de Russell al llegar a T1, sin grandes consecuencias.

14:40 Tiempo de setup y adaptación al circuito, todavía no de buscar el rendimiento

14:39 Leclerc mejoraba en S1 y S2, pero no reduce el tiempo en S3 y sigue en 1:19.5

14:38 Mientras tanto los Aston Martin siguen rodando en fase de carrera con el neumático duro.

14:37 Leclerc se eleva a la P1 con 1:19.4. Tiempos todavía muy lentos y contenidos, mucho margen de desarrollo por delante

14:36 Mercedes trae a esta carrera algunos cambios importantes, colocados en el halo, con una apertura en la zona superior para acondicionar el flow y en el ala trasera y Beam Wing, que eleva el Downforce y Drag

14:35 Muchos pilotos con el neumático blando en estos momentos, sólo Norris y los Aston Martin siguen con otro neumático

14:34 Sale Sainz con el segundo juego de blandos nuevo, le sigue Leclerc, van a apretar buscando el rendimiento de este setup.

14:34 Faltan por volver a la pista con la rueda blanda los pilotos de Ferrari y Red Bull que no están realizando el programa habitual de trabajo donde comenzaban con una rueda dura o media antes de buscar el rendimiento con el blando.

14:33 Norris con el medio escala a la séptima plaza a 8 décimas del mejor tiempo de la sesión.

14:32 Los Alpha Tauri mejoran los tiempos de Albon y Schumacher con la rueda blanda. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

14:31 Albon mejora el tiempo de Mick Schumacher, ambos en el primer intento con la rueda blanda.

14:30 Russell mejora el tiempo de Hamilton y escala a la segunda posición con la goma blanda nueva superando los tiempos de Verstappen y Sainz en menos de 1 décima de segundo.

14:29 Hamilton escala a la cuarta posición con el blando nuevo a menos de 3 décimas de segundo del tiempo de Leclerc.

14:28 Los Williams también salen del garaje con la goma blanda.

14:27 Schumacher y los pilotos de Mercedes vuelven a la pista con el nuevo neumático blando.

14:26 Vuelve a la pista Vettel con el mismo neumático de duros, Norris vuelve a la pista, está último y tan solo lleva completadas 5 vueltas en esta sesión.

14:25 El resto de pilotos están preparando una modificación en el setup antes de realizar las pruebas de rendimiento con el neumático blando.

14:24 Se reduce la actividad en la pista, tan solo ruedan en estos momentos los Red Bull, Ricciardo y Ocon. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

14:23 Verstappen escala a la segunda posición con una ventaja de tan solo 1 milésima de segundo sobre Sainz que se queda tercero.

14:22 Siguen progresando los pilotos de cabeza y ahora es Leclerc quien pasa a la primera posición con un tiempo de 1:19,426 haciendo los mejores sectores en el segundo y tercer tramo.

14:21 Lideran por ahora la tabla de tiempos los pilotos de Ferrari y de Red Bull, los 4 pilotos usando el neumático blando, el resto de pilotos aún no han colocado este compuesto.

14:21 Sainz se coloca ahora primero con un tiempo de 1:19,671 y Perez se acerca a la cabeza a medio segundo del tiempo de Carlos.

14:20 La zona clave del circuito de Hungaroring es todo el segundo sector donde se combinan curvas lentas como la Chicane T6-T7 con curvas rápidas como T4 y las enlazadas T8-T9-T10 donde hay que conseguir fluir bien con los monoplazas siguiendo la única trazada posible.

14:19 La T4 es una curva de alta carga lateral ya que llegas con velocidad yendo a fondo desde la T2, tocas el freno y te lanzas al interior aprovechando ambos pianos el de entrada y el de la salida.

14:19 Es muy importante la tracción y la gestión del gas en las curvas largas como la T2, T5, T13 y T14.

14:18 Estamos en un circuito corto, con rectas de poca longitud y curvas de baja y media velocidad.

14:17 Ahora le toca a Verstappen que mejora el tiempo en el tercer sector de Leclerc y se queda segundo a 9 milésimas del tiempo de Charles Leclerc.

14:16 Leclerc aprieta con otros ajustes en su configuración y logra el mejor tiempo en el tercer sector para completar su vuelta en 1:19,863 para colocarse primero.

14:15 En Alfa Romeo están rodando con al menos uno de sus pilotos con parafina en la zona trasera del alerón de atrás.

14:15 Perez escala en la segunda vuelta lanzada y escala a la quinta plaza, pero todavía sin bajar al 1:20 como sí hacen los Ferrari, Verstappen y Ricciardo.

14:14 Sainz viene apretando con los nuevos ajustes en su monoplaza y se coloca primero con un tiempo de 1:20,184

14:13 Leclerc vuelve a la pista de nuevo con el mismo juego de neumáticos.

14:13 En Ferrari también realizan simulaciones de Pit Stops al comienzo de esta sesión de pruebas.

14:12 Sainz vuelve a la pista tras realizar algunos ajustes en el setup.

14:11 Ricciardo con el medio está a la altura en la cabeza de la tabla de tiempos por ahora, mientras que el resto de la zona media se encuentra a más de 1,3seg del mejor tiempo.

14:11 Sainz finaliza su primera tanda con el neumático blando que ha durado 6 vueltas. Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

14:10 Leclerc escala a la primera posición con un tiempo de 1:20,225 y Verstappen se queda a 18 milésimas de segundo.

14:10 Ahora vienen atacando Verstappen y Leclerc marcando los mejores tiempos en los dos primeros sectores en esta sesión.

14:09 Siguen mejorando los tiempos y Sainz se coloca primero con un tiempo de 1:20,696 dejando a 1 décima de segundo a Ricciardo que ha marcado sus vueltas con el neumático medio.

14:08 Por otro lado, Alonso cumple 41 años en la jornada de hoy, por lo que día especial para Fernando que rueda en el circuito donde consiguió su primera victoria en Fórmula 1.

14:08 Sebastian Vettel ha anunciado esta semana que se retirará de la Fórmula 1 al final de esta temporada.

14:06 Kubica se vuelve a subir al Alfa Romeo en esta sesión de Libres 1 en lugar de Valtteri Bottas.

14:06 En estos momentos están en boxes tan solo Perez, Norris y los pilotos de Alfa Romeo, realizando ajustes en sus configuraciones, mientras Lando ha realizado dos vueltas de instalación para recoger datos a velocidad constante.

14:05 Sainz se queda segundo a 1 décima usando el mismo compuesto que Verstappen, todavía tiempos modestos antes de apretar con el setup.

14:04 Primeros tiempos del fin de semana que sitúan a Verstappen al frente de la tabla de tiempos con el blando, completando la vuelta en 1:21,235

14:03 Norris hace una vuelta de instalación volviendo a boxes, los últimos que salen del garaje son los pilotos de Mercedes.

14:02 Siguen saliendo monoplazas a la pista, la mayoría de los pilotos comienzan con el neumático duro antes de definir el setup, mientras comprueban el estado de la pista.

14:01 No esperan los pilotos y tenemos ya rodando en las vueltas de verificación con el duro a los Aston Martin, Alfa Romeo y Magnussen, con el medio salen los McLaren, Ocon y Albon con el blando están los Red Bull y los Ferrari.

14:00 Vettel es el primer piloto en salir a la pista, ha estado esperando al final del Pit Lane a que se pusiera el semáforo en verde.

14:00 ¡Semáforo en verde! ¡Arrancan los Libres 1 del GP Hungría! Momento de calentar y verificar que los monoplazas funcionan correctamente.

13:59 Un primer sector con las dos zonas de DRS cuyo punto de detección está a la salida de la T13 por lo que se podrá adelantar y ampliar la ventaja si se consigue sobrepasar al rival en T1.

13:56 Para este fin de semana tenemos los neumáticos C2, C3 y C4 para competir en un trazado de baja velocidad donde la tracción y la estabilidad en curva es lo primordial.

13:54 5 minutos para que comiencen los Libres 1 del GP Hungría, las condiciones meteorológicas son favorables con la pista seca y el cielo soleado. La temperatura ambiente es de 32ºC y en el asfalto se alcanzan los 55ºC dejando una tasa de calentamiento del 72%. La humedad es muy baja, está al 28% y el viento sopla muy suave.

13:53 Llegamos a Hungría con Verstappen y Red Bull dominando en ambos Campeonatos después de que Leclerc se fuera contra el muro en Paul Ricard cuando lideraba la carrera y con Sainz terminando P5 ya que comenzó desde la P19 al cambiar centralita y componentes de la Unidad de Potencia.

13:51 Es la ronda 13 de la temporada, antes del parón de verano y se va a celebrar este Gran Premio en el circuito de Hungaroring en Budapest.

13:50 ¡Muy buenas tardes! Les saluda Chemi Calavia (@chemiF1) de parte del equipo de Soymotor.com para informarles y comentarles sobre lo que ocurra en la sesión de Libres 1 del GP Hungría.